Peugeot 308 SW: nejkrásnější kombík

29 komentářů

jozef
22. července • 16:23

tri sedacky v druhej rade su fajn, ale preboha ten OBROVSKY STREDOVY TUNEL !!!!????

Odpovědět
Dismay.
14. listopadu • 19:51

Mě osobně se 308 sw líbí. Octávka je taky pěkná, ale vzhledově jiný auto. Každej má jinej vkus. V 308 sw jsem jel na zkušební jízdě a paráda. Dost dobrý auto. Nevím, co proti němu máte, ....:-P

Odpovědět
mach.
30. října • 6:52

až se svezete v 3008 budete měnit nazor to auto nema chybu.

Odpovědět
mach.
30. října • 6:49

jedine 3008 super auto. 1.6 hdi motor.

Odpovědět
kim
8. července • 10:59

Ten bicykel v kufri by som bral :-D
To je asi tak vetko B-]

Odpovědět
miso 
7. července • 22:48

hnusne auto

Odpovědět
Moose
7. července • 16:52

Krása je velice subjektivní pojem, toto je ale IMHO HNUS..........
krasny kombiky mam rád, ale toto ? TFUJ

Odpovědět
Miggell
7. července • 20:36

som rád že nie som jediný kto má na tento dizajn takýto názor. 307 SW bola docela pohladné auto , ale toto :-/:-/
že by prišla na trh druhá multipla??? :-P ;-)

Odpovědět
g0ne
20. listopadu • 13:16

JEDINY pekny peugeot bol 406 coupe.
407 mala nabeh zpredu, lae zadok je tiez hnusny
o tychto hybridnych kombikoch ani nevravim
HNUS

Odpovědět
joe
7. července • 14:11

este, ze je krasa subjektivna zalezitost. mne sa teda vobec nepaci.

Odpovědět
nal
7. července • 13:28

Je pravda, ze dnes je pomenej kombikov v nizsej strednej triede.
Napadaju mi (snad spomeniem vsetky):Chevrolet Lacetti Combi (relativne starsi model)
Dacia Logan MCV (oficialne auto nizsej triedy - velkostou vsak tejto, vybavou najchudobnejsi)
Fiat Stilo MW (posledne kusy, generacne stary voz)
Ford Focus Combi (po facelifte (asi najrozsiahlejsom, aky poznam))
Hyundai i30CW (novinka, vyborny pomer vykon/cena, nemoze sa vsak cakat technologicky zazrak)
Kia C'eed SW (dvojca i30 s extravagantenjsim dizajnom)
Opel Astra Classic (generacne stary voz)
Opel Astra Caravan (po facelifte, coskoro pride nova generacia)
Renault Megane (dalsi z kombikov, ktory o rok caka generacna vymena)
Skoda Octavia Tour Combi (generacne stary voz)
Skoda Octavia Combi (caka ho facelift)
Volvo V50 (najdrahsia varianta zo vsetkych)
VW Golf Variant (kombi z 5 gen., o rok velky facelift)no a Peuget 308 SW.Podla mna je to velmi obmedzeny vyber. Vela aut caka facelift ci nova generacia. Je skoda, ze napr. Toyota nema kombi od Corolly ci Fiat od Brava. Kombiky nie su uz tak trendy, ako SUV ci MPV.

Odpovědět
g0ne
7. července • 10:41

toto kombi je praveze skarede
krasne kombi je napr octavia

Odpovědět
Jester
7. července • 11:03

Ano, to je bohuzel jedina vec co je, hezke. Ale uz neni prakticke, coz lide u kombiku zrejme nejvice vyhledavaji ....

Odpovědět
Niemand
7. července • 12:25

A muzu vedet proc neni prakticke?Co je spatne? Vysoka nakladaci hrana, objem zavazadelniku, jeho provedeni, nizko vyklopne pate dvere, hloubka, sirka nebo co?Muzete napsat nejaky argument, ktery se opre o srovnani s konkurenci?Octavia:
Základní objem zavazadlového prostoru: 580 l
Objem zavazadlového prostoru po sklopení zadních sedadel: 1 620 lPeugeot:
Základní objem zavazadlového prostoru: 508 l
Objem zavazadlového prostoru se sklopenými zadními sedadly: 1 736 l
Osobne si myslim, ze praktictejsi je zakladni objem, ale i kdyby ne, tak je to velmi srovnatelne.Nuze?

Odpovědět
Jester
7. července • 17:28

tak muzu zacit :)1) nakladova hrana u kombiku proste byt nemuze (mozna alfa romeo si to muze dovolit) lide co nekdy nakladali neco tezsiho mi zajiste daji za pravdu. Ono vytahovat tezky predmet misto popodlaze kufru jeste pres hranu vysokou 20 cm je fakt pecka2) lozna plocha pri sklopeni zadnich sedadel neni rovna ani mirne sikma jak je to v nekterych konkurencnich pripadech, ale s ukrutnym zubem3) pomerne hodne zkosena zad sice vypada sexy ale degraduje moznost vyuziti kombika na stzehovani objemejsich predmetu protoze proto aby se vetsi predmet dal zavrit musi byt cca 40 cm od kraje kufrunejake dalsi dotazy ?

Odpovědět
joj
8. července • 10:27

Presne tak, jak rikate. O2 kombi je hezka, ale uz ne tak prakticka jako KOMBI.

Odpovědět
Kohn
7. července • 16:44

Vážení,
každé auto má svůj účel a podle něho má vypadat.
Kombík je auto, u kterého je na prvním místě skladnost a proto ať mi někdo vysvětlí, co má za smysl udělat zadní dveře dokulata tak, že horní hrana střechy je o půl metru víc vpředu než práh? To má nová Oktávia (jinak ale pěkné auto).
Nejelegantnější kombík co znám byla bývalá modelová řada VW Passat. Měl jen jednu chybu, byl trochu moc nízký. Nový model je snad ještě nižší, ale ty čisté a praktické linie už nemá. Asi byly moc fádní... V jednoduchosti je krása - dnes to ale už asi neplatí.
Peugeot 307 byl opravdu vydařený. Mám ho a jsem spokojený. Co se do něj dá naložit, je až s podivem. A líbí se mi asi tak desetkrát víc než ta zpotvořenina, co z něj udělali přechodem na model 308. Možná je stejně praktický - ale nelíbí se mi ani ta roztlemená maska vpředu, ani ty barokní faldy a bubliny vzadu. Vždycky dám přednost čistým hladkým liniím a u kombíku se rád smířím s hranatostí.

Odpovědět
joj
8. července • 10:26

Amen, pane, naprosto presne (az na Passata kombi, je pro me prilis hranata krabice). Zadni dvere dokulata vymyslel "designer"; pripomina mi to navrhy tramvaji, kdy clovek pochybuje, ze designer nekdy tramvaji ve jel...

Odpovědět
Moose
7. července • 16:55

kam se passat hrabe na A4, ta ma oproti passatu krasne sklopene zadni sklo...

Odpovědět
Reakce pod tímto příspěvkem se už neodsazují
admxx
7. července • 22:33

A kam se tohle vsechno hrabe na starou C5? Vysoka, siroka, nizky prah, vyklopne zadni sklo, stala svetla vyska diky hydroactive...
Co vic si prat :-)

Odpovědět
joj
7. července • 10:39

Pro peugeoty mam slabost, ale kombi 307 se mi libilo vic. Nicmene nebudu hystericky lamentovat na design jako ty buzny predemnou...Na "prvnich dojmech" me moc mrzi, ze si novinari zase vybrali 2.0 HDi, misto treba mnohem zajimavejsiho THP.

Odpovědět
KAREL
7. července • 9:30

Tak to je opravdový hnus, ošklivé žabátko, zadní výkladní skříň, jakoby na rakev, pohřební kára, blueeee fuj to je nefkusný designérský fauxpas. :D

Odpovědět
LeonardoC
7. července • 8:49

To je překlep, nebo tam fakt dávaj ČTYŘstupňové převodovky ?!?!

Odpovědět
Bob
7. července • 8:29

Ještěže platí - co člověk (rozuměj designer automobilů), to jiný vkus. Protože, kdyby toto byl prototyp krásy automobilu, raději bych asi chodil pěšky.
Ale uznávám, že každému se líbí něco jiného. Dle mého byl ale 307 SW daleko hezčí.

Odpovědět
Véna Přizdisral
7. července • 8:02

je fakt k sežrání, k tomu ten turbo benzín 150 k, tak to by bylo moc hezké, ale nemám na něj :-D

Odpovědět
atet
7. července • 6:56

Toto je najkrajšie kombi v triede ??? Neviem koľko ľudí má podobný vkus ako Vy v redakcii, ale veľa ich určite nebude. Veď je to niečo strašné, ten zadok to je hnus. 307 SW svojho času možno patrilo medzi najkrajšie kombi v triede, ale 308SW je myslím na opačnom konci.

Odpovědět
Arnie J
7. července • 12:00

Přesně tak, toto je teda hnus fialový. Ale nedá se jim upřít originalita :)

Odpovědět
pjetka
8. července • 18:29

Tak toto je opravdu humus na úrovni Dacie :-( Od modelu 307 hatch (to byl Peugeot na vrcholu) ostatní modely furt jen větší a větší zklamání. Kdy už konečně přestannou s recyklací ?

Odpovědět
Entrix
7. července • 17:54

Tak mě připadají hnusný všechny nový kombi od peugeot, podle mě prostě hezkej kombík udělat ani neumí. To audi nebo BMW je něco jinýho, tam jsou hezčí kombi než sedany. :-P Ale uznávám, 308 je hnus, ten co to psal by si měl koupit brejle. :-D

Odpovědět

Doporučujeme

Články odjinud