Novinky pro řidiče: Za focení a natáčení nehod hrozí vězení!

V řadě zemí se během letošního roku zpřísní postihy i za poměrně banální přestupky.
Novinky pro řidiče: Za focení a natáčení nehod hrozí vězení!

V sousedním Německu ještě během letošního roku nezavedou dálniční mýto. To je ale v podstatě jediná pozitivní zpráva, kterou má Ústřední automotoklub pro řidiče, kteří letos pojedou motorovým vozidlem do některé z blízkých evropských zemí.

"Některé změny jsou sice jen dílčí, ale přesto je dobré o nich vědět," sdělil mluvčí ÚAMK Igor Sirota.

Test zimních pneu 2017: Na trhu jsou i ty, které jsou na sněhu horší než letní!

Test zimních pneu 2017: Na trhu jsou i ty, které jsou na sněhu horší než letní!

Konkrétně právě ve zmíněném Německu v případě panujících zimních podmínek musí mít řidiči osobních aut namontované zimní pneumatiky se symbolem alpského štítu, tedy nikoli ty, na jejichž bočnicích se nacházejí pouze písmena M+S. "Týká se to ale pouze nově zakoupených vozů, a také pneumatik, které si majitel vozu koupil od začátku tohoto roku," sdělil Sirota. Od 1.1. 2020 ale už povinnost bude platit bez výjimky.

Do velkých problémů se můžete dostat, pokud vás policisté přistihnou při focení nebo natáčení jakékoli dopravní nehody. V tomto případě kromě pokuty hrozí až roční vězení. Za mřížemi se (tentokrát až na dva roky) můžete ocitnout tehdy, když se zúčastníte ilegálního závodu na veřejných komunikacích. Kdybyste přitom někoho zranili nebo dokonce usmrtili, můžete v německé věznici strávit celý zbývající život.

Telefonování není při řízení nejhorší. Test rozptylujících činností vyhrálo...

Telefonování není při řízení nejhorší. Test rozptylujících činností vyhrálo...

Za některé přestupky Němci také podstatně zvýšili taxy pokut. Pokud třeba opomenete při zastavení v zácpě myslet na vytvoření záchranářské uličky, dostanete pokutu 320 eur a měsíční zákaz řízení.

Pokuta za telefonování za volantem se v této zemi zvyšuje z dosud platných 60 eur na 200. "Policie se navíc rozhodla přesně specifikovat, kdy se toto jednání postihuje. Telefon nesmíte vzít do ruky ani tehdy, když stojíte na křižovatce a máte zhasnutý motor díky systému start&stop. Telefonování je legální teprve tehdy, když je auto zaparkované a řidič motor vypnul tlačítkem nebo klíčkem," vysvětlil mluvčí.

Větší pozor na překračování rychlosti si od léta budou muset dát řidiči na všech francouzských silnicích, které nemají od sebe oddělené jednotlivé směry. Dosud tam, stejně jako u nás, platí maximální dovolená rychlost 90 km/h, poté to bude pouze 80. Přestože jsou proti tomu tři pětiny francouzských řidičů, vláda si za tímto rozhodnutím stojí a doufá, že tak ročně zachrání stovky lidských životů.

Minitest VW Polo GTI s manuálem: Jednou se o něj ještě porveme!

VW Polo GTI (minitest)

Polo je díky dvoulitru zjevem mezi malými ostrými hatchbacky. Ke štěstí nám chyběla akorát maličkost. Manuál. Rádi bychom jásali, ale jediné, co můžeme nyní říci, je, že byl a už není. Po pár měsících ve výrobě GTI se spojkovým pedálem a řadicí pákou skončilo. Hádejte, komu můžete děkovat.

25.  6.  2019 | Miro Mihálik | 12 příspěvků
TEST Royal Enfield Interceptor 650 Twin: Jednou zkusíš a už musíš!

Royal Enfield Interceptor 650 Twin

Nové twiny od indického Enfieldu jsou pro svoji značku bez diskuse revolucí a po zásluze vzbudily enormní globální zájem. Efektní retro design, legendární znáček, zbrusu nový motor a více než dobrá cena jsou pádné argumenty. Dá se ale věřit radikální průlom značce, která až donedávna sveřepě bušila jediný model, vyráběný s drobnými změnami od poloviny padesátých let?

23.  6.  2019 | Petr Schnagl | 12 příspěvků
TEST Toyota Corolla TS 2.0 Hybrid: Dost dobrá i pro Lexus

Toyota Corolla TS 2.0 Hybrid

Nová Toyota Corolla se přiřítila na český trh hned ve třech karosářských verzích. Pro první test jsme zvolili tu nejpraktičtější, navíc s nejvýkonnějším hybridním pohonem. Dokáže opodstatnit vyšší cenu? A bavíme se vůbec ještě o mainstreamovém modelu?

19.  6.  2019 | Jan Mička | 154 příspěvků