O Civicu novej generácie bolo toho na AutoRevue napísaného už dosť, zopakujem snáď len to, že sa jedná o auto, ktorého design nie je porovnateľný so žiadnym iným. Táto vlastnosť ho robí veľmi osobitým a u človeka vyvoláva dojem, že pod extravagantným kabátom sa musí ukrývať moderná technika. Zdanie v tomto prípade neklame.
Ceny v ČR sú viac ako priaznivé, základný Civic 1,4 s výkonom 61 kW/83k vo výbave Comfort síce na prvý pohľad cenou nenadchol, no pohľad na rozsiahlu základnú výbavu hovorí, že cena je oprávnená. Prekvapenie však prišlo po prehliadnutí celého cenníku, kde vrcholné motorizácie (nový benzínový 1,8-litrový motor (103 kW/140 k) s premenlivým časovaním a zdvihom ventilov i-VTEC-II i rovnako výkonný kultivovaný 2,2-litorvý nafťák i-CTDi) sú k dispozícii za veľmi priaznivé ceny, a to i vo vyšších výbavách Sport a Executive, ktoré sú mimoriadne bohaté.
Tip: Kompletní český ceník včetně vyčerpávajícího přehledu výbav si můžete stáhnout zde (XLS, 48 kB), detailní představeního nového Civicu pak v našem starším článku.
Do rúk sa nám dostáva slovenský cenník. Ceny vychádzajú mierne vyššie ako v ČR, no stále ich môžeme označiť ako veľmi priaznivé.
| Model |
Cena |
| 1,4 Comfort |
625 000 Sk |
| 1,8 Comfort |
679 000 Sk |
| 1,8 Sport |
729 000 Sk |
| 1,8 Executive |
789 000 Sk |
| 2,2 i-CTDi Comfort |
745 000 Sk |
| 2,2 i-CTDi Sport |
799 000 Sk |
| 2,2 i-CTDi Executive |
849 000 Sk |