Nový Chevrolet Blazer oficiálně. Vypadá jako Camaro do terénu

Tohle auto se do Evropy nejspíše oficiálně nedostane, což je trochu škoda. SUV jsou v kurzu a příď Blazeru připomínající sportovní model Camaro a zajímavé motory by pár zákazníků jistě přitáhly.

Novinka koncernu General Motors s tradičním jménem Blazer doplní beztak širokou nabídku crossoverů a SUV značky Chevrolet, která momentálně zahrnuje model Trax, Equinox, Traverse, Tahoe a největší Suburban.

Chevrolet Camaro má po faceliftu. Čtyřválec dostal okruhový balíček

Chevrolet Camaro má po faceliftu. Čtyřválec dostal okruhový balíček

Blazer má být podle automobilky crossover střední velikosti pro ty, kteří nepotřebují tři řady sedadel, ale raději upřednostní větší zavazadlový prostor. A ten tady skutečně dostanete. Základním objemem kufru se Chevrolet nepochlubil, nicméně sklopením zadních sedadel dostanete „tunel“ o objemu 1818 litrů.

Pokud jde o pohonné jednotky, na počátku budou pouze dvě. Obě zážehové, atmosférické, přímovstřikové a spřažené výlučně s devítistupňovou automatickou převodovkou. Základním motorem bude čtyřválec o objemu 2,5 litru, který produkuje 194 koní a maximální točivý moment 255 newtonmetrů.

Camaro ZL1 1LE již má rekord na Nürburgringu. Prý ale může být ještě rychlejší

Camaro ZL1 1LE již má rekord na Nürburgringu. Prý ale může být ještě rychlejší

Vrcholné varianty budou mít pod přední kapotou vidlicový šestiválec o objemu 3,6 litru s nejvyšším výkonem 309 koní a točivým momentem vrcholícím hodnotou 365 Nm, přičemž s V6 bude možné táhnout dvoutunový přívěs.

V základním provedení bude mít Blazer pohon předních kol, čtyřkolky pak budou v nabídce dvě. Ta výchozí bude disponovat systémem s připojitelnou zadní nápravou, naopak sofistikovanější špičkové varianty výbavy s označením Premier a RS dostanou pohon 4x4 s dvojicí mezinápravových elektronicky ovládaných spojek.

Chevrolet Corvette ZR1 Convertible představen v Los Angeles

Chevrolet Corvette ZR1 Convertible představen v Los Angeles

Chevrolet Blazer se k prvním zákazníkům dostane počátkem příštího roku a součástí jeho výbavy může být elektricky otevírané víko zavazadelníku, adaptivní tempomat, bezdrátové dobíjení mobilních telefonů, šest přípojek USB, vyhřívání všech sedadel, vpředu i jejich odvětrávání, panoramatické střešní okno, a pokud jde o infotainment, standardem je osmipalcová dotyková obrazovka s integrovaným rozhraním Apple CarPlay i Android Auto.

 

TEST SsangYong Korando 1.6XDI 4x4 AT: Zákaznicí, koukejte. Konkurenti, učte se!

SsangYong Korando 1.6XDI 4x4 AT

Naftový motor, automatická převodovka, pohon všech kol a více než slušná výbava. Korando je na souboj s evropskými konkurenty perfektně připraveno.

včera | Vladimír Kadera | 33 příspěvků
Za volantem Fordu Transit PHEV: Vážně někdo potřebuje dodávku do zásuvky?

Fordu Transit Custom PHEV

Bez elektriky se to neobejde ani u užitkových vozidel. A pokud chce Ford i nadále patřit v tomto segmentu ke špičce, musel se současnému trendu přizpůsobit. Nové mild-hybridní a plug-in hybridní modely jsme již měli možnost vyzkoušet.

10.  11.  2019 | Svět motorů | 40 příspěvků
Minitest BMW 640d xDrive GT: Svatební povoz, dálniční expres i luxusní náklaďák

BMW 640d xDrive GT

Jak byste hodnotili bleskurychlou možnost využít komfortního hrbáče od BMW, když nemáte čas a hrnou se na vás povinnosti okolo svatby? Asi nějak takhle…

7.  11.  2019 | Daniel Fuglevič | 55 příspěvků