Problém je asi v tom,že si to nikdo nekoupí,zní to hrozně,motor je z Ferrari a vlastně je to celé Ferrari.Původní Stratos se etabloval jako auto na rally,to nakonec i jezdil,tomu odpovídal motor i podvozek (hodně věcí z něj převzala Delta).Byl levný a na nic si nehrál,takže mu lidé rádi odpustili,těch pár neduhů co měl,couvat se sním například muselo jako s Lamborghini Countach,otevřít dveře a mírně se vyklonit,zadní okno i poměrně malá zrcátka byla k tomuto účelu skoro nepoužitelná.Tohle navoněné Ferrari si asi nikdo nekoupí,příznivec Ferrari sáhne po Ferrari,příznivec značky Lancia nad tím zase ohrne nos,protože to nemá s Lancií nic společného,tak komu to vlastně chtějí prodat,protože nejlevnější to asi nebude
Starý Stratos měl motor Ferrari. S Deltou se moc srovnávat nedá. Typuji, že společné díly budou tak max. páčky pod volantem ;-) Jinak rally (anglické slovo) je hrubka. www.pravidla.cz ...
Mít na to papírky, tak do toho jdu. Design je povedený, motor je sice od ferrari, ale je taky povedený.Nemyslím že "Lancie" by se s tímto modelem chtěla vrátit zpět na okruhy světových rally, ale že je to udělané jako pocta předchozímu modelu.Vsadím levou kouli, že když by to kdokoliv z těch co se o automobily jen trochu zajímají, viděl stát na ulici, tak by kolem toho chodil jak hladvovej pes.Mně se to líbí.....i když ten zvuk je opravdu jak od oktávky s prokopnutým výfukem :-)
já vykoukal to, že na ranných fotos neměl stratos znak lancia, ale pouze prolis. Zde již je..Možná to něco znamená, možná ne. uvidíme..
Je pravda, že je to tak záhadně poslepované ze všeho možnýho, že bych věřil tomu, že to bude PseudoLancia Stratos. Viz podivné Lancia logo. Nepřišlo mi, že by ten týpek, co tam o tom hovoří byl z oficiálního zastoupení automobilky Lancia, vždyť tam byl uvedený jako podnikatel a fanda Stratose. Zrovna tak si myslím, že kdyby chtěla automobilka prezentovat nový model a "oživení legendy" alespoň by zakryla ty ukřičené Ferrari nápisy (byť je to vlastně koncern). Nové Polo GTi taky nebude mít v předváděčce na krytu motoru, nebo brzdách nápis Audi S1, nebo dokonce Fabia RS :-) (nebo se pletu? :-) ). Proto začínám mít dojem, že je to takový Kaipan v lepším. Jo a ke zvuku :-D, přesně již tady dříve vystiženo: čtyřvál s prasklym svodem a prokopnutym koncovym dílem :-D! Ale zase na druhou stranu vzhledově se mě osobně líbí, to se musí nechat. Jestli poladěj ten zvuk a bude mít dobrý jízdní vlastnosti, tak si kupce najde (taky bude záležet samo na ceně).
I když teď jsem ještě koukal, že Unternehmer může být i zhotovitel, tak to by asi tím spíš nebyla Lancia jako taková, nebo? Asi by to chtělo nijakýho němčináře, já moc v tomhle jazyce zdatnej nejsem :-)
Znak je sice stilizovany podobne jako znak Lancie, ale je tam napis "Stratos". Na nejake fotce jsem si toho vsiml, ale uz nevim kde je. kazdopadne rad se necham prekvapit pokud jich postavi vic.
Nejvtipnější je, že původní Stratos má lepší zvuk než tohle překabátěné Ferrari. A tak aspoň se ve světě dozvědí, že ještě Lancia existuje.
Já vůbec nechápu co udělali se zvukem zpívající V8 ve Ferrari 355, to byla prostě symfonie. Všechno co přišlo potom, má zvuk hrozně čtyřválcově "narovnaný", ať už to byla Modena, F430 nebo Italia. Nevím jestli je to snížením zdvihu a rozšířením vrtání nebo pořadím zapalování ale je to tragédie.
tak tak,znie to otrasne,ako bezna oktavka/golf s deravym "tuning" vyfukom....
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.