Podzimní autosalon v Paříži se koná vždy v sudých letech, pravidelně se střídá s německým Frankfurtem. Letošní Mondial de l’automobile bude pro veřejnost otevřen od soboty 4. do neděle 19. října.
Z pohledu českého publika byla nejsledovanější pařížskou premiérou nová Fabia, svoji novinku ve stejném segmentu však ukázal i Hyundai. Model i20 bude přinejmenším v Česku pro Fabii vážným soupeřem. Jak si stojí při srovnání vnitřních rozměrů?
Na autosalonu v Paříži představují své novinky dva klíčoví hráči v „manažerském“ segmentu. Zajímalo nás, jak jsou na tom po stránce vnitřních rozměrů.
První den autosalonu v Paříži máme za sebou, tak se podívejte na ucelený přehled dnešních novinek spolu s velkou galerií.
Podobná témata: Lamborghini, Tajné, AMG, Off-roady, Toyota, Volkswagen Golf, Video, Škoda, Lexus, Ženeva 2015, Hatchbacky, Peugeot, Plug-in Hybrid, Honda CR-V, Cadillac, Mercedes-Benz, Volkswagen Polo, Honda Civic, Palivo, SsangYong
Na kombinaci litrového tříválce a pohonu všech kol jenom tak nenarazíte. Suzuki Vitara se takto nabízí výhradně ve výbavě Premium za 490.900 Kč a jde o vůz, který byste rozhodně neměli přehlížet.
Projet se v nejvýkonnější naftové X4 někde na riviéře, prskali bychom nad jejím podivným designem. Když ale máte na silnicích kalamitu a objevíte její zábavně naladěnou čtyřkolku, máte Vánoce i v únoru.
Nový motor, stejný výkon. Změnila se nějak základní Škoda Superb s jednotkou 1.5 TSI?
Prototypy modernizované Škody Superb se už v současnosti prohánějí po českých silnicích. Oficiální premiéra je na spadnutí, pojďme si proto shrnout, co zatím s jistotou víme.
Nabídka motorizací u Dacie Duster nebyla doteď zrovna pestrá. Od února však přichází rumunský pracant s další várkou motorizací a nabízí tak celkem široký výběr.
Škodě Citigo bylo na podzim loňského roku sedm let. Už nyní víme, že verze se spalovacím motorem se osmého roku života nedočkají, model jako takový však úplně neskončí.
Dacia představí pickup na bázi Dusteru ještě letos. Žádnou spojitost s modelem Renault Duster Oroch ale nehledejte.
Kvůli koncepci vše vzadu se o Škodě Garde, Rapid a dalších mladoboleslavských kupé mluví v nadsázce jako o Porsche východu. Kdyby ale došlo na plánovaný slovenský facelift, mohlo být od 80. let vše jinak.