Ostrá Honda Civic Type-R a Type-S sú na Slovensku

Slovenský importér Hondy zverejnil ceny hneď dvoch nových modelov. Najviac očakávaným je ostrý Type-R s výkonom 148 kW (201 k), ktorý dorazil na trh hneď v dvoch prevedeniach. Lacnejšia Race je určená hlavne pre nadšencov, ktorým ide predovšetkým o jazdu samotnú. Chýbajúca klimatizácia alebo autorádio im tak vadiť zrejme nebudú, zato ocenia tvrdšie naladenie podvozku a vcelku priaznivú cenu 929 000 Sk.

Type-R Plus už obsahuje aj všetky prvky komfortnej výbavy, čo sa určite negatívne prejaví na hmotnosti, no zároveň uľahčí užívanie vozidla v bežnej premávke. Honda si za tento model účtuje 999 000 Sk.

Okrem ostrého Type-R prišiel na trh aj civilnejší Type-S, ktorý ma rovnako len troje dvere. K dispozícii je s dvomi známymi motormi – 1,8-litrovým benzínovým štvorvalcom a 2,2-litrovým nafťákom, pričom oba poskytujú výkon 103 kW (140 k). Benzínový agregát pôjde navyše kombinovať aj so šesťstupňovým automatom.

Výbavy sú pre obe motorizácie rovnaké a obsahujú napríklad automatickú klimatizáciu, rádio s MP3 prehrávačom, palubný počítač, kompletnú sadu airbagov alebo stabilizačný systém. Na druhú stranu prvky ako xenónové svetlomety alebo tempomat si zákazníci nemôžu ani priplatiť.

Ceny Hondy Civic Type-S sú nasledovné:

Type-S 1,8i VTEC 6MT: 695 000 Sk
Type-S 1,8i VTEC AMT: 735 000 Sk
Type-S 2,2 I-CTDi 6MT: 769 000 Sk

Tip: Kompletné cenníky Hondy Civic Type-R a Type-S si môžete pozrieť tu.

Minitest Honda HR-V 1.5 VTEC Sport: Uhájí vyšší cenu slušnou dynamikou?

Honda HR-V 1.5 VTEC Sport

Honda se rozhodla ještě více zatraktivnit svůj crossover HR-V a jeho nabídku rozšířila i o verzi Sport. Podívali jsme se jí na zoubek s převodovkou CVT i s klasickou šaltpákou.

včera | Vladimír Kadera | 15 příspěvků
TEST BMW M2 Competition M-DCT: Jednoduše to nejlepší

BMW M2 Competition M-DCT

S německými výkonovými válkami podpořenými opulentním luxusem a bezpečností se ze scény potichu vypařil důraz kladený na tu nejdůležitější esenci sportovních aut – lehkost. M2 Competition tento trend vysloveně neboří, protože je ale u BMW nejmenší, na odkaz staré školy úplně nezapomněla.

15.  10.  2019 | Miro Mihálik
TEST Peugeot 508 SW GT 2.0 BlueHDi EAT8: Cena za design

Peugeot 508 SW GT 2.0 HDi EAT8

Kombi varianta nové 508 je pohledný a jemně avantgardní vůz, však také po zásluze získal letos ocenění Red Dot Design Award. Není to ale jediná jeho cena za design. Cenu za design totiž zaplatí i zákazníci. Jak fakticky, tak především v přeneseném významu.

13.  10.  2019 | Petr Schnagl | 105 příspěvků