Nová Kia cee´d předčasně odhalena bez maskování! (+video)

Nový cee´d zatím můžeme hodnotit v karoserii hatchback.

Kia na novou generaci svého opěrného bodu střední třídy upozornila už na autosalonu ve Frankfurtu. Nádherný koncepční vůz však předznamenával druhou karosářskou verzi, jakýsi shooting brake. Nyní unikly fotky klasického hatchbacku, který by se měl ukázat už na březnovém autosalonu v Ženevě. Zveřejnil je web Auto Evolution.

Zcela bez maskování se novinka proháněla v Rusku. Už na první pohled je patrné, že nový cee´d bude postaven na širších základech, než dosud. Přední světlomety dostanou full-LED technologii a dotvářejí dramatičtější výraz přídě. Zezadu nám novinka připomíná Optimu ve verzi kombi.

TEST Kia Stonic 1.0 T-GDI: Hřebíček trefený na hlavičku

TEST Kia Stonic 1.0 T-GDI: Hřebíček trefený na hlavičku

Motorová paleta by žádná tajemství skrývat neměla. Čekat můžeme obvyklé motory nové generace korejského koncernu. Základem by měl být litrový přeplňovaný tříválec, zážehovým vrcholem pak čtrnáctistovka. Diesel 1.6 CRDi by měl v nabídce setrvat.

Krom zmíněné druhé karosářské varianty je tu přeci jen jedno technické tajemství. Nabídne Kia také sportovní variantu nového cee´du s přeplňovaným dvoulitrem, jako tomu je u Hyundaie i30 N? Nechejme se překvapit...

Speciál: Autosalon Ženeva 2018

Autosalon v Ženevě je jedna z největších událostí automobilového roku. Letošní ročník pro novináře začíná v pondělí 5. března, kdy bude vyhlášeno evropské Auto roku 2018 (COTY). Na úterý 6. a středu 7. března připadají hlavní tiskové dny, a od čtvrtka 8. do neděle 18. března je výstaviště Palexpo přístupné pro veřejnost.

Kompletní přehled očekávaných novinek

Nová Škoda Fabia • Kia CeedHyundai Santa FePeugeot 508 • Toyota AurisBMW X4 • Mercedes-Benz G • Jeep WranglerCupra • Lamborghini UrusJaguar I-PaceVolvo V60Citroën Berlingo • Porsche 911 GT3 RS VW I.D. Vizzion • Lexus UX Ferrari 488 Pista

TEST Suzuki Jimny 1.5 VVT 4x4 AllGrip: Chcete ho? Ano, chcete ho!

Suzuki Jimny 1.5 VVT 4x4

Když na vás Jimny pohlédne svým roztomilým kukučem, není ani třeba klást onu známou otázku „Chcete mě?“. Tehle roztomilej kříženeček je totiž moc hodnej, má rád projížďky po lese, ale umí se chovat i ve městě, hodí se k dětem i na práci, moc toho nespapá a vejde se skoro všude. Toho prostě chcete, o tom není sporu. Ale zaprvé není všechno jen a jen růžové, a pak je tu ještě jedna zásadní otázka: Automat, nebo manuál? Pečlivě jsme vyzkoušeli oba.

dnes | Petr Schnagl | 11 příspěvků
První jízda s Volkswagenem Golf VIII: Klasik všech klasiků v digitálním věku

Volkswagen Golf VIII

S novým Volkswagenem Golfem jsme se staticky seznámili koncem října při oficiálním odhalení. Nyní se osmým vydáním evropského bestselleru konečně svezeme.

10.  12.  2019 | Svět motorů | 59 příspěvků
TEST Ford Focus ST Plus Performance: Bejby nebude sedět v koutě!

Ford Focus ST Plus Performance

Akronymem rychlého Fordu je od pradávna označení RS a hot-hatch modrého oválu se již několikátou generací zove Focus RS. Jeho bejby bratříček ST se v očích nadšenců vždy tak trochu krčil v koutku a tam si fidlal ty své druhé housličky. K patnáctým narozeninám ale dostal od hodných strýčků z vývojového oddělení elektrickou kytaru… a k ní koncertní kombo s elektronickými efekty.

5.  12.  2019 | Petr Schnagl | 31 příspěvků