Benzin, nebo nafta? Nebo něco jiného? Kam až vyskočí ceny paliv? Jaké jsou trendy? Pomáháme vám orientovat se ve světě ekonomiky a techniky.
České zastoupení Renaultu upravuje nabídku motorů modelu Megane a dosavadní vrcholnou naftovou verzi nahrazuje ještě výkonnější jednotkou.
Už to bylo celkem jasné, jenom to chtělo potvrdit. Vedle toho se ale dozvídáme také něco o rodinném hatchbacku Jazz.
Česko je nejpumpovatější zemí světa, čerpací stanice jsou doslova na každém rohu. Byly ale doby, kdy o nějaké infrastruktuře nemohlo být ani řeči.
S přípravami automobilek na přísnější emisní normy a testování nových modelů nyní Land Rover oznamuje, že jeden z jeho vozů nadcházející nařízení pro rok 2020 splňuje již teď.
Koupili jste si naftové BMW E90 a považujete jej za „nové“ auto? Stuttgart si to tak úplně nemyslí, protože se tam ním už nepodíváte.
Ford zavede u svých užitkových modelů nového asistenta, který řidičům pomůže dosáhnout ještě nižší spotřeby paliva.
Hlavní cestou je elektrifikace, éra dieselů prostě končí. Volvo nyní oznamuje, že letos uvede svou vůbec poslední generaci naftových motorů.
Považovat SUV od Volkswagenu za sběratelský kus? Přesně takto vidí vedení automobilky nový Touareg s naftovým osmiválcem.
Modernizace koncernových vozů na zemní plyn se nyní dotkla i Audi. V technice oproti sourozencům by nic nového být nemělo.
„Většinu jízdy jedeme po městě, kde dokážeme jet i polovinu času čistě na elektřinu. A v tu chvíli má vůz nulové emise“, uvedl Michael Juriček ze společnosti Cool Taxi.
V roce 2018 našly útočiště v garážích nových majitelů opět miliony aut. Misky vah preferovaných paliv se však pomalu převažují.
Dnes si s produkty Dyson můžete osušit ruce na toaletě na čerpací stanici. V budoucnu ale budete moci s produktem Dyson z čerpací stanice i odjet. Tedy, pokud tam bude nabíječka.
Zrušení neomezené rychlosti na německých dálnicích souvisí se snahou o snížení produkce skleníkových plynů z dopravy. Návrh se však nesetkal se všeobecným pochopením.
Hyundai má v plánu povýšit na vedoucí značku v kategorii vodíkových pohonů. Do vývoje a produkce nových ústrojí tak chce investovat pořádný ranec peněz.
Nejen pomocí elektromobilů a hybridů chce Volkswagen snížit produkci škodlivých emisí. Německá značka tak investuje rovněž do výroby vlastní bionafty.
Přísná pravidla na čistotu a bezpečnost. To jsou dnešní motorová centra. Simulace totiž získávají s dalšími roky na ještě větším významu.
Mercedes měl na začátku 80. let hned řadu nápadů, jak bojovat s vysokou spotřebou paliva u svých luxusních modelů. A zrovna koncept Auto 2000 přivedl na svět několik myšlenek, které jsou dnes využívány stále častěji.
V rámci takzvaného „měsíce čisté jízdy“ a propagace nového Hyundaie Nexo vypracovala korejská automobilka ve Velké Británii průzkum mapující zájem veřejnosti o znečištění vzduchu ve městech. Výsledky jsou přinejmenším zajímavé.
Trend očividně pokračuje a také japonské automobilky Suzuki a Mitsubishi oznamují, že v Evropě nadobro ukončí nabídku dieselových motorizací.
Země EU došly ke kompromisu. Po dřívějším návrhu europoslanců rozhodly, že nové automobily by měly od roku 2030 vypouštět o 35 % méně CO₂ ve srovnání s rokem 2021.
Vývoj dieselů pozastavuje i primárně evropská, vznětově zaměřená automobilka. Blíží se konec?
Svůj jediný naftový model nyní vyškrtává z nabídky i Bentley. Zatím tedy alespoň v Evropě, kde zájem o diesely nadále klesá a britská automobilka se chce více soustředit na současný trend elektrifikace.
Evropský parlament se do budoucna opět snaží ještě více snížit emise oxidu uhličitého u nových aut. Nový návrh dále zpřísňuje normy, které již byly uvedeny pro rok 2021.
Podle současných emisních předpisů musí mít částicový filtr už i nový zážehový motor s přímým vstřikováním, funguje ale trochu jinak než filtr v dieselovém autě. Toto jsou hlavní rozdíly.
Můžete si myslet, že vám se to stát nemůže. Pravdou ovšem je, že případy natankování nesprávného paliva do vozu nejsou zrovna ojedinělé. Ne vždy jsou přitom následky takového omylu katastrofické, jak se zprvu může zdát. Hlavní je zachovat chladnou hlavu.
Po dlouhodobém růstu cen paliv v České republice se konečně blýská na lepší časy. Růst se zastavil, ceny benzinu a nafty však klesly jen minimálně.
Za poslední dva měsíce vzrostla cena paliv zhruba o dvě koruny za litr. Podle analytiků bude zdražování pokračovat.
V Británii prosakují detaily týkající se zákazu benzínových i naftových aut. Tak horké to nakonec není, klasické motory jdou dál, jen to budou muset být hybridy s dojezdem 80 km na elektřinu.
Volkswagen ve Vídni představuje tři nové pohonné ústrojí. Ať už na CNG či naftu, spojuje je úsporný provoz.
Na internetu se objevil zajímavý test. V souboji spotřeby paliva si to rozdal Jeep Grand Cherokee Trackhawk s Jeepem Wrangler. Výsledky jsou těsné.
Ministerstvo vnitra vypsalo nové výběrové řízení na 2,5 tisíce vozů policie. Velkou roli bude hrát spotřeba paliva.
Benzinovou sedmičku si do faceliftu novou nekoupíte. Vrátí se až za rok.
Některé značky nabízejí do konce března na část svých modelů slevy i přes sto tisíc korun.
Lexus a Toyota svolávají do servisů!
Starý benzín do auta nepatří, i kvůli biosložkám. Ale kam s ním?
Na pěti svých čerpacích stanicích nyní provozovatel sítě Benzina testuje dva druhy vůní, které by měly zlepšit náladu zákazníků. Zabývá se i hudebními styly.
Jednoduchá údržba dokáže i u moderního vozu ušetřit peníze - i za cenu menších investic.
Udávaná spotřeba se od té reálné velice často liší. Výzkum ekologické agentury ICCT ukázal, že za poslední roky se pořádně navýšil.
Nejdůležitější pro nízkou spotřebu automobilu je jízdní styl řidiče. Jsou však i další důležité okolnosti, kterým je třeba věnovat pozornost. Například tempomatu.
Podobná témata: Bugatti, Příslušenství, Aston Martin, Technika, Volkswagen Golf, Audi R8, Plán, Budoucnost, Škoda Superb, Ceny, Autosalony, Audi A6, Škoda, Modelová péče, Krádeže, Nürburgring, Lexus, Facelift, Kombi, TVR
O tom, že Lexus navrhuje a vyrábí opravdu krásná auta, není pochyb. A já se k řízení jednoho takového krasavce dostala. Nový Lexus UX 250h je první auto s hybridním pohonem, které jsem měla možnost vyzkoušet, a byla jsem z něj nadšená. Samozřejmě hlavně z holčičího pohledu, jak jinak.
Vrchol motorové nabídky vlajkové lodi Lexusu se musí spokojit s šesti válci. Bude mu to stačit?
Ford Ranger Raptor dokazuje, že práce může být i zábava. Umí dřít, vypadá u toho skvěle a těžkým terénem jezdí jako pánbůh.
Nová generace Škody Octavia je za dveřmi. Ta současná se ale ještě nevzdává a v rámci modelové péče naposledy změní vzhled.
Dvanáctsettrojka byla zastaralá už v době, kdy vyjela na silnice. O tom není sporu. Počátkem 70. let však vznikl pozoruhodný nástupce, který mohl Československo vynést ke špičce segmentu osobních užitkových aut a dodávek. Ani projektu Š 778 ale nebyl souzen úspěch.
Majitelé prémiových vozů už si zvykli, že se s nimi jejich auta loučí animací. Nyní to čeká i majitele Superbů.
Že se něco děje, jste si mohli všimnout podle nedávných premiér této značky. Každý vůz Hyundai je totiž zcela jiný. Další na řadě je Tucson.
Náš redakční pes se také jmenuje Karel. Na rozdíl od tohoto ale neváží osm a půl tuny.