Aj na tomto Peugeote vidieť, ako česká konštruktérska škola svojou Octaviou kombi (od 1.generácie) výrazne ovplyvnila veľkosť áut v nižšej strednej triede. Ešte pred 20 rokmi 500 litrov batožinového priestoru bola skôr zriedkavá hodnota ako bežná. V nižšej strednej triede to bolo 400, max. 450 litrov.V súčasnosti sa štandardom stáva, respektíve sa už stala hodnota 600 litrov - Octavia, Golf, Leon, Civic, a teraz aj 308-ka.
"zapomnel" v autoskodarevue napsat nebo zduraznit!..,že má kufr rovnáký- VW oktafke hehe...;-)
Dizajnérov Peugeotu asi niekto pokropil živou vodou. Alebo nazreli ponad východnú hranicu Francúzska :-))Ale to by nesmeli byť frantíci, aby si neodpustili trochu extravagancie. V exteriéri sú to "vyhryzlé" svetlomety. Nemci už tieto šaškárny dávno nerobia - ako dlho to bude trvať frantíkom, kým to pochopia aj oni? Svetlá sú očami auta - a tie vyhryznuté svetlá vyzerajú, ako by mali na očiach/svetlách rakovinu...Ale v každom prípade mám dojem, že sa Peugeot vracia do časov, keď mať u nás Peugeota (hlavne 405-ku) niečo znamenalo...
Francouzi si dlouhá léta udržovali svůj automobilový design. S aktuální obnovou modelových řad na něj zcela rezignovali. ... je to škoda, mohlo se to někam vyvinout a mohla být nějaká alternativa. Takovým přístupem se tu budou prodávat jenom samé VW klony.
VW klony se právě moc neprodávají. Historie už to potvrdila a stejně to pořád někdo zkouší.Vzpomeňme na Opel Astra H, Fiat Stilo, Toyotu Auris a možná ještě další. Taky se pokoušeli udělat svůj klon Golfu a prodejně to prostě moc nefungovalo.Nicméně P308 se mi osobně docela líbí, ale nevím, jestli bych si ji koupil.
Presne tak,ono ale vypočuli hlasy a preto to zabalili,ľudia chcú ponemečtené autá a aj preto je tento model momentálne iskra v mnohých očiach.Najlepšie sú tie trubky čo nadávajú na staršie modely,že aké sú odporné Francúzske a dojde takýto in model a začnú trepať o kukaní ponad hranice a kópiou golfa atď :-D Beznádejné utopený sami v sebe.
Naprostá hrůza, kam se sere za naší Octávii!!:-D
Ty vole Octavia není naše a co se tyče designu tak otevři oci blbe ceskej
jak to nemá škrabku u nádrže, tak to není pořádné auto :)
jest-li nejkrásnější, toť otázka,....ale ve srovnání s tím hnusem co tu Peugeot prezentoval v minulých 10 -15 letech,...je toto opravdová "bomba", konečně kombík na kterého je radost pohledět !
To bych určitě netvrdil! Jejich design byl vždy na špici, jen diskuze Čecháčků a jejich obdivu ke strohému vw a škoda vytvářejí hloupý a mylný dojem. Staší číst diskuze v cizině a taky se podívat na statistiky prodejnosti v ČR za 2013: původní 308 u nás 5. nejprodávanější auto v nižší střední třídě! Byl bych opatrnej v soudu, že šlo o hnusnej design. Spíš závistivé plky majitelů obyčejných a nenápaditých aut. Jj třeba desigh 307 kde kdo záviděl a automobilky v letech po roce 2001 design 307 v podstatě kopírovaly (dynamická protáhlá světla, větší prostorné sklo, apod.) Pokud bych peugeotu něco vyčítal, byl by to na poslednim místě design.
Já bych ten interval ohraničil jen na cca 10 let a nepaušalizoval na všechny modely od Pažouta. 406 se povedla (výroba do 2004), 407 zvlášní proporce... , předchozí 308 určitě nebrat, 508 snad celkem ano, až na to nevyužití vnitřního prostoru, 207ka no, věc názoru, takže.... opatrně s těmi jednoznačným i soudy. Pokud by nová 308 navázala na 406 (rozměrově a prosterem je to bude skoro to samé...) budu i ní vážně uvažovat. I když jsem fandou i jiných značek - třeba SKODA! - taky mě všechny její modely za posledních 10 let neberou stejně.;-).
Souhlas. Ovšem pouze do té doby, než jsem sedl za volant.
Když se neustále věnuje análnímu sexu, tak chapu, ze jste se po usednutí za volant doslova posral, inu to víte už nemáte takový svěrač jako za mlada.
Před nějakými roky mi v Toyotě nabízeli Verso. Řekl jsem prodejci, že ne, že nemám dobrý pocit za volantem, když jsou přístroje uprostřed palubní desky. Zkrátka, že tohle provedení se mi nelíbí. No a z tohoto mám podobné pocity. Pokud se to tobě líbí a hodnotíš to přes sex a případně do toho zapojuješ svěrač, tak to bych tě chtěl vidět co budeš dělat při pohledu na Fiat Multipa. Tak jak píšeš, každému ty zažívací pochody.... fungují jinak, při pohledu na něco "zvláštního".
Nechapem snahu vyrobcov tlacit 7 sedadiel do skoro kazdeho modelu. Pokial to nie je velky van - aspon ako galaxy tak je to chore.Takze u mna palec hore za iba 5miestne verzie.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.