Vypadá slušně, naopak nasranej výraz je nejlepší, lepší jak ten přiblble najivní FII. Co je ale hnus je ten odpornej volant co obšlehli z tuším Passatu, nebo od audi. Ten půjde ale myslím bez potíží vyměmnit třeba za OIIkovej. Mě je to putna, páč stejně na takovej kočár nemám kačíky.:-/
Sorry, this video is no longer available :-O
je to paradni auto moc se mi libi. vzadu se mi sedelo moc pekne je tam opravdu strasne moc mista. co se mi opravdu libi tak to otvirani 5. dv. twindoor. co se tyce 1,4TSI tak jsem slysel ze ma biturbo ale nevim co je na tom pravdy ale 92kW je hodne slusnych.
Biturbo?:-D Nenech se vysmát...;-)
turbo a kompresor;-)
Hlavně má s tou 1.4 MPI B-] 0-100 km/h za 10,5s, což je tedy hoodně slušné.
:) včear jsem ho potkal :) http://galerie.autorevue.cz/showphoto.php?photo=30048&limit=recent
Tak dneska v cca 15:20 v Kolíně. Na těch "zelenejch" značkách.
Dneska sem potkal jednoho bez znacek kousek od kvasin...verim, ze bude mit uspech;)
Tak z tohto videa sa mi vobec nepaci.. Auto ma "nasrany" vyraz, ktory so zbytkom auta moc neladi..Zboku velke previsy, zadna cast vyzera byt "prisita" na poslednu chvilu..Volant sa mi absolutne nepaci a ten "usmev" v nom absolutne protireci vyrazu auta zvonku.. U mna zatial teda po dizajnovej stranke dost zle, uvidime, aky bude Superb nazivo..:-/
nasrany? skor mi pripomina usmr mentalne retardovaneho. aj ked na roomster a fabiu nema
:-D auto mi pripadá tak trochu kríženec Passatu (interiér) a nejakého "hundaja" (exteriér) možno zmením názor keď ho uvidím naživo. Ale trochu mi to mikalo s kútikmi na tom videu... :-D keby som mal súkromné lietadlo neviem či by som túžil po Superbe ;-) iba ak pre pestúnku B-]
Ahoj.Příjde mi otřesné dávát motorizaci (dle nabídky) do vlajkové lodi Škoda motor 1,4 Mpi.Nezlobte se na mě, ale to je výsměch motorizmu.Ještě jsem neviděl limuzínu takových rozměrů a váhy s takovýmto motorem.Páni inženýři ze škodovky, to jste trošku mimo, nezdá se vám??!!
mozna se ti to nelibi a libit nebude, ale zvykej si hochu...CO2-hysterie prichazi a downsizing je jedna z cest, jak mohou vyrobci dostat pozadovanym snizenim emisi;-/ zapomen na stare casu hochu...
Zdeno, mrkni se nejprve na parametry motory a následně na jízdí vykony Superbu s touto pohonnou jednoutkou a pak kafrej, ty empéíčko:-)
až na to, že tento motor 1,4mpi má mít více jak 90kw...což si myslim že na základní verzi za cenu kolem 620 000kč celkem ujde...a to ještě nevíme jak (ne)pestrou bude mít vůz výbavu s timto motorem...
Podívej se na výkon. Je to motor TSI s turbem a kompresorem, který má výkon průměrného dvoulitru a točivý moment ještě vyšší, takže o žádný výsměch se nejedná - naopak je to velmi dobrá základní motorizace. Díky nízkému objemu si ale udrží nízkou spotřebu a hlavně emise.
Není to motor s turbem a kompresorem, nýbrž jenom s turbem. Kompresor mají až silnější varianty. I když na ten obsah je ten výkon fascinující a VW dělal vždycky dobrý benzíny, který dost vydržely.
no jasne najnovšia vychytávka :-D , TDI-PD tiež "bol" najlepšia alternatíva dechťáku dnes už má Audi "CR" B-]
Audi už má CR hodně dlouho. Tuším 4 roky? B-]
Ten motor ale není žádné "MPI" (=atmo 1.4), ale přeplňovaný, takže to je jako základní motorizace v pohodě, komu se to nelíbí, má na výběr i silnější motory...
Az na tu kupu "preklepu"...at uz se jedna o max. vykon, ci o rust do sirky (vnejsi i vnitrni sirka rostla o uplne jine cisla, treba ta vnejsi o cca 5cm)...
chyby pochazi primo z toho komentare, je to "doslovny" preklad.
Prave proto jsem to psal do uvozovek...
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.