Lyijytön, Pliivaba nebo Fara. I tak se jmenuje benzin u zahraničních pump

Motory moderních automobilů jsou citlivé na natankování nesprávného paliva. Proto si předem zjistěte, jak se v které zemi palivo pro váš vůz označuje.

Shell zvyšuje podíl aditiv ve svých palivech. Chce chránit moderní motory

Od šestého června bude Shell na všech svých tuzemských čerpacích stanicích prodávat palivo s vyšším podílem aditiv. Ty se mají pozitivně projevit na životnosti i výkonu zejména moderních přímovstřikových motorů.

Koupit teď auto na CNG? Máme sedm argumentů pro a stejný počet proti

Může se zdát, že trh s vozy na zemní plyn přešlapuje na místě. Nejasné jsou signály vysílané z automobilek, naopak plynárenské společnosti se snaží, seč mohou a pohon CNG propagují na každém kroku. Shrnuli jsme tedy důvody, které motivují, a které naopak odrazují od koupi takového vozu.

Benzina končí s Naturalem. Na stojanech ho nahradí Efecta

Léta používané označení pro klasický benzin a naftu u čerpacích stanic Benziny se mění. Jak benzin, tak nafta budou nyní označovány slovem Efecta.

Už 90 let jsou na světě oktanová čísla. Co nám o benzinu prozrazují?

Oktanové číslo u benzinu určuje jeho kvalitu. Proč některé motory vyžadují vyšší číslo? Je nutné se pokynů výrobců držet? A co se stane v budoucnosti?

Kosočtverec, kolečko, čtverec: Nové symboly u čerpacích stanic

Díky nové normě by motoristé podle nového značení měli lépe rozlišovat paliva s různým podílem biosložky. Budou se také lépe orientovat u zahraničích čerpadel, kde mají benziny i nafty jiné obchodní názvy.

Šéfinženýr Toyoty: Auta se vznětovými motory budou dražší než hybridy

Koei Saga, šéf vývoje agregátů největší světové automobilky, říká, že dieselům zvoní hrana. Kvůli různým restrikcím se mají složitější vznětové jednotky zdražovat. Blízkou budoucnost tak vidí v hybridních soustavách.

Co udělá Volkswagen se svými diesely v USA? Možná půjdou do šrotu

Biopaliva jsou pro „globální oteplování“ horší, potvrdila studie

Automobilka Kia možná úplně opustí dieselové motory. Vývoj je drahý