Novinky MDČR pro rok 2016: Absolutní přednost cyklistů i focení na STK

Novinky MDČR pro rok 2016: Absolutní přednost cyklistů i focení na STK

Dan Ťok slaví rok na ministerstvu dopravy. K této příležitosti vznikl dokument hodnotící stávající působení ministra (celý si ho můžete přečíst zde) a ve kterém také najdeme, na co se můžeme těšit v roce následujícím. Prioritou má být stavba, bezpečné silnice, Dieselgate, cyklistické ulice nebo také možnost odebrání malého technického průkazu.

Policie měří hloubku dezénu „mozkovým myšlením“

Policie měří hloubku dezénu „mozkovým myšlením“

V roce 2016 je plánována stavba 200 km nových silnic a dálnic, přičemž prioritu má D8, D1, D3 a R4. Upravovat se má i Pražský okruh kvůli snížení hluku a hlavně kvůli penězům od EU. Ministr chystá také změny bodového systému. Doslova slibuje „nové koncepce pokut a bodového systému“. Samozřejmě se bude řešit aféra Dieselgate, kde není pořád jasné, jestli majitelé dotčených vozů budou muset do servisu povinně nebo nepovinně.

Ministr dopravy chce mnohem vyšší pokuty za rychlost a telefonování

Ministr dopravy chce mnohem vyšší pokuty za rychlost a telefonování

Od prvního ledna se dostaví některé legislativní změny. Ministerstvo slibuje možnost požádat o značku na přání, která bude stát 5000 Kč. Zájemci mohou dostat také třetí značku k použití na nosič jízdních kol. Změní se nám i rychlostní silnice, které budou přeznačeny na dálnice. Z dokumentu pak vyplývá třeba to, že od příštího roku bude nutné vést obrazový záznam na STK, a to za pomoci kamery nebo fotoaparátu. STK musí zdokumentovat výrobní štítek, tachometr, VIN, pohled na auto zepředu a zezadu a výsledek této činnosti nahrát do centrálního informačního systému.

Silniční daň pro všechny se nechystá, ujistil ministr dopravy

Silniční daň pro všechny se nechystá, ujistil ministr dopravy

Později v roce 2016 hodlá ministerstvo zavést také povinné nošení reflexních prvků nebo možnost provést změny v registru vozidel kdekoli. Realitou se má stát i cyklistická ulice, což bude ulice, kde mají cyklisté vždy absolutní přednost a auta je nesmí omezit. Jezdit se zde bude maximálně 20 km/h. A aby těch novinek nebylo málo, v plánu jsou i jízdní pruhy pro cyklisty.

Zákon o cyklozónách: vinen je vždy řidič, chodci musí na chodníku uhýbat

Zákon o cyklozónách: vinen je vždy řidič, chodci musí na chodníku uhýbat

A konečně na závěr ještě jedna novinka. Pokud policista při kontrole zjistí, že vozidlo není v dobrém technickém stavu, může odebrat malý technický průkaz. Nezbývá než doufat, že takové kontroly nebudou prováděné „mozkovým myšlením“.  

Minitest Fiat Tipo kombi 1.6 Multijet DDCT: Přepísknutý budget

Fiat Tipo kombi 1.6 Multijet DDCT (minitest)

Pokud potřebujete levný kombík, důvod vynechat z výběru Tipo vážně nemáte. Fiat ho prodává za slušné peníze. Co když ale chcete diesel, automat a lepší výbavu? Bude Ital pořád ještě takové terno?

dnes | Miro Mihálik | 18 příspěvků
TEST BMW M5: Supersport ve smokingu. Může tohle fungovat?

BMW M5

Ano, nová M5 je čtyřkolka, s přepňovaným motorem a masážními sedačkami. Je nejtěžší a nejvýkonnější z modelů M. A takové parametry já osobně neupřednostňuji. Jenže nic není tak, jak se zdá.

18.  10.  2018 | Milan Lažanský | 51 příspěvků
Minitest Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line: Potěšení s vůní nafty

Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line (minitest)

Z nafty se stalo politické téma a zdá se, že její dny jsou sečteny. To je ideální moment dát si špetku nekorektnosti v podobě úsporného dieselu, který navíc hrabe těmi správnými koly a… je z Koreje.

16.  10.  2018 | Miro Mihálik | 28 příspěvků