Přečtěte si zajímavé redakční články, které se věnují tématu Ostatní značky.
Dubaj je královstvím výstřednosti. Důkazem může být i tento prototyp od fanouška Horacia Paganiho.
Jedna z nejoblíbenějších funkcí moderních automobilů už jde v některých vozech připojit bezdrátově. V Mnichově už dokonce dva roky.
Lehký, hbitý a s krásnou retro karoserií. Takový je první model automobilky, o které jste zřejmě ještě neslyšeli. Přece byste mu ale měli věnovat pozornost.
Vrchol amerického luxusu má mimo jiné i jméno Navigator. Prestižní koráb nyní dostal pořádnou modelovou péči.
Vypadá jako italský speciál pro okruhové závody z šedesátých let. Ve skutečnosti je to ale pár dnů staré auto, které míří do výroby.
Ukázka preciznosti a vášně pro automobily se odráží v každém voze argentinského konstruktéra Paganiho. Letos slaví dvacáté narozeniny svého díla a je na co koukat.
V Texasu existuje dílna, kam přijedete s autem a odjedete s absolutní bestií. Teď se tam vydal i McLaren 600LT
Jmenuje se Chiron Sport 110 ans Bugatti, obsahuje některé unikátní prvky a vznikne pouze 20 exemplářů. Takhle se slaví výročí ve Francii.
Terénní lokomotiva? To můžou vyrobit jen v Rusku! Podívejte se na další šílenosti, které vznikly především pro potřeby Rudé armády.
Zahoďte kola, budeme se vznášet! Takový nápad měla v případě osobních vozů americká společnost Curtiss-Wright. Dodnes se však v autech nad zemí nevznášíme, takže asi chápete, jak „brilantní“ myšlenka osobního vznášedla nakonec dopadla.
Čínská značka Lynk & Co představuje svůj třetí produkční model, který využívá modulární platformu současných modelů Volvo. Jedná se o nový sedan, jenž se postupně dostane také na trh Evropy.
Avantgardní šestsettrojka je legendou. Aerodynamická limuzína ladných tvarů vznikala po dvě dekády a kdysi se v ní mohli vozit jen vyvolení. Dnes vzbuzuje především na západ od našich hranic obdiv.
Automobilka původně z Hong-Kongu představuje další koncepty oděné do karoserie od Pininfariny.
Čínská automobilka Nio představuje svúj pohled na moderní SUV s elektrickým pohonem. Uvádí na trh model ES8. Na co se můžeme těšit? A za kolik se bude prodávat?
Volvo se netají tím, že hlavními soupeři pro její nocu značku Polestar, mají být BMW a Tesla. Jejich zákazníci jsou ale zvyklí na absolutní preciznost a luxus. Ve Švédsku však věří, že Polestar může v této konkurenci obstát.
Brzy se nejspíše dočkáme další verze povedeného sportovního vozu Alpina A110. Na obzoru je totiž varianta Sport s nižší hmotností a zvýšeným výkonem.
Na autosalonu v Dubaji se světu hodlá představit asi nejextrémnější supersport v historii. Jedná se o Devel Sixteen, který má obrovský motor V16 a neuvěřitelnou maximální rychlost. Naplní ale své ambice?
Již včera jsme vás informovali, že došlo k překonání světového rekordu v rychlosti sériově vyráběného auta. Koenigsegg Agera RS dosáhl ve dvou jízdách průměrné rychlosti 444,6 km/h. Zde máme malou ukázku toho, jak to probíhalo.
Koenigsegg Agera RS je již oficiálně nejrychlejším sériově vyráběným vozem a světě, v Nevadě tak překonal rekord Bugatti.
Kalifornská společnost Rezvani nedávno představila světu své pojetí stylu SUV. Vůz nese jméno Tank a původně měl být nabízen jen s motorem V8 z dílen SRT. Nyní však do boje vstupuje i slabší šestiválec, který snižuje cenu, ale zároveň neubírá na nadstandartní výbavě.
V Maserati využijí platformu Alfy Romeo Stelvio k vybudování vlastního malého SUV. To by mělo na trh přijít v roce 2020 a bojovat proti Porsche Macan či Mercedesu GLC.
Čekání je skoro u konce. Vážný soupeř pro superauto Bugatti Chiron je tady. Čekali jsme na něj tři roky. Nese název Hennessey Venom F5 a má ambice překonat rychlost 480 km/h.
Průměrný cyklus generace v rámci automobilového světa je zhruba 7-8 let. Pokud některý z nových vozů přesáhne toto období, je považován za mimořádně úspěšný. My jsme si připravili 13 příkladů, pro které je nějakých deset let ve výrobě pouhou epizodkou.
V USA je na prodej velmi zajímavý kousek. Pontiac z roku 1979 má totiž najeto pouhých 104 kilomterů a je tak v naprosto původním stavu. V kombinaci s jeho zajímavou historií se jedná o opravdu jedinečný vůz.
Jiný kraj, jiný mrav - to, co se dobře prodává v Japonsku, nemusí fungovat v Americe. Automobilky tak záměrně některé své modely na určitých trzích vůbec nenabízí. Tohle je náš přehled devíti hodně zajímavých automobilů, které se v Evropě neprodávají.
Pagani Zonda už tu byla, to je jasné. Tohle superauto s nálepkou toho nejexluzivnějšího, co si může člověk pořídit, se ale nikdy neomrzí, zvláště, když se jedná o tak jedinečný kousek, jako je tento krasavec.
Na veletrhu v Los Angeles se minulý rok objebil koncept Passatu GT, ale překvapivě zůstal bez odezvy ze strany Volkswagenu. Nyní se však vyrojily zprávy, že tento vůz má být součástí modelové řady pro rok 2018 v USA.
Fiat 500 letos slaví 60. výročí svého vzniku. I v současnosti patří k nejdůležitějším, takzvaným městským autům. Podobnou roli však v různých částech světa hrála i jiná auta. Připravili jsme pro vás přehled těch nejdůležitějších.
Konečně důstojné prostředí získali zaměstnanci továrny, kde se vyrábějí pozoruhodná supersportovní auta Pagani. Součástí areálu je i nový showroom.
Fisker Karma není úplně mrtvý. Jenom se jmenuje jinak a místo čtyřválcového hybridu má nyní kompresorem přeplňovaný osmiválec z Corvetty ZR1.
Podobná témata: prototyp, TFSI, Tesla Model S, Konfigurátor, Cayenne, Pouze na okruh, Gordon Murray, Italské vozy, Příslušenství, Bentley, Premiéry, Traktor, Plug-in Hybrid, Morgan, FCA, Lincoln, Fascinace, Genesis, Jaguar, Motory
První dostaveníčko s novou generací Seatu Leon považujme za hodně letmé seznámení. Vyzkoušeli jsme benzinovou patnáctistovku s manuálem, největší radost nám však dělal podvozek.
Hyundai má talent snad na všechno. Umí rodinná, sportovní i užitková auta. Jak se mu ale povedl hybridní crossover?
Utratit více než 400.000 Kč za městské auto se spalovacím motorem může kdekomu připadat jako holý nesmysl. Všechno ale začne dávat smysl, když vezmete v úvahu tři magická písmena na jeho zádi a pořádně se projedete.
Sedm luxusních automobilů a řada luxusních hodinek jsou jenom špičkou ledovce.
Stále rostoucí trend patinovaných vozů se z Ameriky postupně rozrůstá do celého světa. Jedna z nejsilnějších komunit je ta okolo vzduchem chlazených Volkswagenů. Vybrali jsme některé zajímavé kousky.
Než do hry vstoupil Giorgetto Giugiaro a jeho Ital Design, pokoušeli se v AZNP zhmotnit vizi moderní velké škodovky čistě ve vlastní režii. Výsledek ve srovnání s vozy navrženými v Itálii možná oku tolik nelahodí, potenciál pětici prototypů s názvem I-1 až I-5 ale upřít nelze.
Kromě hrstky notoricky známých škodováckých kupé najdeme v historii domácí značky i pár kousků, o nichž se dnes už moc nemluví. Mezi tyto rarity patří i elegantní Škoda 1100 OHC Coupé.
Alespoň nějaké přiblížení cenové hladiny, na které se bude nové „ereso“ pohybovat…