Na AutoRevue.cz se tématu Nürburgring věnujeme průběžně. Přečtěte si tyto články a budete vědět všechno důležité.
Erko s pohonem všech kol je poslední z plánovaných ostrých verzí nové generace Volkswagenu Golf. Premiéra proběhne už za tři týdny.
S výčtem nabízených motorizací nové Cupry zřejmě ještě není konec. Stačí nastražit uši.
Rychlých golfů není nikdy dost. Nové GTI Clubsport nebude naprostý vrchol nabídky, představuje ale vrchol toho, co můžete v rámci modelu pořídit s předním pohonem.
O jeden Mustang jsme přišli, další však nabídku Fordu v Evropě zase nejspíš rozšíří. Držme palce.
Slavný závodní jezdec si jel projet Nürburgring před závodem. V půjčeném BMW M4 rozdrtil nic netušící civilisty.
620 koní, pohon všech kol a válečné zbarvení. Green Hell Edition udělá radost padesáti majitelům.
Tesla slibuje akceleraci z 0 na 100 km/h pod 2,1 sekundy. Poprvé se také za volantem tohoto vozu podíváte přes hranici 300 km/h.
Ostrá novinka naší domácí značky se podívala na slavný německý okruh. Pneumatiky vřískaly v podstatě neustále.
Upravování aut je stále velmi populární disciplína. Někdo však z tohoto řemesla dělá až perverzní show.
Německá automobilka se chystá uvést další ostrou verzi řady 1. Se závěrečnými testy nyní prozrazuje detaily o technice.
Hyundai už na nové generaci modelu i20 dokázal, že se umí odvázat. Nová generace kompaktního SUV Tucson může být všechno, jen ne nudná krabice.
Zcela nové Hyundai Tucson se představí 15. září. Vedle revolučního designu chce zvládnout i všechny myslitelné situace.
Elektrické porsche, to zní jako učebnicový protimluv. Na první jízdu revolučním taycanem jsme od prvního osobního setkání čekali téměř rok. Automobilka nám to vynahradila okruhovou vložkou.
Velké SUV s dynamickými parametry supersportu v dnešní době najdete relativně snadno. Audi zatím v tomto segmentu nemělo zástupce, s příchodem modelu RS Q8 se to však mění.
Stovka za 3,1 sekundy a maximální rychlost 315 km/h. Porsche to se sportovní náturou svého čtyřdveřového modelu myslelo opravdu vážně.
S očekávaným příchodem nové generace na trh jsme se podívali, jak si menší hatchback od Hyundaie počínal v minulosti.
O novém hypersportu Mercedesu bylo chvíli ticho. Jak to ale vypadá, projekt je na dobré cestě a divize AMG se nevzdává.
Tohle bude trochu osobní. Volkswagen Golf GTI byl totiž vždycky jeden z našich nejoblíbenějších hatchbacků a po prvním seznámení s novou generací se na tom nic nezměnilo.
Porsche zajelo na německém okruhu nejlepší čas mezi čtyřdveřovými sedany Porsche. Na konkurenta od Mercedesu to však nestačilo.
Přípravy na uvedení nových elektromobilů pod značkou Ioniq jsou u Hyundaie v plném proudu.
Testování na Severní smyčce Nürburgringu už má za sebou a teď by se mohl vrhnout mezi lidi. Jak je vidět, první kousky jsou již připravené.
Honda vylepšila svůj nejostřejší model a vypustila ho mezi lidi ve třech verzích. Vyzkoušeli jsme tu prostřední, která má přinést vyvážený mix mezi sportovním a kultivovaným vozem.
Lexus vzal své sportovní kupé a pořádně ho odlehčil. Vedle toho se zaměřil i na ovladatelnost a vypustil tak do světa tu nejostřejší verzi.
Přídomek Black Series se dostává do nabídky sportovního modelu AMG GT a značí brutální mašinu na okruhy. Zde je první upoutáva.
Další fotky maskovaných prototypů nových generací BMW M3 a M4 doplňuje německá automobilka o první potvrzená čísla výkonů.
Vyšší sourozenec Fiesty ST podstupuje testy na Nürburgringu a můžeme si poslechnout jeho řádící tříválec v akci.
Hyundai posunul jízdní vlastnosti svého hot-hatche o dvě úrovně výš. Výsledkem je i30 N Project C, přičemž kousek, který jsme vyzkoušeli v rámci redakčního testu, je v Česku poslední volný!
Bugatti Chiron Pur Sport se začne vyrábět ještě v tomto roce. Pandemie koronaviru však pozastavila testování, takže teď musí v Molsheimu pěkně máknout.
Nejsilnější provedení R je jedním z poledních článků sestavy ostrých Volkswagenů Golf osmé generace. Vůz by se měl dostat do prodeje ještě v letošním roce, zatím ale stále prochází testováním na Severní smyčce Nürburgringu.
Určité sankce vás za výjezd z trati čekají téměř všude. Dlouhá špageta v německých lesích vás ale může kvůli minimálním únikovým zónám pěkně vysát.
Hyundai i20 N dorazí do roka. Pod kapotou by se mohla objevit přeplňovaná šestnáctistovka z amerického Hyundaie.
Už od počátku motorismu existovala chuť závodit. Nemohlo tedy trvat dlouho, než se zrodilo pár vozů striktně určených pro motoristický sport. Jinak tomu nebylo ani na našem území.
K účasti v šampionátu stačí vlastnit herní konzoli Playstation 4 a kopii hry Gran Turismo Sport.
Cena třicet let starého Volkswagenu Golf Rallye G60 dnes hravě překoná milion korun. Nevznikl by, kdyby závodní oddělení Volkswagen Motorsport nechtělo bojovat s nejlepšími v šampionátu skupiny A, samotný homologační speciál byl ale nakonec tím největším úspěchem.
Tesla Model 3 Ascension R má potenciál ukázat světovým sporťákům záda.
Premiéry nové generace Volkswagenu Golf GTI se dočkáme už brzy. Ještě před tím ale dochází k tradičnímu úniku fotek.
Zřejmě poslední generace Golfu GTI s klasickou koncepcí odpočítává týdny do premiéry.
Ne, že by to bylo vidět, ale nejrychlejšímu Civicu jsou už tři roky.
Jejím patronem byl samotný Ettore Bugatti, dokázala držet tempo s legendárními piloty, přesto tato křehká dívka nakonec štěstí v automobilovém sportu nenašla. Závodila pouhých pět let, letos si připomínáme 26. výročí jejího úmrtí.
Německý magazín Sport Auto se rozhodl na Severní smyčce Nürburgringu ostře projet novou Supru. A nové německo-japonské kupé si nevedlo vůbec špatně.
Podobná témata: Sportovní auta, Supersporty, Design, Ferrari, Peníze, Genesis, Cupra, Vytrvalostní závody, Zajímavosti, Spa, McLaren, Audi A6, Vývoj, Cosworth, Seat Leon, Volkswagen Polo, Jízdní dojmy, Modelová péče, Výbava, Ceníky
Ačkoliv to tak při pohledu na registrační značku nemusí vypadat, novou Cupru Leon jsme poprvé testovali na českých silnicích. Jako první na trh vstoupí externě dobíjený hybrid, který však předpokládané sportovní zážitky dost naředil.
Menší výkon, nižší cena. Zaujme Toyota Supra i ve střízlivém provedení se čtyřválcem pod kapotou?
Moderní interpretace nákupního vozíku je dostupná ve dvou různých variantách. Po základní se nyní podíváme na tu, která míří více na lifestyle.
Registrační značka neklame, jedna ze Zemanových Tater stále brázdí české silnice. Ta druhá si hoví v prostorách muzea.
Mezi speciality první novodobé škodovky s pohonem předních kol patřívaly nejen akční modely, ale i zahraniční přestavby. Nejunikátnější z nich byla dopřána Holanďanům.
Výňatek ze starého dokumentu nahlédne do výroby Felicie. Na posledních záběrech připomene i nedlouho poté zesnulého Ludvíka Kalmu.
Audi léta tvrdí, že muzejní exponát Sport Quattro RS 002 skupiny S s pětiválcem uprostřed je nástupce Sport Quattra S1 E2 skupiny B. Není to tak docela pravda. Mezi těmito automobily stojí funkční prototypy RS 001, které byly kvůli utajení před Volkswagenem testovány za železnou oponou v Československu. Když se existence strojů provalila, pod osobním dohledem Piëcha musely být rozebrány a dodnes se o nich nemluví.
Slevy se vedle celých vozů týkají i na vybrané prvky výbavy. Nejlákavější je určitě Smart Edition u modelu Puma.