Téma Odhalení na AutoRevue.cz průběžně sledujeme. Zde jsou všechny redakční články, které se tématu věnují.
Subaru pomalu chystá odhalení nové generace oblíbeného kombíku Outback a nyní nám poskytuje první hrstku fotek.
Porsche se již chystá na premiéru elektromobilu Taycan a ještě před samotným odhalením produkční verze nám ukazuje další pár ilustrací novinky.
Pokud jste už měli namalované transparenty a chystali se před branami Toyoty halekat o nástupci GT86, můžete jít klidně spát. Toyota spekulace o ukončení modelu vyvrátila, ještě než vám stihla zaschnout barva.
Již tuto středu nám Audi oficiálně předvede druhou generaci modelu Q3. Časem mají přijít také ostřejší verze SQ3 a RS Q3. Na co se můžete těšit?
Premiéra Audi E-Tron se odkládá. Koncem srpna tak elektrickou novinku oficiálně neuvidíme. Nové datum zatím zůstává neznámou.
Po nové generaci modelu A8 má pro nás Audi další novinku. Ještě tento týden předvede druhou generaci A7 Sportback. Co zatím o automobilu víme?
Maďarské zastoupení švédské automobilky se postaralo o odhalení modelu XC40 ještě před oficiální premiérou. My se tak můžeme podívat na jeho snímky.
Žádné velké překvapení se zatím na frankfurtském autosalonu neodehrává. Nicméně poprvé zde naživo vidíte řadu aut, které dosud automobilky odtajnily pouze na fotografiích.
V rámci firemní akce se bude příští měsíc Toyota zabývat něčím, čemu sama říká "nová řada sportovních vozů". A to nás samozřejmě hodně zajímá. Zvláště, když se vyrojily spekulace o nástupci modelu Supra.
Německá automobilka nedopatřením zveřejnila fotky nejnovější verze modelu M2. Podívejte se, jak vypadá.
Příští rok se na ženevském autosalonů konečně dočkáme velkého odhalení! Scuderia Cameron Glickenhaus představí svůj dlouho očekávaný supersport.
Ve dnech zbývajících do konce roku si postupně připomeneme témata, kterými to u nás žilo v jednotlivých měsících. Vodítkem nám vždy bude přehled nejčtenějších článků.
Od dnešního večera přibližně do poloviny týdne poběží na AutoRevue.cz průběžné zpravodajství z autosalonu IAA 2015 ve Frankfurtu nad Mohanem.
Kia pokračuje ve své ofenzívě na poli moderních vozů SUV. Její nejnovější zbraní brzy bude druhá generace modelu Sorento.
Volkswagen připravuje na příští rok představení zcela nového modelu. Půjde o malé kupé s legendárním názvem Scirocco.
Dvěma bývalým zaměstnancům stáje Ferrari hrozí dva až osm let za mřížemi - Výsledky testování v Barceloně a v Jerezu - Ralf Schumacher bude podnikat ve světě erotiky - Toyota nasadí nový monopost hned od GP Austrálie, Ferrari pravděpodobně později.
Na příští rok se chystá nový luxusní model francouzské automobilky Citroën C6, který bude nástupcem modelu XM. Půjde o koncernovou alternativu modelu Peugeot 607 a konkurenci pro Audi A6, Škodu Superb, Volvo S80 apod.
Podobná témata: Tesla, Hyundai i20, Seat, Design, Škoda Fabia, Zajímavosti, Auto, Japonské vozy, Sportovní auta, Nová Fabia, Dieselgate, BMW, Mercedes-Benz, Peugeot, Ferrari, Ženeva 2013, Toyota, Elon Musk, Škoda, Facelift
Kategorie aut, která se dají koupit do tří set tisíc korun, se pomalu ale jistě zužuje. Kvůli novým povinným bezpečnostním systémům navíc můžeme očekávat zdražení napříc celým segmentem. Mitsubishi Space Star se však ještě drží v přijatelných mezích.
Příbuznost minulé a nové generace Audi Q3 byste možná na první pohled netipovali. Až tak se kompaktní SUV změnilo. Otázkou zůstává, o kolik výš dokáže novinka posunout standardy nastolené předchůdcem.
„No konečně, ty malej rošťáku“, vypadlo ze mě ihned po nasednutí. Tohle auto je totiž naprosto skvělý způsob, jak utratit půl milionu.
O krádežích nejenom luxusních aut vybavených bezklíčovým odemykáním a startováním už toho bylo napsáno dost. Automobilky však postupně přicházejí s jednoduchým řešením, jak vozidla ochránit.
Nečekejte přerod značky v takovém stylu, jaký v minulých letech předvedla Alfa Romeo. Zadní pohon umožní nová platforma, na které v budoucnu vzniknou desítky vozů koncernu VW.
Za přímé předchůdce Škody 130 RS lze považovat soutěžní modely 180 a 200 RS. Pokud jde ale o motor či konstrukci chlazení, stotřicítka má mnohem blíže poněkud zapomenuté Škodě 120 S Rallye.
Umíte si představit, že by se v 70. letech dostala do výroby vedle klasického sedanu a kupé také bugina bez dveří a klasické střechy? Vývojové oddělení AZNP tomu věřilo, tehdejší podmínky však jejich odvaze vůbec nenahrávaly.
České zastoupení automobilky Dacia zdůrazňuje, že za úspěchem na českém trhu nestojí rozsáhlé mediální kampaně. Značka to zatím letos dotáhla na trojku na českém trhu.