Jeden z dalších konceptů čtyřdveřového kupé představuje Opel Insignia. Oproti Mercedesu CSL Vision, který je rovněž vystavován ve Frankfurtu, přináší daleko víc futurismu a lépe tak snáší nálepku studie. Zajímavý design s protáhlými prvky a zakulacenou siluetou působí velmi luxusně. Limuzína je 4800 mm dlouhá a 1410 mm vysoká, rozvor o délce 2915 mm je příslibem solidního vnitřního prostoru.
Naopak interiér je vytvořen spíše funkčně, tmavě hnědá barevné kombinace je elegantní, zajímavým prvkem je středový tunel, který se táhne až k zadním sedadlům. Anatomická kožená sedadla a tříramenný volant jsou spíše sportovního stylu. Zavazadlový prostor pojme průměrných 410 litrů, po sklopení sedadel se hodnota zvětší na 970 litrů.
Nejdůležitějším a nejzajímavějším prvkem je samozřejmě motor, který pochází z Corvetty. Jedná se o hliníkový osmiválec s výkonem 253 kW/344 koní, z nuly na stovku zvládne za šest vteřin. Studie je posazena na 21palcových kolech, což je úctyhodný rozměr. Vzhledem k tomu, že Omega končí, máme zde vedle Signumu dalšího nápadníka na titul vlajkové lodi Opelu.