Nová Škoda Superb vs. Passat vs. Mondeo: První tabulkový souboj

Autosalon v Ženevě nabídl možnost si ve větším klidu prohlédnout novou Škodu Superb. A tak jsme ji využili a vůz rovnou porovnali s hlavními konkurenty.

Nová Škoda Superb je designově velmi povedené auto, ale to už asi víte. Za pozornost stojí především proporce, které jsou mnohem vyváženější, než tomu bylo dříve. Přesto, jak se dočtete dále, by si stále šířka vozu zasloužila jistou péči. Tedy alespoň pokud se budeme bavit o šířce inteiréru.

Fotogalerie: Nová Škoda Superb se připomíná v Ženevě aktualizováno

Fotogalerie: Nová Škoda Superb se připomíná v Ženevě aktualizováno

Interiér představuje drobné zklamání. Těžko se ubráníte dojmu, že sedíte ve zvětšené Octavii, která byla pouze dozdobena lepšími dekory. Vše ale berte jako předběžné hodnocení, definitivní závěry si necháme až na klasický test. Teď nás zajímají vnitřní rozměry, se kterými by nový Superb rozhodně problémy mít neměl.

Octavia RS 230 dorazila spolu s Fabií Monte Carlo na ženevské výstaviště

Octavia RS 230 dorazila spolu s Fabií Monte Carlo na ženevské výstaviště

Co se zavazadelníku týká, tam nakonec rozdíl ve srovnání s konkurenty v podobě Passatu sedan a Fordu Mondea s karoserií liftback tak dramatický není. Délku ložné plochy mají všechna tři auta stejnou, šířka zavazadelníku je u Superbu shodná s tím, co nabízí Passat. A to znamená, že je výrazně užší než u Mondea. Naproti tomu výškou po plato (roletku) překoná Superb oba své soupeře o dva centimetry.

Jak už bylo řečeno, Superb stále trochu bojuje s vnitřní šířkou. V úrovni loktů vpředu jsme mu naměřili 150 cm, vzadu o centimetr méně. Passat i Mondeo jsou širší a to poměrně výrazně. Passat překoná Superb o čtyři centimetry, Mondeo dokonce o šest.

Volkswagen Passat Alltrack přidává skoro tři centimetry

Volkswagen Passat Alltrack přidává skoro tři centimetry

Přesně podle očekávání ale Superb odpoví podélným prostorem. I když si posunete sedadlo řidiče maximálně vzad, budete na tom pořád o centimetr lépe, než co nabídne Mondeo za 178 cm vysokým řidičem. A pokud si takto vysoká osoba nastaví sedadlo v Superbu podle sebe, čeká na zadní cestující 32 cm k sedáku. Ten je navíc o dva centimetry delší než v Mondeu i Passatu.

Jinak řečeno, nová Škoda Superb ztrácí ve srovnání s hlavními konkurenty pouze co do vnitřní šířky, v ostatních směrech je překonává. Takže tu máme designově povedené a velmi prostorné auto. Teď už zbývá zjistit, jak bude fungovat v praxi běžného provozu. Snad se to dozvíme co nejdříve.

Škoda Superb vs. Ford Mondeo liftback vs. Volkswagen Passat sedan
Rozměry (cm) Škoda Superb Ford Mondeo VW Passat
šířka zavazadlového prostoru 101 112 101
délka zavazadlového prostoru 113 113 113
výška zav. prostoru (po plato) 55 53 53
šířka interiéru v úrovni loktů vpředu 150 156 154
délka sedáků vpředu 49 49 47
prostor pro kolena vzadu (za řidičem vysokým 178 cm) 32 21 26
délka sedáků vzadu 49 47 47
šířka interiéru v úrovni loktů vzadu 149 155 153
výška od sedáku po strop vzadu (bez střešního okna) 99 91 94

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

bazar

VW Touareg 3
Rok výroby: 2010
Stav: 242 522 km
Cena: 300 000 Kč
VW Golf Plus 2
Rok výroby: 2011
Stav: 142 596 km
Cena: 236 000 Kč
VW Passat 2
Rok výroby: 2012
Stav: 161 359 km
Cena: 252 000 Kč
VW Golf 1,6
Rok výroby: 2014
Stav: 84 159 km
Cena: 300 000 Kč
VW Lupo 1,7
Rok výroby: 2000
Stav: 186 955 km
Cena: 36 000 Kč
VW CC 2
Rok výroby: 2012
Stav: 107 629 km
Cena: 430 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků