Nové BMW M5 řádí na Severní smyčce (spy video)

BMW svou novou M5 na bázi sedanu s interním označením F10 připravuje již poměrně dlouho. Doba vývoje se ale zdá být u konce.

Podle dostupných informací nyní nová „em-pětka” podstupuje na Nordschleife poslední testy před tím, než bude uvedena do výroby a v březnu roku 2011 oficiálně představena světu na ženevském autosalonu. Podobně jako u nové M6 pod její kapotou najdeme dvakrát přeplňlovaný osmiválec spojený bohužel opět pouze s automatickou převodovkou. Výkon by měl být tentokrát u M5 o něco nižší než u M6, počítá se 555 koňmi. Samozřejmostí bude pohon zadních kol přes „chytrý” samosvorný diferenciál přímo z dílen bavorské automobilky.

Na přiloženém videu lze spatřit několik záběru právě z posledních testů na Nürburgringu. Navnímat tak můžete nejen vzhled vozu, ale i jeho chování v náročných šikanách protínajícíh pohoří Eiffel a také jeho zvuk. Ten již bohužel s turbomotorem není tak návykový jako u vysokootáčkového desetiválce, ale taková je už doba...

TEST Volvo XC40 D4 AWD: Mistr prvního opojení

Volvo XC40 D4 AWD

Na rozdíl od modelů XC60 a XC90 je nové Volvo XC40 postaveno na platformě CMA, určené pro kompaktní vozy. Narostlo však do takových rozměrů, že jedna ze stálic nabídky může přestat dávat smysl.

včera | Jan Mička | 6 příspěvků
TEST Škoda Fabia edition R5: Lehká ochutnávka možností

Škoda Fabia edition R5

Civilní edice sportovní Fabie R5 v mnohém naznačuje, jak dobrá by mohla být sériová malá ostrá škodovka. Přesto se nedá zcela vyhnout myšlence, že tohle je tak trochu promarněná příležitost.

15.  7.  2018 | Miro Mihálik | 20 příspěvků
Minitest Mazda MX-5 RF: Řidičská bohyně s kovovou čepicí

Mazda MX-5 RF (minitest)

Není to zdaleka poprvé, co Mazda pro legendární roadster MX-5 nabízí alternativu s pevnou střechou. Aktuální generace na to jde dost odlišně než předchůdci.

12.  7.  2018 | Milan Lažanský | 21 příspěvků