Tohle s Lotusem udělaly čínské peníze. Type 130 nemá v historii značky obdoby

E15  |  31. 05. 2019 15:20

problém je, že čínské peníze přece jen dost smrdí. Takže Volvo ani Lotus bych si nekoupil, zase všeho s mírou.

Odpovědět  |   | 
bzzz  |  31. 05. 2019 15:24

A jine zbozi Made in China?

Odpovědět  |   | 
E15  |  31. 05. 2019 15:32

Leda, když není jiná volba. Fujawei bych si taky nekoupil

Odpovědět  |   | 
Luise  |  31. 05. 2019 15:50

A třeba peníze z Kataru nevadí?

Odpovědět  |   | 
Luise  |  31. 05. 2019 15:54

Pro ty co nechápou, Katar vlastní téměř 20% akcií skupiny Volkswagen.. Ano ten Katar, kde je za pití alkoholu kamenování nebo bičování a kde se odpadlíci od víry trestají smrtí. Tak z těch peněz je dlouhodobě financovaná celá VW AG, včetně škodovky. Tak doufám, že držíte rovinu a tyhle peníze Vám taky hodně smrdí...

Odpovědět  |   | 
...  |  31. 05. 2019 16:18

s ohledem na vyse uvedene by to financovani bylo naprosto v poradku, obavam se vsak, ze VAG neni ve ztrate, takze tok penez je opacny...

Odpovědět  |   | 
ZzzT  |  31. 05. 2019 17:53

Jednak kecáš, Katar nevlastní ani 15% akcií a druhak 15% nebo 20% znamená jenom to, že tam mají minioritní podíl, pobírají dividendy a nerozhodují o ničem, protože majoritu drží vypečená rodinka Porsche/Piech.
https://www.volkswagenag.com/en/InvestorRelations/shar... ...

Odpovědět  |   | 
JosVerstapen  |  31. 05. 2019 21:13

Takže jsou akcionáři a tudíž zafinancovali VW v uvedeném procentním podílu :) takže VW má peníze od Kataru. Nevím co více k tomu dodat.

Odpovědět  |   | 
kuk  |  31. 05. 2019 23:39

No jestli koupili ty akcie na burze tak je koupili vod nějaký jinýho joudy, či podílníka a ne vod VW a tudíž nezafinancovali VW, ale toho joudu či podílníka, takže VW nemusel vidět vod Kataru ani hovno, zato Katar viděl docela slušný prachy vod VW.
VW uviděl prachy z akcií jenom při IPO či posléze pokud s nima sám obchodoval, jinak ne.
Co tam máš dalšího koumáku.

Odpovědět  |   | 
K+K  |  01. 06. 2019 10:35

Nastuduj si, jak funguje burza CP ať tu nejsi za idiota.

Odpovědět  |   | 
kuk  |  31. 05. 2019 23:31

Zase klikbajt titulek a v článku úplný houno.

Odpovědět  |   | 
kuk  |  31. 05. 2019 23:43

Čínský krvavý komoušký peníze, to chceš. Mňam, mňam.
A k tomu ekomická závislost a politická poslušnost.

Odpovědět  |   | 
kuk  |  31. 05. 2019 23:46

Číňani už okupujou celou Sibiř a kradou tam lesy na stojáka. Když se tomu ňejakej místní Rus postaví tak ho vodprásknou jak psa a místní gubernátoři jsou uplacený a nechaj si to tam plundrovat.

Odpovědět  |   | 
bzzz  |  01. 06. 2019 11:11

Vokupujou dalny rusky vychod, nektere casti Afriky, hrnou se do Jizni Ameriky a chystaj se na poly... a to vsechno za 'nase' penize

Odpovědět  |   | 
kuk  |  01. 06. 2019 12:21

Jsou to kobylky co sežerou planetu.

Odpovědět  |   | 
bzzz  |  03. 06. 2019 08:59

Neplundrujeme planetu o nic mene. Akorat jsme vyrobu konzumu presunuli za nase hranice.

Odpovědět  |   | 


Přihlásit k odběru
Posílat příspěvky na adresu:

První jízda se Škodou Kamiq 1.0 TSI: Revoluci nečekejte, poctivý kus auta ano

Škoda Kamiq 1.0 TSI DSG (první svezení)

Už se těším, až si dnes večer sednu s šálkem horké kávy k počítači a zabořím se do diskuze pod tímto článkem. Na první dojem je totiž Škoda Kamiq opravdu dobrá.

21.  8.  2019 | Vladimír Kadera | 193 příspěvků
TEST Subaru BRZ Spec. S: BRZy, jazyk, nazývat… věci pravými jmény

Subaru BRZ Spec. S

Pokud máme věci nazývat pravými jmény, je nutno poznamenat, že zlí jazykové tvrdí, že BRZ „nejede“. A je fér přiznat, že jakkoli pro modelový rok 2019 a speciálně v limitované edici Spec. S prodělalo řadu změn, včetně například jiného naladění řídící jednotky, je na tomto tvrzení kus pravdy. To však ani náhodou neznamená, že by BRZ nebylo skvělé auto.

19.  8.  2019 | Petr Schnagl | 13 příspěvků
Minitest Toyota RAV4 2.5 Hybrid: Konečně něco, co si stojí za svým

Toyota RAV4 2.5 Hybrid (minitest)

Nová Toyota RAV4 nás už dříve překvapila extravagantním vzhledem, ale měli jsme k ní pár výhrad, které se pokusí smazat hybridní verze. Podaří se jí to?

16.  8.  2019 | Vladimír Kadera | 78 příspěvků

Nejčtenější články

V Česku byla spatřena téměř neznámá Škoda Scala. Může jezdit skoro zadarmo

V Česku byla spatřena téměř neznámá Škoda S…

Se Scalou na zemní plyn se počítalo již od samotného počátku uvedení nové škodovky. Jeden kousek byl nyní spatřen v provozu.

13.  8.  2019 | | 32 N/A
Levná Škoda Octavia Tour už tak levná není. Zato ale dostala o dost více výkonu

Levná Škoda Octavia Tour už tak levná není.…

Škoda upravuje ceník výhodné Octavie Tour. Akční výbava sice zdražuje, nyní už je ale dostupná rovněž jako liftback a dostává pod kapotu výkonnější základní motor.

3.  8.  2019 | | 39 N/A
Češi se zbláznili do pistáciové Fabie. Existuje ale něco mnohem raritnějšího

Češi se zbláznili do pistáciové Fabie. Exis…

Zatímco tisíce lidí v Česku šílí z pistáciových fábií, americký dealer BMW z Manhattanu se vytahuje něčím mnohem exkluzivnějším.

26.  7.  2019 | | 28 N/A
T-Kat je jediné české auto, kterým můžete bez obav na D1. A také do války

T-Kat je jediné české auto, kterým můžete b…

Útvar rychlého nasazení, konkrétně protiteroristické oddělení, si převzala vozidlo T-Kat. Je tak skvělé, že se jí musíme chvilku věnovat.

8.  8.  2019 | | 29 N/A
Slavný návrhář rozzuřil Ferrari. Stačila jedna nevinná fotografie se supersportem

Slavný návrhář rozzuřil Ferrari. Stačila je…

Koupením Ferrari vstupujete do elitního klubu, musíte akceptovat filozofii a pravidla značky a stvrdit je podpisem. Že jste milionáři a sledují vás na Instagramu skoro dva miliony lidí na tom nic nemění.

31.  7.  2019 | | 6 N/A