Značka Peugeot konečně podrobně představila svůj nový „truck“ s označením Hoggar, jenž se bude vyrábět a prodávat v Brazílii.
Již v březnu se na veřejnost dostaly první informace a fotografie zcela nového a přiměřeně atraktivního pick-upu nižší třídy pro Jižní Ameriku od koncernu PSA. A tato novinka je konečně zde, přičemž si vypůjčila jméno ze studie dvoumístné buggy z roku 2003 - Hoggar.
Po konstrukční stránce jde o zajímavý koktejl. Zadní část Peugeotu Hoggar je tvořena nápravou z modelu Partner, zatímco příď pochází z brazilské verze Peugeotu 207, jenž je odvozen ze staršího typu 206 a s evropským modelem 207 nemá nic společného. Hoggar byl vyvinut pro specifické potřeby brazilské klientely.
Nejedná se o první pick-up v historii Peugeotu, ale nabízí kvalitní kombinaci elegantního a dynamického designu s účelovostí univerzálního užitkového vozidla. Peugeot Hoggar je nejdelším členem rodiny 207, na délku měří o 653 mm více než hatchback, o 453 mm více než kombi SW a o 290 mm více než sedan. Hoggar nabízí užitečnou hmotnost 742 kg a přepravní kapacitu na otevřené ploše až 1 151 litrů (k horní hraně bočnic). Nakládání usnadňuje použití robustní výklopné zádi s nosností 300 kg.
Peugeot Hoggar se do prodejů v Brazílii dostane 15. května, přičemž bude nabízen ve třech stupních výbavy a se dvěma zážehovými motory schopnými spalovat benzín i alkohol (v Brazílii jde o běžný a oblíbený druh paliva). Základní čtrnáctistovka dává 82 koní (60 kW) na alkohol a 80 koní (59 kW) na benzín, jendotka 1,6 l je pak naladěna na 113 (83), resp. 110 koní (81 kW).
Peugeot Hoggar se bude vyrábět v továrně Porto Real v Riu de Janeiru a Peugeot by si díky němu chtěl letos v daném tržním segmentu ukrojit desetiprocentní podíl. Nevíme, co by se muselo stát, aby se Hoggar dostal do evropské nabídky Peugeotu, zatím s tím nikdo z vedení firmy zkrátka nepočítá. Zda bohužel, nebo bohudík, to už posuďte sami...
Peugeot Hoggar