Benzin, nebo nafta? Nebo něco jiného? Kam až vyskočí ceny paliv? Jaké jsou trendy? Pomáháme vám orientovat se ve světě ekonomiky a techniky.
Ačkoliv by se to nemuselo zdát, hrozba koronaviru zasahuje i ropný trh. Finanční analytici se tak domnívají, že současný pokles ceny benzinu a nafty by mohl zrychlit i v Česku.
Překvapivě, Ford není jedinou automobilkou, která vám použití alternativního paliva z odpadních olejů bez problému doporučí.
Provoz aut na CNG se od příštího roku nejspíš prodraží. Stát totiž plánuje u stlačeného zemního plynu zvýšit spotřební daň.
Když dojde palivo konvenčnímu automobilu, zastaví se. Když dojde šťáva elektromobilu, také se zastaví. Proč tedy pranýřovat elektromobil za něco, co je běžné i u ostatních automobilů?
Elektrický pohon by mohl najít další uplatnění. Kdyby na elektřinu jezdily tanky i obrněné transportéry, vyřešila by se řada problémů souvisejících s bezpečností či logistikou.
Lidé v Hondě nebyli nikdy velkými fanoušky naftových agregátů, spíše sázeli na benzin a nyní na hybrid. Tu a tam ale vznětový motor v nabídce ještě najdete a podle našich zkušeností je setkání s ním velmi příjemné. Bohužel to bylo jedno z posledních.
Také v oblasti pneumatik je stále co vylepšovat. Continental tedy představil vizi pneumatiky, která je plná chytré elektroniky.
Zprávy o zdražování pohonných hmot jsou každoročním evergreenem. S nedávnými útoky na ropná zařízení v Saúdské Arábii má opravdu ke zdražení benzinu a nafty dojít i v Evropě. Jaký nárůst ceny lze očekávat?
YouTube kanál Car Throttle provedl velice zajímavý a jednoduchý test. Do českého evergreenu ve formě naftové Octavie natankoval 1 litr paliva a měřil, jak daleko zvládne ujet.
Protesty environmentálních aktivistů před autosalonem ve Frankfurtu pokračují. Nyní se ke slovu dostala i organizace Greenpeace, která volá po konci zbytečně velkých a těžkých SUV se spalovacími motory.
Majitelé Porsche teď budou moci ulehčit svému svědomí a za vypouštění emisí CO₂ si od automobilky koupit určitou formu odpustku.
Vypadá trochu jako pradávný Volkswagen XL1, ale jde o nizozemský projekt elektromobilu, který chce energii čerpat z nevyčerpatelného zdroje.
Ceny paliv v Česku vytrvale zdražují. Přestože se průměrná cena benzinu blíží k třiatřiceti korunám a litr nafty už v průměru stojí skoro 32 korun, stále jsme na tom v rámci EU docela dobře.
České zastoupení Renaultu upravuje nabídku motorů modelu Megane a dosavadní vrcholnou naftovou verzi nahrazuje ještě výkonnější jednotkou.
Už to bylo celkem jasné, jenom to chtělo potvrdit. Vedle toho se ale dozvídáme také něco o rodinném hatchbacku Jazz.
Česko je nejpumpovatější zemí světa, čerpací stanice jsou doslova na každém rohu. Byly ale doby, kdy o nějaké infrastruktuře nemohlo být ani řeči.
S přípravami automobilek na přísnější emisní normy a testování nových modelů nyní Land Rover oznamuje, že jeden z jeho vozů nadcházející nařízení pro rok 2020 splňuje již teď.
Koupili jste si naftové BMW E90 a považujete jej za „nové“ auto? Stuttgart si to tak úplně nemyslí, protože se tam ním už nepodíváte.
Ford zavede u svých užitkových modelů nového asistenta, který řidičům pomůže dosáhnout ještě nižší spotřeby paliva.
Hlavní cestou je elektrifikace, éra dieselů prostě končí. Volvo nyní oznamuje, že letos uvede svou vůbec poslední generaci naftových motorů.
Považovat SUV od Volkswagenu za sběratelský kus? Přesně takto vidí vedení automobilky nový Touareg s naftovým osmiválcem.
Modernizace koncernových vozů na zemní plyn se nyní dotkla i Audi. V technice oproti sourozencům by nic nového být nemělo.
„Většinu jízdy jedeme po městě, kde dokážeme jet i polovinu času čistě na elektřinu. A v tu chvíli má vůz nulové emise“, uvedl Michael Juriček ze společnosti Cool Taxi.
V roce 2018 našly útočiště v garážích nových majitelů opět miliony aut. Misky vah preferovaných paliv se však pomalu převažují.
Dnes si s produkty Dyson můžete osušit ruce na toaletě na čerpací stanici. V budoucnu ale budete moci s produktem Dyson z čerpací stanice i odjet. Tedy, pokud tam bude nabíječka.
Zrušení neomezené rychlosti na německých dálnicích souvisí se snahou o snížení produkce skleníkových plynů z dopravy. Návrh se však nesetkal se všeobecným pochopením.
Hyundai má v plánu povýšit na vedoucí značku v kategorii vodíkových pohonů. Do vývoje a produkce nových ústrojí tak chce investovat pořádný ranec peněz.
Nejen pomocí elektromobilů a hybridů chce Volkswagen snížit produkci škodlivých emisí. Německá značka tak investuje rovněž do výroby vlastní bionafty.
Přísná pravidla na čistotu a bezpečnost. To jsou dnešní motorová centra. Simulace totiž získávají s dalšími roky na ještě větším významu.
Mercedes měl na začátku 80. let hned řadu nápadů, jak bojovat s vysokou spotřebou paliva u svých luxusních modelů. A zrovna koncept Auto 2000 přivedl na svět několik myšlenek, které jsou dnes využívány stále častěji.
V rámci takzvaného „měsíce čisté jízdy“ a propagace nového Hyundaie Nexo vypracovala korejská automobilka ve Velké Británii průzkum mapující zájem veřejnosti o znečištění vzduchu ve městech. Výsledky jsou přinejmenším zajímavé.
Trend očividně pokračuje a také japonské automobilky Suzuki a Mitsubishi oznamují, že v Evropě nadobro ukončí nabídku dieselových motorizací.
Země EU došly ke kompromisu. Po dřívějším návrhu europoslanců rozhodly, že nové automobily by měly od roku 2030 vypouštět o 35 % méně CO₂ ve srovnání s rokem 2021.
Vývoj dieselů pozastavuje i primárně evropská, vznětově zaměřená automobilka. Blíží se konec?
Svůj jediný naftový model nyní vyškrtává z nabídky i Bentley. Zatím tedy alespoň v Evropě, kde zájem o diesely nadále klesá a britská automobilka se chce více soustředit na současný trend elektrifikace.
Evropský parlament se do budoucna opět snaží ještě více snížit emise oxidu uhličitého u nových aut. Nový návrh dále zpřísňuje normy, které již byly uvedeny pro rok 2021.
Podle současných emisních předpisů musí mít částicový filtr už i nový zážehový motor s přímým vstřikováním, funguje ale trochu jinak než filtr v dieselovém autě. Toto jsou hlavní rozdíly.
Můžete si myslet, že vám se to stát nemůže. Pravdou ovšem je, že případy natankování nesprávného paliva do vozu nejsou zrovna ojedinělé. Ne vždy jsou přitom následky takového omylu katastrofické, jak se zprvu může zdát. Hlavní je zachovat chladnou hlavu.
Po dlouhodobém růstu cen paliv v České republice se konečně blýská na lepší časy. Růst se zastavil, ceny benzinu a nafty však klesly jen minimálně.
Za poslední dva měsíce vzrostla cena paliv zhruba o dvě koruny za litr. Podle analytiků bude zdražování pokračovat.
Podobná témata: Praha, Ford C-Max, Ženeva 2016, Volkswagen Passat, Pininfarina, Harley-Davidson, Plug-in Hybrid, Francouzské vozy, Top Gear, Mégane, Genesis, Ford Focus, Dodávky, Paříž 2016, Mustang, Škoda Favorit, Fascinace, BRZ, Elektromobily, Škoda Rapid
Opačný přístup než Peugeot se rozhodl aplikovat Fiat. Prostým označením hybrid označuje své dva modely 500 a Panda s mild hybridním ústrojím.
Touareg je vlajkovou lodí Volkswagenu, s motorem V8 by se ale dal považovat za takovou vlajkovou loď „na druhou“. Pokud máte o koupi osmiválce zájem, pospěšte si. Brzy totiž nenávratně zmizí z nabídky.
Faceliftovaná Astra generace K dostala pod kapotu výhradně tříválcové motory, všechny pocházejí od General Motors, nikoli z dílen PSA. Vyzkoušeli jsme silnější verzi základní dvanáctistovky, která v mnoha ohledech velmi mile překvapila.
Sedm luxusních automobilů a řada luxusních hodinek jsou jenom špičkou ledovce.
Škoda již spustila konfigurátor pro novou Octavii s karoserií liftback. Detailněji jsme se podívali na zatím nejlevnější specifikaci.
Škoda Fabia třetí generace není po více než pěti letech na trhu autem, za kterým byste se otočili. Jedna taková však přece jen existuje. A máme k ní opravdu blízko!
Snad ale nikdo nenatočí remake filmu Velký útěk s tímhle...
Vypadá to, že odvážný krok proti kritizované státní zakázce míří k úspěchu. Nový systém k dálničním známkám vytvořený za dva dny už funguje.