Pagani Zonda F 2010 při testech (spy photos)

V dnešní sadě fotografií vám nepřinášíme nic nudného ani obyčejného, hladovým objektivům špionů se neubránil klenot jménem Pagani Zonda F. Ten není pochopitelně žádnou novinkou, ale inženýři připravují facelift pro modelový rok 2010.

Jak je vidět, změn se dočkají přední i zadní partie včetně difuzoru, a to s ohledem na zlepšení celé aerodynamiky vozu. V interiéru se má objevit páka převodovky v novém designu, o dalších změnách prozatím žádné informace nemáme.

Jen pro zajímavost, Zonda F stojí na odlehčených kolech obutých do pneumatik Pirelli Pzero Rosso o rozměrech 255/35 ZR19 vpředu a 335/30 ZR20 vzadu. Za nimi se ukrývají keramické kotouče schopné čelit skutečně vysokému zatížení.

Co se týká motoru, zde vše zůstává zahaleno rouškem tajemství. S největší pravděpodobností bude zadní kola stále pohánět dvanáctiválec AMG o objemu 7,3 litru, ale v modernizované verzi. Spekuluje se i použití přeplňovaného dvanáctiválce z modelu SL65 AMG Black Series nebo osmiválce 5,4 l z Mercedesu SLR. Fanoušci Pagani by ale jistě raději zůstali u atmosférické verze. První hotové kusy modernizované Zondy opustí fabriku Pagani v půlce příštího roku.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Foto @ Automedia
Zonda F na mokrých amerických okreskách

Test ojetiny Mini One: Britské retro úžasně jezdí, trápí jej ale motory

Ojetina: Mini One

Druhá generace hatchbacku mini se začala nabízet před jedenácti roky. Dnes ji v nabídce bazarů naleznete za ceny od 120 tisíc korun. Na co si dát pozor?

21.  10.  2017 | David Rusol | 3 příspěvky
Test Hondy CB650F: Slušná dávka adrenalinu pro každý den

Honda CB650F

Výkon vyčtený z technických tabulek vás neuchvátí, ale nenechte se vysmát. S touhle motorkou se vyřádíte jako s málokterou jinou. Vypadá skvěle, je dokonale ovladatelná, je za rozumný peníz a vhodná i pro začátečníky. A pokud chcete, pojede s vámi tak, že vám adrenalin bude stříkat z uší ještě hodně dlouho po tom, co ji zaparkujete doma v garáži.

17.  10.  2017 | Michal Žďárský | 4 příspěvky
Test Mercedesu třídy S po faceliftu: Vyšel návrat k řadovému šestiválci?

Mercedes-Benz S400d

Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.

13.  10.  2017 | Milan Lažanský | 10 příspěvků