Panoz Abruzzi Spirit of Le Mans: šestisetkoňové „retro” představeno (+ video)

Americká automobilka Panoz ukázala svůj nový model, který hodlá ručně vyrobit v počtu přesně 81 kusů. O pohon se postará motor s výkonem 608 koní (447 kW) a točivým momentem 799 Nm a homologace pro silniční provoz údajně platí v Severní Americe, Evropě, Asii a na Středním východě. „Je to výsledek našeho času, úsilí a snění,“ tvrdí zakladatel značky Don Panoz.

Blíže nespecifikovaná pohonná jednotka má být uložena v přední části karoserie, zatímco chladič kapaliny bude neobvykle situován vzadu. Konstrukce vozu bude vyrobena z vrstvených kompozitních materiálů bez podílu uhlíkových vláken, mají však být podobně pevné a navíc bezpečnější v případě nehody a plně recyklovatelné.

Novinka vychází ze stávajícího modelu Panoz Esperante GTR-1, ale již od pohledu se jedná o zcela nový vůz. Členitá příď těží z absence běžných světlometů nahrazených tenkými pásy z jednotek LED, tvarování zádi pak s přídí koresponduje a vystupující hrany blatníků zároveň dávají vzpomenout na slavné sportovní vozy třicátých let.

Silnou stránkou modelu Panoz Abruzzi Spirit of Le Mans má být blíže neupřesněná škála možností individualizace, pokud se pro tento stroj rozhodnete, můžete se těšit kromě jiného na speciální tréninkový program na okruhu Le Mans a VIP vstupenku na slavnou čtyřiadvacetihodinovku téhož jména.

Leccos vám o novince poví i přímo pan Panoz na přiloženém videu.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Panoz Abruzzi Spirit of Le Mans
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

TEST Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 110: Lehká krize identity

Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 110

Nejdříve to měl být crossover pro masy, teď si to v Citroënu rozmysleli a tvrdí, že jde o normální hatchback. Takže jsme společně s Cactusem vyrazili na cestu poznání, najít jeho místo pod sluncem.

24.  5.  2018 | Miro Mihálik | 16 příspěvků
TEST Lexus LS 500h: Měl být dokonalý. Jenže...

Lexus LS 500h

Nový Lexus LS mi ze všech testovacích aut způsobil největší pomatení mysli. V některých ohledech tak neuvěřitelně fascinuje, jinde ale může i zklamat. Nebo jej prostě jen nechápu?

22.  5.  2018 | Milan Lažanský | 27 příspěvků
TEST Citroën C3 Aircross 110 PureTech EAT6: Váš městský obývák

Citroën C3 Aircross 110 PT EAT6

Tentokrát jsme C3 Aircross vyzkoušeli v silnější z benzinových dvanáctistovek. Jaký je tento extrovertní crossover?

15.  5.  2018 | Milan Lažanský | 10 příspěvků