Patent Applu chce s řidičem komunikovat skrze sedadlo. Pomocí haptické vazby

Co dokáže stále ještě vizionářský výrobce spotřební elektroniky přinést do automobilového průmyslu? Pokud ne celé auto, očividně se snaží alespoň o některé prvky.

O plánu na budoucí vůz značky Apple se notně spekulovalo už roky, přičemž přibližně před dvěma lety se zástupci elektronického giganta začali proti tomuto záměru hromadně vyhrazovat a minimálně tak kalifornské auto odsunuli na neurčito. Vývoj v oblasti automotive však u velkého jablka zřejmě neustal.

Sen Applu o vlastním autonomním voze se rozpadá. Připravuje tedy tohle

Sen Applu o vlastním autonomním voze se rozpadá. Připravuje tedy tohle

Loni Apple registroval přes dva tisíce patentů, z nichž většinu nikdy neuvidíme. Poslední dva uniklé se však týkají přímo automobilů. Na patentovém úřadě Apple odevzdal nákresy střešního okna a sedadel s haptickou vazbou. Informuje o tom iDrop News.

Z nákresu ani popisu není úplně jasné, jakým technickým řešením je tento návrh specifický. Střešní otevíratelný panel je ukotven na kolejnicích nezávisle, podle popisu by se tak měl otevírat více způsoby a konstrukce by také měla umožnit zahrnout prosklením větší procento střechy, než doposud.

Apple CarPlay bez kabelu? Jako první to umí neoriginální infotainment

Apple CarPlay bez kabelu? Jako první to umí neoriginální infotainment

Co se týče sedadel, Apple především do té řidičovi chce instalovat haptické vibrační senzory. Systém podobného charakteru již zkouší i General Motors. Automobilky se shodují v tom, že senzory mají intuitivně varovat a informovat o jízdních situacích a hrozících kolizích. Stejně jako o přejetí čáry. Něco podobného, avšak jistě primitivnějšího, už používala skupina PSA u vozů střední třídy minulé generace. AFIL tenkrát vibroval tou stranou sedadla, na které auto přejíždělo čáry na silnicích.

TEST Toyota Corolla TS 2.0 Hybrid: Dost dobrá i pro Lexus

Toyota Corolla TS 2.0 Hybrid

Nová Toyota Corolla se přiřítila na český trh hned ve třech karosářských verzích. Pro první test jsme zvolili tu nejpraktičtější, navíc s nejvýkonnějším hybridním pohonem. Dokáže opodstatnit vyšší cenu? A bavíme se vůbec ještě o mainstreamovém modelu?

19.  6.  2019 | Jan Mička | 130 příspěvků
TEST Honda GL1800 Gold Wing DCT: Motorka za mega! Skoro...

Honda GL1800 Gold Wing DCT

Šestiválcový cestovní křižník s unikátní podvozkovou konstrukcí je to nejrozmařilejší, co Honda v jedné stopě nabízí. Gold Wing je ale zároveň také s velkou rezervou tou nejdražší dvoukolovou Hondou. Má vrcholné provedení šesté generace zlatokřídlé legendy čím opodstatnit cenovku zvící bezmála 900.000 Kč?

16.  6.  2019 | Petr Schnagl | 13 příspěvků
TEST Volkswagen T-Cross 1.0 TSI DSG R-Line: Důležitá módní záležitost

VW T-Cross 1.0 TSI DSG

Volkswagen rozštěpil Polo na dva samostatné modely. Oplastované CrossPolo je minulostí a jeho pozici zastoupila novinka jménem T-Cross. Nabízí kromě zvýšené stavby karoserie ještě něco?

15.  6.  2019 | Miro Mihálik | 64 příspěvků