Panoz Abruzzi Spirit of Le Mans: šestisetkoňové „retro” představeno (+ video)

Americká automobilka Panoz ukázala svůj nový model, který hodlá ručně vyrobit v počtu přesně 81 kusů. O pohon se postará motor s výkonem 608 koní (447 kW) a točivým momentem 799 Nm a homologace pro silniční provoz údajně platí v Severní Americe, Evropě, Asii a na Středním východě. „Je to výsledek našeho času, úsilí a snění,“ tvrdí zakladatel značky Don Panoz.

Blíže nespecifikovaná pohonná jednotka má být uložena v přední části karoserie, zatímco chladič kapaliny bude neobvykle situován vzadu. Konstrukce vozu bude vyrobena z vrstvených kompozitních materiálů bez podílu uhlíkových vláken, mají však být podobně pevné a navíc bezpečnější v případě nehody a plně recyklovatelné.

Novinka vychází ze stávajícího modelu Panoz Esperante GTR-1, ale již od pohledu se jedná o zcela nový vůz. Členitá příď těží z absence běžných světlometů nahrazených tenkými pásy z jednotek LED, tvarování zádi pak s přídí koresponduje a vystupující hrany blatníků zároveň dávají vzpomenout na slavné sportovní vozy třicátých let.

Silnou stránkou modelu Panoz Abruzzi Spirit of Le Mans má být blíže neupřesněná škála možností individualizace, pokud se pro tento stroj rozhodnete, můžete se těšit kromě jiného na speciální tréninkový program na okruhu Le Mans a VIP vstupenku na slavnou čtyřiadvacetihodinovku téhož jména.

Leccos vám o novince poví i přímo pan Panoz na přiloženém videu.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Panoz Abruzzi Spirit of Le Mans
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Test ojetiny BMW řady 1: Bazarový průšvihář s dokonalým podvozkem

Test ojetiny BMW řady 1

Ceny jedničkových BMW už klesly pod stotisícovou metu. Vybírejte ale pečlivě.

dnes | David Rusol | 4 příspěvky
Test Kia Stonic 1.0 T-GDI: Hřebíček trefený na hlavičku

Kia Stonic 1,0 T-GDI

Značka Kia letos zažívá velkou produktovou ofenzívu, což se nakonec projevilo i v počtu nominaci do ankety Světové auto roku. Zcela nový model Stonic má ambice stát se jedním z nejdůležitějších v její nabídce.

16.  11.  2017 | Radek Pecák | 8 příspěvků
TEST Fiat 124 Spider - Miata po italsku je víc než jen víkendovka...

Fiat 124 Spider

Oproti Mazdě MX-5 je větší, těžší a chybí mu atmosférický motor. To zní jako cesta do pekel, ale jaká je "Fiata" doopravdy?

14.  11.  2017 | Milan Lažanský | 2 příspěvky