Nová Škoda Fabia při nočním přesunu (video)

Dostali jsme k dispozici krátké video s novou Fabií a komentář jeho autora. Závěr? V reálu prý o sto procent hezčí než na fotkách.
Nová Škoda Fabia při nočním přesunu (video)

Škoda sice již minulý týden zveřejnila první oficiální fotografie druhé generace Škody Fabia, rouška tajemství nového modelu tím ale úplně odhalena nebyla. Největší otazníky totiž visí nad jeho designem a pouhé dvě aranžované oficiální fotografie nemohly pochyby zcela rozptýlit. Setkat se s vozem naživo mohlo jen pár vyvolených a jedním z nich byl i náš čtenář, který nachytal hned několik nových Fabií při nočním přesunu napříč republikou. A ze svého setkání pořídil krátké video, které nám dal exklusivně k dispozici. Záběry nejsou mimořádně kvalitní ani detailní, zobrazují ale jednu cennou věc - Fabii druhé generace zasazenou mezi jiné objekty na silnici a v jejím okolí, což zanechává docela jiný dojem než vyumělkovaná studiová fotografie. Škoda, že byla noc, i tak je pod městským osvětlením vidět z vozu poměrně dost, pokochat se můžete i jeho „céčkovým osvětlením”. A zbytek snad napoví „špiónův” komentář.


 

Po cestě domů jsem narazil na stříbrné auto na eFkových značkách. Z prvu jsem mu nevěnoval pozornost, po vjezdu do první vesnice ale nemohlo být pochyb o tom, že se jedná o novou Fabii. Bez jakéhokoli maskování, ve stříbrné barvě. Bohužel pro mě (i pro čtenáře) byl řidič vozu poměrně obezřetný a jakmile jsem se mu přiblížil a chtěl pořídit nějaký záběr, začal mi nejprve ujíždět. Vzhledem k tomu, že ani nejsilnější Fabie není žádný drak, to po chvíli vzdal a brzdíc mě okamžitě pouštěl před sebe, na což se těžko reaguje jinak než předjetím. V noci beztak mnoho vidět nebylo, a tak jsem pokračoval v cestě. Za chvíli jsem ale narazil na další auta toho samého provedení. To jen zvýšilo mou zvědavost a potom, ci mi řidiči předvedli tentýž úhybný manévr, jsem už nerezignoval, na chvíli jim ujel a počkal si na ně pod světly. Odtud pochází dva nejzajímavější záběry. Řidiči si všimli mé aktivity a začali dělat vše proto, aby mi zabránili cokoli natočit, téměř zastavovali daleko před křižovatkou, abychom spolu nezůstali stát na světlech apod. Patrně by nebyl problém vyskočit z auta a vozy s větším úsilím nafotit i natočit dle libosti, ale bylo mi trapné někomu dělat z práce peklo, a tak jsem se spokojil s pár záběry, které jsem sestříhal do krátkého videa (řidičům škodovky se omlouvám, ale nemohu se nepodělit...).

Novou Fabku jsem si ale detailně prohlížel a mé pocity lze shrnout jednou větou: vypadá docela normálně. To nezní příliš objevně, ale pro mě je to nečekaně pozitivní soud. Když jsem viděl první špionážní fotky, přišla mi být ošklivá, na oficiálních příliš vysoká a neforemná. V reálu na silnici jí to ale snad i docela sluší, menší světla (ve srovnaní s Oktávkou) ve tvaru C působí v noci dynamicky a svěže, podobně jako vizuálně nižší (ve srovnání s Roomsterem) přední světla. Na silnici pak vůz nepůsobí dojmem vysokého a úzkého „nestabilního” auta, jak jsem zaznamenal obavy v některých diskusích. Možná je Fabia II až příliš normální, ale to bylo dáno spíše šedou barvou a minimem světla.

Pokud se vám nová Fabka nelíbí, počkejte si na osobní setkání. Myslím si, že i ve vás zanechá o 100 % lepší dojem...

Klepněte pro větší obrázek Stáhnout video (3,1 MB, DivX 6.2)

TEST Volvo XC40 D4 AWD: Mistr prvního opojení

Volvo XC40 D4 AWD

Na rozdíl od modelů XC60 a XC90 je nové Volvo XC40 postaveno na platformě CMA, určené pro kompaktní vozy. Narostlo však do takových rozměrů, že jedna ze stálic nabídky může přestat dávat smysl.

dnes | Jan Mička
TEST Škoda Fabia edition R5: Lehká ochutnávka možností

Škoda Fabia edition R5

Civilní edice sportovní Fabie R5 v mnohém naznačuje, jak dobrá by mohla být sériová malá ostrá škodovka. Přesto se nedá zcela vyhnout myšlence, že tohle je tak trochu promarněná příležitost.

15.  7.  2018 | Miro Mihálik | 18 příspěvků
Minitest Mazda MX-5 RF: Řidičská bohyně s kovovou čepicí

Mazda MX-5 RF (minitest)

Není to zdaleka poprvé, co Mazda pro legendární roadster MX-5 nabízí alternativu s pevnou střechou. Aktuální generace na to jde dost odlišně než předchůdci.

12.  7.  2018 | Milan Lažanský | 21 příspěvků