Téma Osmiválec na AutoRevue.cz průběžně sledujeme. Zde jsou všechny redakční články, které se tématu věnují.
Vrchol motorové nabídky vlajkové lodi Lexusu se musí spokojit s šesti válci. Bude mu to stačit?
Čerstvý vítr z řad grand tourerů nyní vane opět z Anglie. Nové GT je takový civilní supersport 720S.
Rozšíření modelové řady Ferrari o hybridní supersport nastane již během pár týdnů. Zatím ale nevíme téměř nic.
Chevrolet na českém trhu již skončil. Králem muscle cars je tu teď, stejně jako i jinde ve světě, Ford Mustang. Není to ale škoda?
V nabídce českého zastoupení značky Jaguar se již objevuje také vůbec nejsilnější varianta SUV F-Pace.
Po uvedení standardních verzí vytahuje Mercedes na světlo také AMG specifikace svých modernizovaných modelů GLC a GLC kupé.
Vrchol „šestkových“ modelů od Audi byl opět spatřen na Nürburgringu a nynější spekulace mluví o palebné síle až 650 koní.
Chevrolet vypouští do světa hrstku fotek maskovaného prototypu Corvetty s motorem uprostřed a potvrzuje datum její premiéry. Konečně.
Z vedení Jeepu nyní oficiálně zaznělo, proč se v sériové produkci nedočkáme modelů Wrangler a Gladiator s výkonnými osmiválci Dodge Hellcat.
Atmosféricky plněný osmiválec je v Evropě motor na vymření. Lexus jej však nadále udržuje při životě a před pár dny jej začal nabízet v nově pojaté verzi kupé RC F.
Je to nevyhnutelné. Řítí se na nás další SUV-kupé. Tentokrát bude od Porsche a vedle jiných předností nabídne i plnotučný osmiválec.
Na stovku se dostane rychleji a má i spoustu koní navrch. I tak ho ale Ford limitoval na maximální rychlost, která je o téměř o 40 km/h nižší.
Považovat SUV od Volkswagenu za sběratelský kus? Přesně takto vidí vedení automobilky nový Touareg s naftovým osmiválcem.
Ani značkám jako je Morgan se nevyhýbá downsizing, v britské manufaktuře však čas plyne poněkud jinak. Firma představuje zbrusu nové auto teprve po 19 letech, i když navenek vypadá skoro jako výběhový Plus 8.
Jak se v Itálii správně vzdává hold? Tak třeba s nejsilnějším osmiválcovým motorem Ferrari všech dob, který protne stovku za 2,9 sekundy.
Ford má zřejmě v plánu doplnit nabídku motorizací Mustangu o takzvanou „zlatou střední cestu“. Mezi základním čtyřválcem a výkonným osmiválcem je totiž výkonnostní díra.
Chevrolet sice zatím neoznámil ukončení produce současné generace Corvetty, název Final Edition však mluví za vše. A že jde o pekelnou bestii!
Je krásné, je brutální, je pekelně rychlé, ale také opět zpožděné. Velmi očekávané TVR Griffith, které s radostí vypálí rybník jakémukoli Mustangu, musí opět čekat.
Poctivý osmiválec aby dnes člověk pohledal. Četnost jeho využití v osobních autech řídne. Zbaví se ho i Aston Martin?
Příští Mustang dostane osmiválec přeplňovaný turbodmychadlem. A možná také čtyřdveřovou variantu se splývavou střechou.
Společnost Ares Design se vyhrála s ikonickým modelem Land Rover Defender. O legendu se ale bát nemusíte, všechny podstatné vlastnosti zůstali.
Toyota IQ ještě nikdy nebyla víc Aston! A přitom stačilo jen přidat osmiválec a skořepinová sedadla...
Německá automobilka vstala z mrtvých, přejmenovala se a vzala si čínského partnera.
Písmena SVR se tentokrát objevila na SUV od Jaguaru. Vznikl opět extrémní stroj.
Nejluxusnější Kia si chce znovu změřit síly se zavedenými luxusními vozy. Alespoň v Americe.
Levante je prodejním propadákem. I přesto má ale italská automobilka s tímto modelem velké plány. Ještě letos se na trhu objeví vysoce výkonná verze s příponou GTS.
Druhá generace Volkswagenu Touareg se u nás stále prodává, nástupce už však klepe na dveře. V klíčových oblastech se bude podobat Audi Q7, a to včetně motorů.
V Ženevě zažije svůj debut také automobil vyvíjený ve spolupráci s brazilským závodníkem Emersonem Fittipaldim. Rozhodně je na co se těšit.
Nová verze C Coupé umí zrychlit z nuly na 100 km/h za 4,7 s a maximálně se rozjede pouze na 250 km/h, protože více nedovolí omezovač. Motor spolupracuje s devítistupňovým automatem a pohonem všech kol.
Mercedes představil rozsáhlejší facelift dvoumístného kompaktního roadsteru SLK. Teď se jmenuje SLC.
Chcete něco originálního? Tak si běžte rychle objednat tuhle přestavbu sovětského vojenského teréňáku GAZ 69.
Podobná témata: Italské vozy, Crossover, Roadster, Sportovní vozy, Video, Pagani, V8, Ferrari 488 GTB, Kombi, Ford, Šestiválec, Dieselgate, Chevrolet, Porsche, Automat, Detroit, Motory, Mercedes-Benz, Volvo, Nové Ferrari
Ford Ranger Raptor dokazuje, že práce může být i zábava. Umí dřít, vypadá u toho skvěle a těžkým terénem jezdí jako pánbůh.
Vstup do světa ostrých aut se značce Hyundai povedl na výbornou již před dvěma lety. Nyní se modelová řada rozšiřuje. Bolístky zůstávají, jedna přibyla.
Nová generace Škody Octavia je za dveřmi. Ta současná se ale ještě nevzdává a v rámci modelové péče naposledy změní vzhled.
Dvanáctsettrojka byla zastaralá už v době, kdy vyjela na silnice. O tom není sporu. Počátkem 70. let však vznikl pozoruhodný nástupce, který mohl Československo vynést ke špičce segmentu osobních užitkových aut a dodávek. Ani projektu Š 778 ale nebyl souzen úspěch.
Majitelé prémiových vozů už si zvykli, že se s nimi jejich auta loučí animací. Nyní to čeká i majitele Superbů.
Že se něco děje, jste si mohli všimnout podle nedávných premiér této značky. Každý vůz Hyundai je totiž zcela jiný. Další na řadě je Tucson.
Náš redakční pes se také jmenuje Karel. Na rozdíl od tohoto ale neváží osm a půl tuny.