O poranění krční páteře po nehodě zprvu nemusíte vědět. Znáte opěrkový syndrom?

Mám opěrkový syndrom (Whiplash injury – švihové poranění krční páteře) a jsem od ledna 2021 na kontrolce. 🙁 Večer jsem ulehl jako zdravý člověk a o 3 hodiny později , jsem se vzbudil jako invalida. To co následovalo bych opravdu
nikomu nepřálÚraz se mi stal při běžné činnosti. (NE V AUTĚ !!!!! ) . Hlavou jsem narazil do překážky. A nebyla to velká rána !!! Prostě normálka . Takových bouchnutí zvládám 100 do roka. Následovala mírná bolest krční páteře , která po hodině odezněla. O 3 týdny později přišlo PEKLO 🙁 Mám všechny (dole) uvedené příznaky . Přístroj TETRAX mi jen potvrdil , co už jsem dávno tušil. Ps: A jak jsem přišel na to , že mám opěrkový syndrom ?????
Protože se přidal i příznak číslo 8. ( psychické potíže ). Teprve potom mi došlo , jak moc jsem v haji. Do té doby jsem o opěrkovém syndromu nic netušil.Pokud máte některý či více z následujících příznaků: Nechejte se raději co nejdříve vyšetřit na přístroji (TETRAX). WHIPLASH má dlouhý seznam potíží.1) trvalé bolesti hlavy, šíje, ramen a zad, 2) pískání v uších nebo další potíže se sluchem,

3) závratě a poruchy rovnováhy,

4) nevolnosti, pocit na zvracení nebo mdloby, obzvlášť tehdy, když musí předklonit hlavu: při jídle, při čtení, při psaní, při sezení na židli, při sledování televize atd., 5) nevysvětlitelná únava, 6) slabost rukou nebo horší koordinace pohybů s nimi,

7) poruchy zraku: neostrost, zdvojené vidění atd.,

8 ) psychické potíže: deprese, úzkost, nespavost, hněv, frustrace, stres aj.
——————————————————————————————————————
Bez vyšetření na přístroji TETRAX : bych možná dopadl jako hypochondr 🙁

najhorsie su integrovane opierky, ktore su trocha vyssim vodicom kratke

Ano, sám na sobě pozoruji, že tyto řádky jsou jen a jen pravdou - měl jsem bouračku, "kloboučník!" mi nedal přednost a potíže jsou velmi nepříjemné zejm. dvojí vidění. doporučuji kontolu vše co se něco takového přihodí, je jedno, jestli jste bourali v BMW, VW...s článkem nelze jinak než-li souhlasit!

Pokud je skutečně pravda to co se tvrdí v článku, potom by se výrobci automobilů měli nad konstrukcí sedaček a opěrek hodně důkladně zamyslet. Když si ale nastaví řidič sedačku do typického "pozérského" pololehu s hlavou vyvrácenou doprostřed auta, pravou rukou na šaltrpáce a levou opřenou zápěstím o volant potom je možná jakákoliv sebedokonalejší konstrukce houbeles platná....

Volvo, toto riešilo pred desaťročiami, ich opierky (sedadlá) sú 💯 👍🏻

Taky se mi to stalo při banálním pádu z kola.Za rok jsem při prudším pohybu hlavou ochrnul.Už mám po operaci .Dvě ploténky z keramiky a zatím dobré Radím nepodceňovat.