Peugeot 407 Elixir: koncept věští budoucnost

Peugeot připravil pro frankfurtský autosalon studii 407 Elixir, jež má ukázat směr, kterým by se mohla francouzská automobilka v blízké budoucnosti ubírat. Koncept 407 Elixir přitom není pouhou hříčkou, ztvárněním divokých představ designérů. Peugeot 407 Elixir reálně navazuje na design vozů 307 a 607, přičemž ho dále rozvíjí. Důkazem toho jsou mnohé společné rysy.

Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek 
Studie 407 Elixir nepatří mezi koncepty vytržené z reality

Příbuznost s uvedenými modely dokládá například dlouhá přední kapota, pozvolna se svažující čelní sklo či skleněná střecha. Nemůžeme opomenout také typickou přední masku a charakteristické světlomety. Studie překvapí ostře se svažující zádí a zadními světlomety s LED diodami. Kromě exteriéru zaujme také interiér. Ten je vyveden v kůži, luxusní ladění umocňují prvky z hliníku.

Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek
Panoramatická střecha je typický prvek Peugeotů

Uvnitř vozu naleznou pohodlí čtyři osoby. O jejich bezpečnost se stará množství elektronických strážců počínaje elektronickým stabilizačním systémem ESP a devíti airbagy konče (jeden airbag chrání řidičova kolena). Nechybí ani dvouzónová klimatizace či 7palcový 16/9 displej. Jednou z nejzajímavějších částí nového konceptu je bezpochyby motor. Peugeot umístil pod kapotu studie šestiválec 2.7 HDI.

Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek
Interiér je vyveden v kůži. Středový tunel zdobí hliník

Motor disponuje maximálním výkonem 148 kW/200 k a točivým momentem 440 N.m. Zapomenuto nebylo ani na ekologii, filtr z pevných částic umožňuje splnit nejpřísnější ekologické limity. Výkon přenáší na vozovku převodovka Tiptronic s možností manuálního nebo automatického řazení.

Základní rozměry:

  • Délka: 4 734 mm
  • Šířka: 1 920 mm
  • Výška: 1 400 mm
  • Rozvor: 2 725 mm
  • Přední rozchod: 1 646 mm
  • Zadní rozchod: 1 684 mm
  • Převis přední/zadní: 1 061/0 948 mm
TEST Jeep Compass 2,0 MultiJet: Horal mezi praktičtějšími crossovery

Jeep Compass 2,0 MultiJet

Nový Jeep Compass chce na rozdíl od hranatého předchůdce více cílit na městské zákazníky a bodovat svým stylem. Přesto mezi konkurenty zůstává drsnější variantou.

12.  12.  2017 | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Test ojetiny Škoda Citigo: Skvělé auto s jednou velkou chybou

Ojetina: Škoda Citigo 1.0 MPI

Ceny ojetých minivozů koncernu Volkswagen klesají pod osmdesát tisíc. Jak jsou na tom se spolehlivostí?

10.  12.  2017 | David Rusol | 32 příspěvků
Minitest Renault Espace 1,8 TCe: Jak v obrovi slouží motor Alpine A110?

Renault Espace 1.8 TCe (minitest)

Renault Espace patří do kategorie velkých MPV. Tedy takových aut, která by mnohým často velmi hodila, ale nakonec si je koupí jen málokdo. Renault nyní připravil verzi, která je z mnoha hledisek velmi zajímavá.

9.  12.  2017 | Radek Pecák | 13 příspěvků