„Nové“ Porsche 911 se už chystá na facelift. Zde je špionážní video

„Nové“ Porsche 911 se už chystá na facelift. Zde je špionážní video

Čas letí. Aktuální Porsche 911 s interním označením 991 bylo odhaleno už v létě 2011. Přestože obměna celé modelové řady stále probíhá (model Targa přišel teprve nedávno), vývojové oddělení Porsche ve Weissachu už pilně pracuje na modernizované verzi. Tu se nyní podařilo natočit v běžném provozu.

Jak je u sportovních modelů Porsche obvyklé, facelift žádnou dramatickou změnu vzhledu nepřinese. Změní se tvar otvorů v předním nárazníku, přední spoiler, LED pásy denního svícení a také zadní nárazník, na kterém po stranách přibyly nové ventilační otvory. Zadní svítilny svým provedením připomínají nové SUV Porsche Macan.

Duel: Audi R8 4.2 FSI vs. Porsche 911 Carrera 4S na českých silnicích

Duel: Audi R8 4.2 FSI vs. Porsche 911 Carrera 4S na českých silnicích

S modernizací ale určitě přijde i zvýšení výkonu všech verzí a spolu s ním i zlepšení dynamických parametrů. Přesná čísla můžeme jen odhadovat. Snad se ale příliš nespleteme, když budeme předpokládat, že základní Porsche 911 Carrera posílí nejméně na 360 koní. Carrera S s převodovkou PDK a paketem Sport Chrono by mohla ve zrychlení 0-100 km/h prolomit bariéru čtyř sekund (aktuálně 4,1 s). 

Porsche 911 Turbo S pokoří metu 200 km/h za 10 sekund. Podívejte se

Porsche 911 Turbo S pokoří metu 200 km/h za 10 sekund. Podívejte se

Facelift pochopitelně zasáhne všechny verze 911 včetně těch dosud nepředstavených: GT3 RS, GT2 nebo GTS. Generace 911 by tak alespoň v některých variantách měla vydržet na trhu téměř do konce desetiletí.

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

TEST Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi: Galerie moderního designu

Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi

Nové městské SUV francouzské automobilky obsahuje tolik designérských nápadů, že by to vystačilo hned na několik aut. C3 Aircross jsme vyzkoušeli s motorem 1.6 BlueHDi.

včera | Radek Pecák | 10 příspěvků
Minitest Ford Fiesta Vignale 1.0 EcoBoost: V čem je ta prémie?

Ford Fiesta 1.0 EB Vignale (minitest)

Vyplatí se koupě té nejvíce vyšňořené Fiesty? Vyzkoušeli jsme ji s litrovým motorem EcoBoost o výkonu 103 kW.

15.  2.  2018 | Milan Lažanský | 25 příspěvků
TEST Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG 4Motion: Pouliční směska

VW T-Roc 2.0 TDI DSG 4Motion

Rostoucí segment SUV byl loni rozšířen o stylový Volkswagen T-Roc. Vypadá fantasticky, přináší však i řadu těžko pochopitelných řešení. Pro první test jsme zvolili verzi s turbodieselem, převodovkou DSG a pohonem všech kol.

13.  2.  2018 | Jan Mička | 23 příspěvků