Nový Fiat Bravo odhalen (první foto+nové informace)

Přestože hodlá italská automobilka Fiat představit svůj nový model Bravo až na ženevském autosalonu již dnes je jisté, že do té doby bude reálná podoba známa každému. A to včetně technických parametrů.

První reálné snímky tohoto vozu, které chtěl Fiat oficiálně zveřejnit až příští týden. Design jasně vychází z nové vlny, kterou započal Fiat Croma a pokračuje v něm i Grande Punto.

Fiat Bravo měří na délku 4 340 mm, na šířku 1 790 mm a na výšku 1 490 mm. Rozvor má hodnotu 2 600 mm a základní objem zavazadlového prostoru je 400 l. Jde tedy o rozměry, které jsou s dnešními hatchbacky nižší střední třídy plně srovnatelné.

Co se týká techniky pod kapotou, Bravo se objeví jak s upravenými agregáty z dnešní produkce, tak se zcela novymi kousky jako 1,4 Turbo, 1,6 JTD a dalšími. Časem přijde také ostrá verze Abarth, ovšem zde není známo jakou cestou se půjde. Zda se nasadí opět větší atmosférický motor, nebo menší přeplňovaný.

 Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek


TEST VW Arteon 2.0 TSI DSG 4Motion: Poslední funkční období

VW Arteon 2.0 TSI DSG 4Motion

Nebude trvat dlouho a Arteon přenechá „funkci“ vlajkové lodi Volkswagenu nové generaci SUV Touareg. Než se tak stane, pojďme si něco říci o nejvýkonnějším provedení nabídky.

včera | Jan Mička | 9 příspěvků
Minitest Peugeot 308 GTi: Skvělý hot-hatch! Dokud nestisknete „Sport“

Peugeot 308 GTi (minitest)

Vyzkoušeli jsme vrcholnou verzi modelu 308 druhé generace po modernizaci. Dokazuje, že mezi rychlými hatchbacky si může vybrat každý přesně dle svých potřeb a přání.

17.  4.  2018 | Milan Lažanský
TEST Lexus IS 300h: Není dokonalý, ale má k tomu blízko

Lexus IS 300h

Absenci vznětového motoru automobilka Lexus vyvažuje hybridním ústrojím. A jsem toho názoru, že pro model IS je to ta nejlepší možná varianta.

14.  4.  2018 | Jan Mička | 27 příspěvků