Pagani Zonda už tu byla, to je jasné. Tohle superauto s nálepkou toho nejexluzivnějšího, co si může člověk pořídit, se ale nikdy neomrzí, zvláště, když se jedná o tak jedinečný kousek, jako je tento krasavec.
Už na první pohled musí být člověku jasné, že tenhle vůz není jen tak obyčejný. Aby taky ne, vždyť od originálního vozu Pagani Zonda, který byl představen v roce 1999 na autosalonu v Ženevě, se opravdu dost liší. A co na tom, že se oficiálně už od roku 2013 nevyrábí, tohle auto je tak populární, že ho ani samotná Huayra, její nástupkyně, neposlala na věčnost. Stále po ní existuje poptávka.
S tímhle vozem to je ale jiné. Nenechal si ho postavit žádný zákazník. Tuhle krásku si od chlapců z HP Barchetta nechal upravit samotný zakladatel společnosti - Horacio Pagani. A je opravdu jedinečná. Od ostatních modelů jí odlišuje hlavně nízké čelní sklo a částečně zakrytá zadní kola.
A výbava? Leccos si konstruktéři půjčili od již zmiňované Huayry. Například pneumatiky Pirelli P Zero Corsa, které jsou vpředu navlečeny na 20-palcové a vzadu dokonce na 21-palcové ručně kované otouče od HP Barchetta. K tomu si připočtěme šestistupňovou manuální převodovku, masivní zadní křídlo a mnoho dalších, velmi vkusně navržených aerodynamických prvků, a vyjde vám mistrovské dílo.
Podívejte se sami, jak se tohle auto vyvedlo:
