Nový Smart je venku. Máme pro vás fotky, video i technická data

Nové městské supermini Smart vzniklo ve spolupráci s Renaultem a otočí se po kružnici o průměru pouze sedm metrů.
Seznam kapitol
  1. Smart ForTwo a ForFour
  2. Fotogalerie: Smart ForTwo a ForFour

Mercedes představil novou generaci městského supermini Smart ve dvou provedeních: menším Smart ForTwo a větším Smart ForFour. Jak název napovídá, jedná se o dvoumístnou nebo čtyřmístnou verzi. Vůz vznikal ve spolupráci s Renaultem, který na této platformě postavil nové Twingo.

Menší Smart je dlouhý jen 2,69 m a jeho rozvor o délce 1873 mm umožňuje vůz otočit po kružnici o průměru 6950 mm. Smart ForFour má rozvor dlouhý skoro dva a půl metru a se svou délkou 3,49 metru už není takový prcek, nicméně pořád se jedná o jedno z nejmenších čtyřmístných aut na trhu.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Smart bude pořád hlavně stylová hračka. Důraz se klade samozřejmě i na bezpečnost

Motory Smartu jsou umístěné vzadu a samozřejmě roztáčejí zadní kola. K pohonu slouží nové tříválce a o přenos síly se stará buď manuální pětistupňová převodovka, nebo šestirychlostní dvouspojkový automat. Mělo by tak zmizet nepříjemné cukání robotizovaného manuálu minulé generace.

Základní motor má atmosférické sání a výkon 45 kW (61 k), nad ním je pak silnější litrový tříválec o výkonu 52 kW (71 k) a točivém momentu 91 Nm v 2850 ot./min. Vrcholem nabídky je přeplňovaný tříválec 0,9 l s výkonem 66 kW (90 k) a točivým momentem 135 Nm v 2500 ot/min. Podrobná data jako zrychlení a spotřeby paliva ještě nejsou zveřejněna.

Smart ForTwo není pouze pro dva. Zvládne šestnáct osob  

Smart ForTwo není pouze pro dva. Zvládne šestnáct osob  

Ačkoli je Smart malé auto, nabízí poměrně slušně řešený vnitřní prostor. Verze ForFour umožňuje po sklopení zadních sedadel převážet až 975 litrů nákladu. Po sklopení předního sedadla spolujezdce lze do Smartu ForFour naložit až 2,2 metru dlouhý předmět.

Auta se spotřebou 3 litry aneb Kolik by jich přežilo směrnici EU  

Auta se spotřebou 3 litry aneb Kolik by jich přežilo směrnici EU  

Nový Smart je vybaven spoustou bezpečnostních novinek. V základu dostanete třeba tzv. crosswind asistent, který stabilizuje vozidlo v případě, kdy by chtělo vybočit z přímého směru v rychlostech nad 80 km/h. Vedle toho bude za příplatek také systém varující před případným čelním nárazem nebo systém monitorující vybočení z jízdního pruhu.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Kdyby vám to nedošlo, oficiální fotografie naznačují, do jakého prostředí je Smart určen

Smart bude k dispozici ve třech stupních výbavy a cena má startovat někde pod 11 000 eur, tedy snad pod 300 000 korun. Otázka je, jestli to nebude pro české zákazníky pořád trochu moc za malé dvoumístné auto.

Následující kapitola
Seznam kapitol
  1. Smart ForTwo a ForFour
  2. Fotogalerie: Smart ForTwo a ForFour
Test Hondy CB650F: Slušná dávka adrenalinu pro každý den

Honda CB650F

Výkon vyčtený z technických tabulek vás neuchvátí, ale nenechte se vysmát. S touhle motorkou se vyřádíte jako s málokterou jinou. Vypadá skvěle, je dokonale ovladatelná, je za rozumný peníz a vhodná i pro začátečníky. A pokud chcete, pojede s vámi tak, že vám adrenalin bude stříkat z uší ještě hodně dlouho po tom, co ji zaparkujete doma v garáži.

17.  10.  2017 | Michal Žďárský | 4 příspěvky
Test Mercedesu třídy S po faceliftu: Vyšel návrat k řadovému šestiválci?

Mercedes-Benz S400d

Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.

13.  10.  2017 | Milan Lažanský | 10 příspěvků
Test Suzuki Swift SHVS: Tady elektromotor rozhodně dává smysl!

Suzuki Swift SHVS

Naší recenzí prošla nová generace Suzuki Swift. Vyzkoušeli jsme ji v mild-hybridní variantě.

4.  10.  2017 | Milan Lažanský | 17 příspěvků