U té A160 chybí označení CDI. jelikož se u benzínů bude dělat A150, 170 a 200.
Ty ceny jsou opravdu velmi zajimave.
..je určitě větší zvenčí, ale uvnitř? Pokud vím, starý Áčko na tom nebylo s prostorem pro cestující vůbec špatně (Lang verze nabízela údajně vzadu víc místa pro nohy než S klasse), ačkoli 500l kufr určitě mít nebude. Každopádně ceny vypadaj fakt dobře, zvlášť v porovnání s jinejma malejma autama německý "Velký trojky".
Cena je vážně skvělá, když srovnám základního Golfa za 419 a A150 za 478 tak jednoznačně vyhrává Mercedes, zdá se že můj sen o Mercedesu se stane realitou protože nové A-čko se mi hodně líbí! Bude to ale spíš ta A170, když už tak už!
Kdyz si uvedomim, ze za starou Octavii I. Classic dam 455 000,- (1.9 TDI/66kW) a za novy Mercedes tridy A 578 000, ovsem se zcela odlisnou (bohatsi) vybavou, tak to neni zase tak zle. Ja vim, Octavia je vetsi, levnejsi servis, ale i tak ...
octavia (aj combi) je uz zastarale auto (generacne). navyse, v mercedese mas 2 rocnu zaruku na auto. u octavie uz po roku zacinaju prve problemy.
zatial sa v nasich koncinach stalo Acko lacnym vozom pre damy stredne majetnych rodiniek. ale je to silna konkurencia pre trh malych MPV a Mercedes bude vzdy Mercedes. Zbavit sa 4 rocneho Picassa a A-cka je rozdiel... v koho prospech asi.
Dnes snad mas zaruku min. 2 roky na vsechna nova auta, i na Skodu Octavii prvni generace...Tedy alespon v CR
No ale hlave 120 tisic byva i rozdil mezi dvema tridama. Ale me se ta cena taky zda prima a rad bych videl nejake srovnani prostornosti s mensima MPV jako Altea ci Picasso...
Ty ceny mi prijdou skvele. Nejsou nahodou bez DPH?Ja vim, ze Acko je jina trida, ale neslo by ho (prostorem, variabilitou) zkusit srovnat s nekterejma malejma MPV (od Picassa po Alteu)? Mohlo by to bejt zajimave cteni...
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.