Nová Octávia se už od minulého týdne rozváží k prodejcům, už jsem jel s 1,6 100k - motor nic moc, jízdní vlastnosti supr. Pokud vím první kousky budou 1,9TDI a 1,6 MPI ve výbavě Ambiente.
Tak tak. Kamarád měl teď na dva dny půjčené TDI. Celkem hezké svezení. Interiér mi dost připomínal novýho Golfa. I origoš rádio má velký display (jako v golfu), podobný středový tunel a přechod do palubky. To TDI mělo vzadu i stěrač. Jinak to nejezdí vůbec špatně.
Jen je škoda, že ve skutečnosti to není tak hezké auto jako na fotkách. A taky ty obrovské přední mlhovky, to mi připadá trošku přehnané...
Cena staré oktávky je uz dávno se slevou 60 000Kč a každý prodejce Vám k tomu dá ještě zámek na zpátečku,koberečky aj.Takže tu novou pořídíte tak o 80 000Kč dráž.To stojí za zvážení.Samozdřejmě každý si vybere podle svého.
A kdy bude 4*4 ? Az na podzim ?
Když se podíváte do statistik, tak se loni u nás prodalo za celý rok necelých 18.000 Oktávek (včetně kombi).Pětidveřáků mohlo být 12-14 tisíc. Takže těch 6500 odpovídá +- půlročnímu prodeji a nová Octavia se bude letos prodávat 7 měsíců.Jasně že poptávka po novém modelu je větší a Škoda by prodala víc, ale když se sečte stará a nová, tak by na konci roku měl být podobný prodej jako loni.
Ale to je pouze ČR. Většina aut se vozí do zahraničí. Octávii I se vyrábí cca 700 deně. Za rok se to otočí dle slov Kulhánka. Je to takhle naplánovaný.
Jenze oni planuji prodeje zvysovat...
Takze pokud starou Octavii zasadnim zpusobem nezlevni, prudce jim klesne prodej. Vzhledem k tomu, ze je nova skoro za stejnou cenu, jako stara (a nekdy i levnejsi), tak pri nedostatku novych lidi preci nebudou kupovat tu starou, ale budou cekat, az bude k sehnani ta nova.
Jste jako temer vzdy mimo.Za prve neznate ceny stare octavie, po uvedeni nove. Spekulovat na tema jake budou nema cenu.Stara octavie se bude jiste dobre prodavat zejmena na nasich a vychodnich trzich.6500 kusu je dost na 7 mesicu. Velmi dobre vim, jak se prodavala Felicia po uvedeni Fabie. Prodejce mi rekl, ze denne registrovali v prumeru cca 12 potencionalnich objednavek (u jedineho prodejce !!!) v dobe, kdy uz se Felicia nevyrabela ani nebyla skladem. Takze stara Octavia jiste bude stale prodavanym modelem.
Jenze Felicia mela oproti Fabii celou radu vyhod : vetsi prostor, levnejsi nahradni dily, atd... Jen si vzpomente na tehdejsi hysterii - Felicia - posledni auto od Skody za lidovou cenu a s dostatecnym prostorem.
Ja jsem preci rekl, ze stara se bude prodavat pouze pokud jeji cenu oproti nove dostatecne snizi, ne? A vy mi na to odvetite, ze neznam ceny, za kolik se ta stara bude prodavat - coz je v podstate to, co jsem rakl ja.
No nevím, ale daleko raději pojedu na služebku do Prahy ve Fabii než Felicii. Vnitřní prostor je sice menší, ale pohodlí řidiče mnohonásobně vyšší.
Samozrejme, ze Fabia je kvalitnejsi auto a pro ridice je tam mista uplne stejne. Ja dokonce ani netvrdim, ze ta hysterie mela nejaky racionalni zaklad, ale rozhodne byla. Rikalo se preci, ze Fabia bude drazsi, s mensim vnitrnim prostorem i kufrem, bude tezsi a bude na ni drazsi servis a dily, ne?
A taky byla Felicie uplna zavodka s motorem 1.3MPI 50kW proti soucasnym HTPeckum )
Myslim, ze u modelu 1.4 MPI/55 kw chlapci montuji protiprokluz uplne zbytecne...Konecne jsem tu karu videl na zivo a libila se mi mnohem min, nez na fotkach. Je to strasne vysoky a nafoukly. Urcite to bude prostorny, ale pekny to neni. Zklamani...
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.