Kapitoly článku:
Slovo na záver
Na záver už môžem len dodať, že boj v triede kompaktov sa zase o niečo pritvrdil. Opel postavil výborné auto, ktoré ako celok pôsobí veľmi vyvážene. Jeho úspechy v rôznych anketách nie sú vôbec prehnané – Corsa si ich jednoducho zaslúži. Oproti predchádzajúcej generácii urobila minimálne dva kroky vpred a dostala sa medzi favoritov v tejto triede.
U Opelu zapracovali na kvalite použitých materiálov a už snáď nikto nebude tvrdiť, že Corsa pôsobí medzi súpermi ako nudné auto. Rovnaká pozornosť sa totiž venovala aj designu a pochvalu si rovnako zaslúži široká ponuka výbav a príplatkových prvkov. Snáď len ponuka benzínových motorov by sa mohla rozšíriť smerom nahor.
Čím ale Corsa zaujme, je priestranný interiér a jeho výborná ergonómia (až na ovládanie hmloviek). Žiadne zbytočné experimenty, ale ani prílišná konzervatívnosť. Corsa išla cestou kompromisu a v tomto jednoducho zabodovala. Pokiaľ ste od nemeckého auta čakali tvrdšie ladený podvozok, budete prekvapení. U Opelu vsadili na komfortnejšie naladenie, no to vôbec neznamená, že by Corsa bola neschopná agresívnejšej jazdy.
Miernym sklamaním, ktoré ale cieľovú skupinu zrejme príliš trápiť nebude, je preposilované riadenie a pomalšie reagujúci elektronický plyn. Brzdy rovnako nemajú rady ostrejšie zaobchádzanie, no opak býva aj medzi konkurentmi skôr výnimkou.
Rozhodne sa nedá povedať, že by Opel cenu novej Corsy prestrelil. Pokiaľ zvažujete nákup nového auta tejto kategórie, nemali by ste Corsu v žiadnom prípade vynechať, pretože patrí k tomu najlepšiemu, čo dnešný trh ponúka.
Plusy:
- priestranný interiér
- predné sedadlá
- variabilita interiéru
- výborne naladený podvozok
- tichý motor
- radenie
- kvalita spracovania
- atraktívny vzhľad
Mínusy:
- preposilované riadenie
- pomalá reakcia elektronického plynu
- ovládanie hmloviek
- menej miesta nad hlavou vzadu
- brzdy so slabšou výdržou
- pomenej odkladacích priestorov
Technické parametre (hodnoty udávané výrobcom)
Motor
Kvapalinou chladený, 16-ventilový radový zážihový štvorvalec, uložený vpredu naprieč
Objem: 1394 ccm
Najvyšší výkon: 66 kW (90 k) pri 5600 ot./min.
Najvyšší krútiaci moment: 125 Nm pri 4000 ot./min.
Palivo: bezolovnatý benzín okt. č. 95
Dynamické vlastnosti
Maximálna rýchlosť: 173 km/h
Zrýchlenie 0-100 km/h: 12,4 s
Spotreba paliva (l/100 km):
· mesto: 7,8
· mimo mesto: 4,8
· kombinovaná: 5,9
Objem palivovej nádrže: 55 l
Hmotnosti:
Pohotovostná hmotnosť: 1160 kg
Užitočná hmotnosť: 500 kg
Vonkajšie rozmery:
Dĺžka: 3999 mm
Šírka: 1737 mm
Výška: 1489 mm
Rázvor náprav: 2511 mm
Rozmer kolies: 195/55 R16
Batožinový priestor:
Základný objem: 285 l (300 l po vrch zadných sedadiel)
Sériová výbava Enjoy: ABS, airbag vodiča a spolujazdca, bočné ochranné lišty vo farbe karosérie, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, čierne ukazovatele prístrojovej dosky s priehľadnými a podsvietenými obrubami, delené zadné operadlo i sedadlo v pomere 60/40, sklopné, elektrické nastavenie sklonu svetlometov, Elektrické ovládanie okien predných dverí, elektricky ovládané spätné zrkadlá, kľučky dverí vo farbe karosérie – vonkajšie, nárazníky vo farbe karosérie, odkladacia zásuvka pod sedadlom spolujazdca, posilňovač riadenia elektrický, sedadlá - komfortné so sklopným operadlom, spínač deaktivácie airbagov, tónované sklá, trojramenný volant, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant, zapaľovač cigariet s popolníkmi vpredu a vzadu, sada na inštaláciu rádia vrátane 4 reproduktorov a trojfunkčného informačného displeja, oceľové disky 6J x 15, pneumatiky 185/65 R15 / za príplatok len v prípade objednania celosezónnych pneumatík, plnohodnotná rezerva, pastelová farba, čalúnenie látka
Príplatková výbava: automatické rozsvietenie svetiel po naštartovaní (+ 400 Sk), rádio CD30 MP3 s CD a MP3 prehrávačom vr. 7 reproduktorov a ovládanie na volante, trojfunkčný informačný displej (+ 19 000 Sk), disky kolies z ľahkých zliatin 6J x 16, 7-lúčové, pneu 195/55 R16 (+ 22 500 Sk), metalická alebo Mica farba (+ 11 500 Sk), sada Extra (predné halogénové hmlové svetlá, el. ovládané a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, na strane vodiča asférické, manuálna klimatizácia) (+ 36 500 Sk), sada Technik (palubný počítač a tempomat) (+ 9 800 Sk)
Cena Corsa 5D Enjoy 1,4 16V: 429 900 Sk
Cena testovaného vozidla: 529 600 Sk