Nový velký osmiválec Ford nebude až tak nový, dostane rozvod OHV

„Tyčkový“ rozvod OHV zřejmě neupadl v zapomnění. Na veřejnost pronikl nákres nového motoru Ford, který je součástí nově přihlášeného firemního patentu. Z něj je patrné, jak bude vypadat nová pohonná jednotka pro velké pick-upy FMC. Půjde o vidlicový osmiválec Scorpion s ventilovým rozvodem OHV a zdvihovým objemem 6,7 l. Tento patent lze využít pro vznětovou i zážehovou koncepci, ale vzhledem k tlakům na snižování spotřeby a emisí lze předpokládat, že přednost dostane spíše vznětová varianta. Nákres ukazuje kromě jiného čtyřventlilovou konstrukci, sací trakt vedený zvenčí a výfukovou soustavu s vestavěným turbodmychadlem vloženou mezi obě řady valců. O době nástupu osmiválce Scorpion zatím nemáme přesnější informace.

Velké pick-upy Ford nyní disponují osmiválci Navistar 5,4 l, které se vyrábí již takřka tři dekády. Do premiéry Scorpionu však bude třeba ještě tento agregát modifikovat. Očekává se uvedení jeho nové varianty s objemem sníženým na 4,4 l, která však bude výkonnější a o 20 % hospodárnější než ta dosavadní a stane se mostem vedoucím ke Scorpionu.  

Klepněte pro větší obrázek

TEST VW Arteon 2.0 TSI DSG 4Motion: Poslední funkční období

VW Arteon 2.0 TSI DSG 4Motion

Nebude trvat dlouho a Arteon přenechá „funkci“ vlajkové lodi Volkswagenu nové generaci SUV Touareg. Než se tak stane, pojďme si něco říci o nejvýkonnějším provedení nabídky.

19.  4.  2018 | Jan Mička | 44 příspěvků
Minitest Peugeot 308 GTi: Skvělý hot-hatch! Dokud nestisknete „Sport“

Peugeot 308 GTi (minitest)

Vyzkoušeli jsme vrcholnou verzi modelu 308 druhé generace po modernizaci. Dokazuje, že mezi rychlými hatchbacky si může vybrat každý přesně dle svých potřeb a přání.

17.  4.  2018 | Milan Lažanský
TEST Lexus IS 300h: Není dokonalý, ale má k tomu blízko

Lexus IS 300h

Absenci vznětového motoru automobilka Lexus vyvažuje hybridním ústrojím. A jsem toho názoru, že pro model IS je to ta nejlepší možná varianta.

14.  4.  2018 | Jan Mička | 27 příspěvků