Podívejte se, jak se (ne)měnil design Porsche 911 (video)

Podívejte se, jak se (ne)měnil design Porsche 911 (video)

Nová generace Porsche 911 s označením 991 míří do prodeje. Jak už jsme několikrát psali, mezigeneračně se změnila technika, design zůstal prakticky stejný. To ovšem v tomto případě není nic neobvyklého. Porsche tvary svého slavného modelu mění pod heslem „tradice potkává modernost“ jen velmi pomalu. Přiložené video ukazuje, jak se postupně vyvíjel design karoserie od prvního modelu až k současné novince. 

Více o nové generaci Porsche 911
Porsche 911 (991): víme vše podstatné
Porsche 911 2012: další technické údaje (+ceny)
Nové Porsche 911 zachyceno bez maskování (video)
Porsche 911: první oficiální fotky nové generace
 

Porsche 911 (991) je oproti předchůdci lehčí o 45 kilogramů a má rozvor náprav natažený o 100 mm. Základní verze využívají plochý motor o objemu 3,4 litru s výkonem 340 koní. Carrera S má původní objem 3,8 l a výkon rovných 400 koní. Důležitou novinkou je příchod sedmistupňové manuální převodovky.
 
Základní cena modelu 911 Carrera byla stanovena na v přepočtu 2 165 730 Kč. Za výkonnější Carreru S si připlatíte dalších zhruba 355 000 Kč.

Test: Audi A5 Coupé je moderní a vyspělé GT. Pár výhrad ale máme...

Audi A5 Coupé

Vyzkoušeli jsme nejnovější kupé od Audi. Nová A5 jde opět proti Mercedesu třídy C a BMW řady 4. Jakého zákazníka může zaujmout?

18.  5.  2017 | Milan Lažanský | 45 příspěvků
Návrat Fiatu do nižší střední třídy. Čím při testu zaujalo vrcholné Tipo?

Fiat Tipo 1.6 MultiJet (6M)

Fiat Tipo ve variantě hatchback jsme otestovali s motorem 1.6 MultiJet a šestistupňovým manuálem. Čím překvapil a kde jsou jeho slabá místa?

13.  5.  2017 | Stanislav Kolman | 17 příspěvků
Test Citroënu Grand C4 Picasso: Pro rodinu stále lepší volba než SUV

Citroën Grand C4 Picasso

Proti módním SUV jde Citroën s modernizovaným Grand C4 Picasso. Vyzkoušeli jsme jej s netradiční benzinovou motorizací 1,6 THP a automatickou převodovkou.

4.  5.  2017 | Milan Lažanský | 73 příspěvků