Peugeot mieri na závodné okruhy s ľahkým modelom Spider 207. Ako vyzerá? Zisťovali sme v Paríži.
Popri expozícii klasických vozidiel nezabudol Peugeot ani na športové špeciály. Koncept s menom Spider 207 je predzvesťou vozidla pripravovaného pre vytrvalostné závody v triede LMP.
Spider 207 je vybavený štvorvalcovým agregátom 1,6 THP (Turbo High Pressure), ktorý koncern PSA vyvinul spolu s BMW. Preplňovaný agregát dáva zo seba maximálny výkon 128 kW (175 k) a krútiaci moment dosahuje hodnoty 240 Nm už pri 1600 ot./min. Výkon sa na zadné kolesá prenáša pomocou šesťstupňovej sekvenčnej prevodovky s radením na volante. Pohonná jednotka sa neskôr objaví aj v pripravovanom modeli 207 RC.
Popri niektorých prepracovaných a novo vyvinutých dieloch používa Spider aj koncernové komponenty, napríklad brzdy pochádzajú z Peugeotu 407 a mnoho z nich i z predchádzajúcej (a stále vyrábanej) „dvestošestky“. Pre zaujímavosť, vo vozidle je zabudovaná tzv. čierna skrinka. Tá nemá za účel pomáhať pri vyšetrovaní prípadnej havárie, ale zaznamenáva dôležité dáta z motoru a iných systémov. Tie môžu byť prínosom pri ďalšom vývoji a jemnom dolaďovaní na konkrétne okruhy.
Niekomu sa môže zdať výkon motoru primalý, no keď zoberieme do úvahy hmotnosť vozidla 720 kg, vyjde nám z toho vcelku slušná výkonová hmotnosť 243 k/t. Pre potrebný prítlak a z toho vyplývajúcu znamenitú ovládateľnosť boli použité špeciálne spojlery a zadný difúzor.
Tip: živé foto z pařížského autosalonu si můžete prohlédnout zde, přehled novinek naleznete zde
Peugeot Spider 207 živě z Paříže
Peugeot Spider 207