Nový silniční zákon: jaké změny navrhuje ODS?

Občanská demokratická strana, jmenovitě možný ministr dopravy Aleš Řebíček a Ivan Langer, který by měl ve vládě ODS zastávat funkci ministra vnitra , v uplynulých dnech představila svůj plán, jak by změnila nový silniční zákon. Souhrn změn je vcelku stručný, ale také překvapivě rozumný, z valné většiny řeší nejpalčivější problémy nového zákona, po jejichž odstranění by mohl fungovat bez výraznějších negativních vedlejších efektů, jak je tomu nyní.

ODS by změnila následující:

Zvýšení maximálního počtu trestných bodů z dnešních 12 na 18.

Rychlejší odepisování bodů - mimo odmazání bodů po určité době beztrestnosti nebo za určitou dobu nenasbírání většího než stanoveného počtu bodů, zavést i systém odmazávání bodů za absolvování různých seminářů, školení, školy smyku apod.

Zrušení sedmibodových trestů - snížit maximální počet trestných bodů udělovaných za jediný přestupek z dnešních sedmi na čtyři až pět.

Změkčení finančních trestů, zrušení některých bodových postihů - zrevidovat tresty za drobné přestupky. Např. u překročení rychlosti vytvořit určité pásmo bez bodu, pouze s pokutou. Sníži vysoké finanční tresty.

Zvýšení maximální povolené rychlosti na dálnici - zvýšit rychlost na dálnicích ze 130 na 160 km/h. Pouze na místech, kde to tvar a stav vozovky nedovolí snížit rychlost dopravním značením na 130 km/h. Rychlosti v obci a mimo obec ponechat v dnešním stavu.

Absurdní tresty za parkování na místě pro invalidy - za tento přestupek neodebírat automaticky řidičský průkaz.

Úprava omezení jízdy kamionů - vrátit stav před 1. červenec a najít ve spolupráci s dopravci nový systém, který by vyhovoval jak veřejnosti, tak dopravcům.

Zrušit "pošťáckou výjimku" - zrušit oprávnění poštovním vozům zastavit kdekoli.

Upravit předjíždění cyklistů - v této chvíli musí řidič při předjíždění cyklisty dávat znamení o změně směru jízdy. A to i v případě, že předjíždí cyklistu v křižovatce.

Vychytat další chyby - zrušit některé paragrafy, např. ten, kdy i cyklista, jenž spadne z kola vlastní vinou a způsobí tak sám sobě zranění, může dostat velkou pokutu.

Zavést rozpětí pokut - v dnešní době jsou pokuty pevně dány, a tak nemohou refektovat závažnost přestupku. Je jasné, že překročení rychlosti v ranních hodinách před školou je větším rizikem pro chodce, než stejné překročení rychlosti v noci na čtyřproudové výpadovce.

Zrušit psychologické testy - ty musí nyní absolvovat všichni profesionální řidiči, zahraniční ovšem ne.

Navrhované změny korespondují s přáním umírněných odpůrců nového zákona a pro současný stav by dle našeho názoru byly určitě zlepšením. Je však třeba dodat, že bez současného tlaku na zlepšení práce policie a technického stavu silniční sítě nebude řešením žádné pouze zákonné opatření. Nová střecha na polorozpadlém domě zkrátka dobré bydlení nedělá...

TEST Jaguar E-Pace D180 AWD: Sentimentální cesta

Jaguar E-Pace D180

V novodobé historii Jaguaru je E-Pace jedním z nejdůležitějších milníků. Půjčili si techniku od Land Roveru a snažili se do populárního segmentu malých SUV vnést sportovního ducha. Povedlo se?

dnes | Milan Lažanský | 18 příspěvků
Minitest Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI: Spořivému plyn nesmrdí

VW Caddy Maxi 1.4 TGI (minitest)

VW láká na model Caddy poháněný zemním plynem nízkými provozními náklady. Stačí ale ceny CNG na to, aby se do německé dodávky zamilovali nejen zapřisáhlí skrblíci?

14.  8.  2018 | Miro Mihálik | 9 příspěvků
TEST Renault Mégane R.S.: Hraboš přetáčivý

Renault Mégane R.S.

Renault Sport si s novým Méganem vyhrál docela jinak než u předchozích generací. Kvůli tomu jej ale ještě netřeba zatracovat.

9.  8.  2018 | Milan Lažanský | 28 příspěvků