Nový Hyundai Elantra natočen při ježdění po parkovišti (video)

Přiznávám, nadpis tohoto článku nezní zrovna atraktivně. A jedním dechem je třeba dodat, že i samotné video by bylo zcela „o ničem”, kdyby na něm nepohybovala nová Elantra, kterou nám Hyundai přestavuje po neuvěřitelně malých kouscích. Vždyť nám teprve před čtrnácti dny ukázal skicu interiéru, to prosím několik měsíců po odhalení samotného vozu.

Na videu je tak k vidění mnohem více, než by se na první pohled mohlo zdát. Jednak jde snad o vůbec první neoficiální snímek zachycující novou Elantru (v Asii nese jméno Avante) v pohybu, byť velmi decentním, navíc z na něm lze zkoumat spoustu dalších detailů, třeba i finální podobu interiéru. Je opravdu zvláštní, že Hyundai prezentuje interiér Elantry formou skici, když se mu po firemním parkovišti prohánějí jistě nejhůře předprodukční vozy této řady...

Co pánové, předpokládáme přimo z automobilky, na videu vlastně dělají, je trochu záhadou. Třeba jde o korejskou hru „Nezaparkuješ ,hladovíš!”, jež určuje, v jakém pořadí a zda vůbec půjdou zaměstnanci na oběd. Pokud by se mezi našimi čtenáři našel nějaký znalec korejských reálií, jistě nám k tomu řekne více...

TEST Škoda Fabia edition R5: Lehká ochutnávka možností

Škoda Fabia edition R5

Civilní edice sportovní Fabie R5 v mnohém naznačuje, jak dobrá by mohla být sériová malá ostrá škodovka. Přesto se nedá zcela vyhnout myšlence, že tohle je tak trochu promarněná příležitost.

včera | Miro Mihálik | 16 příspěvků
Minitest Mazda MX-5 RF: Řidičská bohyně s kovovou čepicí

Mazda MX-5 RF (minitest)

Není to zdaleka poprvé, co Mazda pro legendární roadster MX-5 nabízí alternativu s pevnou střechou. Aktuální generace na to jde dost odlišně než předchůdci.

12.  7.  2018 | Milan Lažanský | 21 příspěvků
TEST Lada Vesta SW Cross: Mnohem lepší, než by měla být!

Lada Vesta SW Cross

Přestože jsou vozy Lada na českých silnicích jako doma už celá desetiletí, potkat, nebo ještě lépe řídit nejnovější modely, není zase tak snadné. A víte co? Je to velká škoda…

10.  7.  2018 | Jan Mička | 207 příspěvků