Možná si vzpomenete na dvě videa, která jsme zveřejnili koncem března a na informace o tom, že v Japonsku vznikl speciál odvozený od Toyoty GT 86 určený pro seriál závodů v driftu. Na místo původního atmosférického dvoulitru se nastěhoval pětilitrový osmiválec převzatý z modelu IS F, který standardně disponuje výkonem 311 kW.
K tomuto speciálu se dnes vrátíme. Práce pokročily, auto už je hotové a představilo se v prvním závodu. Za volant usedl Max Orido. Jeho počínání si můžete prohlédnout na prvním videu. Na tom druhém je jiné řádně vyladěné GT 86, které ale dopadlo o poznání hůře.