Nový Yaris: více prostoru i dynamiky

Nový Yaris: více prostoru i dynamiky

Toyota podle očekávání přivezla do Frankfurtu omlazenou podobu svého úspěšného modelu Yaris.

Tento malý automobil si hned po po uvedení na trh v roce 1999 připsal velké úspěchy. Doposud se stihlo vyrobit a prodat 1,2 milionu Yarisů, což jasně značí, že Toyota se při vývoji vozu vydala tou správnou cestou. To, že druhý největší výrobce automobilů na světe to myslí s Evropou vážně, značí i fakt, že nové Yarisy bude produkovat závod ve francouzském městě Valenciennes. Ten bude po uvedení nové generace Yarisu vyrábět na 270 tisíc vozidel ročně.

Nový Yaris narostl do délky na 3750 mm (+110 mm), do šířky na 1695 mm (+35 mm), do výšky na 1530 mm (+45 mm). Co ale pasažéři ocení nejvíce, je zvětšení rozvoru o celých 90 mm na výsledných 2460 mm. Interiér poskytuje velmi dobrou variabilitu, lavice zadních sedadel je posuvná v rozpětí 150 mm, což umožňuje podle potřeby zvětšovat prostor pro kolena cestujících sedících vzadu, nebo naopak zavazadlový prostor. Ten se i při sedadlech posunutých zcela vzad zvětšil oproti předchozí generaci na celkových 272 l (+67 l), pokud je lavice posunuta dopředu, je k dispozici 363 l. Po sklopení zadních dělených sedadel (bez nutnosti demontovat opěrky hlav) vznikne zcela rovná plocha o objemu 737 l.

Co se týká bezpečnosti, bude na tom Yaris velmi dobře, k dostání v příplatkové výbavě bude i kolenní airbag, což je u aut této kategorie nevídané. Dalšími vychytávkami budou systémy Smart Entry a Start Systém, které ulehčí odemykání a startování vozu bez použití klíčku.

Na pohon budou sloužit 3 motory. Za základ poslouží litrový tříválec s maximálním výkonem 51 kW (69 koní) při 6000 ot., točivý moment dosahuje hodnoty 93 Nm při 3600 ot. Druhým a zároveň posledním benzínovým motorem je čtyřválec 1,3 l, jeho výkon je 64 kW (87 koní) při 6000 ot. a maximální točivý moment je 121 Nm při 4200 ot. Oba benzínové motory mají proměnné časování ventilů VVT-i. Poslední agregát určený pro Yarise spaluje naftu, je to známý čtyřválec D4-D o objemu 1,4 litru, který se používá v Corolle. Je to zároveň nejsilnější motor pro Yaris, jeho výkon je 66 kW (90 koní) už při 3600 ot. a nejvyšší točivý moment dosahuje hodnoty 190 Nm, která je k dispozici mezi 1800-3000 otáčkami. Kombinovaná spotřeba s tímto motorem činí 4,5 l na 100 km.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Klepněte pro větší obrázek 

Ve Frankfurtu byl představen i zatím neprodejný sportovní model Yaris Trulli Edition. Reakce na jeho vzhled byly ale velmi pozitivni´a dá se očekávat, že podobný styling dostane v budoucnu i model T-Sport.

Klepněte pro větší obrázek

bazar

Toyota Land Cruiser 3
Rok výroby: 2004
Stav: 161 758 km
Cena: 330 000 Kč
Toyota Auris 1,6
Rok výroby: 2013
Stav: 133 185 km
Cena: 226 000 Kč
Toyota Avensis 2,2
Rok výroby: 2012
Stav: 220 666 km
Cena: 220 000 Kč
Toyota RAV 4 2,2
Rok výroby: 2007
Stav: 157 000 km
Cena: 152 000 Kč
Toyota Yaris 1
Rok výroby: 2007
Stav: 114 759 km
Cena: 94 000 Kč
Toyota Corolla Verso 2,2
Rok výroby: 2008
Stav: 203 535 km
Cena: 127 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

dnes | Milan Lažanský | 1 příspěvek
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků