Nová Škoda Fabia Combi oficiálně představena (nové foto a info)

Tonne, krasa je subjektivni. Co se tobe libi, muze jiny povazovat za hnus. Ty tam hnus nevidis? No a co, je kvuli tomu ten, kdo ho tam vidi, idiot? Zkus si predstavit, ze tvoji drahe polovicce se libi Multipla - jsi proto blbec, ze ty v tom vidis hnus? Jsi zamindrakovany zavistivec, nad kterym by mela mavnout s usmevem rukou? Popremyslej nad tim.

Ale Ty mi rozumíš... Pokud se někomu líbí Multipla tak to respektuji úplně stejně jako když ji někdo označí za hnusnou, stejně tak třeba Roomster. Jsou to prostě auta neobvyklá, která poměrně zásadně vybočují ze zažitých konvencí. Fabka kombi je zcela standardní auto, které se nemusí líbit, nebo třeba může. Ale říct o tom, že je to hnusný, nejodpornější apod., je stejná blbost jako hodnotit design lahve od Gambáče. Takže, přesto že s Tebou souhlasím, že je krása subjektivní, nevěřím těm, kteří tady píšou o všech těch odporech a hnusech, že to tak skutečně cítí - to se prostě u tohoto typu designu nedá. Proto tyto "odborníky" nazývám tak jak je nazývám, protože jde jen a pouze o jejich vztah ke škodovce. To že je to Škoda je motivuje ke zcela neobjektivnímu hodnocení a kdyby to mělo na kapotě logo třeba Opelu, tak to na tisíc procent Ti stejní jedinci označí jinak (ale objeví se tu jiná - méně početná skupinka "antioplistů" a udělají to samé...)

Ale me to jako hnus prijde. Pokazde kdyz vidim Fabii 2, prijde mi, ze to je hra na auticko. Je proste na pohled uzka a nejvice mi pripomina takove ty pidi auticka - v jednom jezdil i pan ucetni Fantozzi :-D
Tak a ted muzes napsat, ze jsem zamindrakovany pitomec, ktery ho ma maleho a jezdi ve stare S120

A co kdyz ve Fabii jede zena, taky ho ma maleho? ;)

Protoze takovy vykon je jen pro blbce, kteri chteji jezdit 300.

Nu ty budes asi mentos jezdici v autoherce vid nebo nemas ani ahnung o nejakem bezpecnem rizeni...kdyz se podivam na silny diesely u mnohem vetsich aut, tak vykon cca kolem 80 kw... a jezdi to 200...jak vidis, fabii rozhejbe i motor o cca 51 kw...kdybys premyslel mozkem a ne prdeli napadlo by te, ze 90kw je pro takovy auto prilis luxus...Tak si odpust pubertani projevy hranicici s trapnosti (odhaduji ze ti je neco do 20 ti let, mentalne urcite)

:-D:-D:-D Tak jestli to bylo na me (podle razeni prispevku to tak vypada, i kdyz za sve to vzal i Petr), tak diky za pobaveni:-D:-DA nechapu, co se ti nelibi - vzdyt rikam, ze 77 kW je OK na 200 km/h, 90 kW na 300 km/h a 150 kW uz je v klidu na 500 km/h. O bezpecnem rizeni nevim, co to je - vzdycky, kdyz ve sve autoherce jedu 400 km/h po okresce, tak vsichni uhybaji a ja si pripadam jak v bavlnce. Vsak taky mam mokrej ridicak, kazdej prece nejak zacinal, ne? Zdrcujici vykon 90 kW je luxus primo luxusoidni:-D:-D:-DPS: mas nejaky specificky duvod, proc vsechny kolem soudis podle sebe?B-]

Reakce asi na muj prispevek, ze ..... ?
:-)) A do F I davaji 85kw motor. Sic 8 ventil a pekne starouckej. SuperB zacina na 85kw.
A ja jsem mel na mysli benzinovej motor, Turbo naftak ma hodne velkej kroutak oproti benzinu. A o kroutaku to vse je.
Bezpecne rizeni je mimo jine take o bezpecnem predjizdeni, i kdyz predjizdeni je situace v silnicnim prostoru kterou lze vzdy odlozit.
Ale kdo vi, treba 77kw bude plne postacujici. Uvidime testiky. A nebo ze by preci jenom dali do Fabie II 1,4 TSI????

:-D Aha. To jsem nevedel.

No a to si představ, že Logan je FRANCOUZSKÝ auto!!!!! Tohle některým týpkům prostě nevysvětlíš... Když už je to dobrý a kvalitní, tak to aspoň není český - něco se vždycky najde.

tak škodovka vyrábí dobrá a kvalitní auta :-D a toyota s hondou potom vyrábí už co ? :))

No nevím, já mám jednu hondu doma, a že by byla nějak oslnivě kvalitní, to teda né. Poruchovostí se to dá srovnat s Formanem (kterého taky vlastním a dokonce zhruba ve stejném stáří). Tím nechci říct, že jsou ty auta poruchové, ale občas se něco najde. Není to žádný zázrak ...

Stejne kvalitni auta B-]

By ses divil, čím firmy vybavují obchoďáky. Vím, že velké firmy dávají Fabku combi s 1,4 TDI,59kw v plné výbavě Elegance. Jezdil jsem s tím a můžu říct, že jsem byl velmi spokojený, jenom ten drnčivý zvuk motoru mi občas lezl na nervy. Ale proháněl jsem s ní i větší auta a nevěřili, že tam mám 1,4ku!!!B-]

A keby už konečne zväčšili kufor aj Superbu, nemuseli by si ludia kupovať BMW 7.

to All: No taky jsem se tomu kufru zasmál, ale problém je vtom, že Pepa není daleko od reality. Věřím tomu, že nebude trvat dlouho a hovádka z MB posunou Fábii do nižší střední, tak jako se pořád snaží strkat Octávii do střední. A co mě zaráží nejvíc je fakt, že si na to pomalu lidi začínají zvykat.

...ale houby v MB. Dělaj´ to skoro všichni. Auta rostou a když se všechny zvětšej´, vymyslí se "cenovej trhák" v podobě novýho malýho auta.

to thepupinek: A na to si přišel jak draku? Když to řeknu slušně, tak plantáš nesmysly. Nebo máš snad pocit, že by BMW strkalo do střední třídy 1-čku, nebo že by tam Ford strkal Focuse, VW Golfa, Opel Astru, Citroen C4-ku, Peugeot 307-ku, Renaut Megana, Honda Civica, Mazda 3-ku, Toyota Aurise, Kia Ceeda, Hyundai i30-ku a tak bych mohl pokračovat. Myslím si, že takový pocit nemáš. Ale co vím 100% je fakt, že Škodovka tam svoji Octávii strká co chvíli. Respektive oni už ji tam nestrkaj, oni už ji tam prostě natrvalo zařadili. A je docela usměvné, když si pomyslím, že tohle autíčko by mělo konkurovat BMW 3, Mondeu, Avensisu, Accordu, atd. Tak co si mám teda představit pod tím pojmem "skoro všichni" ??

A muzes nam definovat parametry vozu stredni tridy resp. konkretne kvuli cemu tam treba OII nepatri? Ja osobne radim OII na pomezi nizsi stredni a stredni tridy.To ze Skoda cpe OII do stredni tridy je vyplod mistni antischade komunity, nikde v oficialnim tiskovem materialu Skody MB jsem tuto informaci necetl.

to Ja: Skyline to udělal za mě.to Skyline: Dík, ušetřil si mě zbytečného vysvětlování.

Ze se tim Skoda nechlubi neznamena, ze to neni pravda. Takze vez, ze Octavia je ve statistikach SDA razena do stredni tridy proto, ze to chce Skoda, nikoliv proto, ze by to snad usoudil SDA. Ten totiz jen sestavuje statistiky, razeni do trid delaji automobilky. Toz tak, ty jedna antischade komunito neinformovana.A kvuli cemu tam nepatri? Bez se svezt a uvidis. Ze je to bachrata velryba s kufrem jako blazen jeste neznamena, ze je to stredni trida. Zkus se podivat po rozvoru, jizdnich vlastnostech, interieru, vsak uvidis sam.

Kam podle tebe patri Logan, kdyz ma rozvor jako A6? ;)

to Ja: " Kam podle tebe patri Logan, kdyz ma rozvor jako A6? " Chlape, já ti do toho nechci kecat, ale když si schopen položit takovouhle otázku, tak se na mě nezlob, ale v tom případě si u mě maximální ignorant. Děláš ze sebe hlupáka, to ti nevadí?

Beru zpet A6 a nahrazuji stredotridni A4 ;)

Nevadi

1) Logan nema rozvor jako A6. Vzdycky me udivuje, jak je mozny, ze jsou skodifkari takovi retardi, ze si ani neoveri tak zakladni veci - priste to zkus, me to zabralo cca 30 sekund. A6: 2833 mm, Logan 2630 mm rozvoru. Logan patri do nizsi stredni.2) radsi mi vysvetli, proc je Golf v nizsi stredni a Octavia ve stredni. Ja tam krome kufru nevidim nic, v cem by Octavia byla jina.

Ja Schade nevlastnim, tak me laskave nenadavej do skodofilu, ty sikmookej rejzozroute :)

"Skodifkar" je diagnoza, lhostejno, zda nejakou skudku mas ci nikoliv. Tim, zes ingoroval otazky je zrejmy tvuj nedostatek argumentu a uchylujes se k pomerne trapnym nadavkam. Rejzozrout je totiz kde kdo a ma-li to byt nadavka, tak to mozna vytoci tvou matku, ale me fakt ne:-D:-D Jinak jsem taky napriklad spagetozrout a presto nevlastnim zadne italske auto. Co ses ty, rohlikozrout?

Ja jsem rizkozrout :-P

Ach jo, o co Ti proboha jde? OII je prostě nižší třída a přestaň otravovat! Je to auto srovnatelné např. s Renault Mégane, ale ani omylem už s Lagunou, která potří do segmentu střední třídy mezi vozy jake je passat, mondeo, avensis, 407, atp.
A jestli to nevíš, tak to hodnocení se vtahuje komplexně na techniku výroby, instalované technologie, elektroniku, bezpečnost, kvalita materiálů, životnost materiálů, atp. Takže jak už Ti to tu hodně lidí napsalo: OII je NIŽŠÍ TŘÍDA!!! A pokud to nejsi schopen pochopit, tak se běž zajezdit s Avensisem, Lagunou, Passatem, Mondeem, 407, atp. a pak se vlez do té tebou proklamované OII a budeš se cítit hodně trapně.

Ja OII do stredni tridy necpu. Nauc se cist, bambulo ;)Btw. dle Tebou uvedenych parametru patri novy passat do nizsi tredni, staci do nej sednout a jsi v octavce ;)

A me zarazi nejfic fakt, ze nekteri zdejsi pisalci nepouzivaji vlastni mozek.

oprava: nejvic ... ;)