Nová Fabia už pozná aj slovenské ceny

Nová Fabia už pozná aj slovenské ceny

Škoda konečne vypustila slovenský cenník novej Fabie. Záujemcovia môžu zostať pokojní, žiadne prekvapenie sa nekoná. Najlacnejšiu Fabiu s motorom 1,2 HTP 44 kW kúpite od 314 900 Sk, za zážihovú jedna-štvorku s výkonom 63 kW zaplatíte najmenej 379 900 Sk. Fabia 1,6 77 kW vo výbave Classic stojí 409 000 Sk. Zaujímavá je ale suma, ktorú si priplatíte za rovnako výkonný nafťák 1,9 TDI – 90 tisíc Sk. Rovnako draho vás vyjde príplatok za motor 1,4 TDI 51 kW (oproti 1,2 HTP 51 kW).

Ceny

 
Fabia
Classic
Ambiente
Sport
Elegance
Benzínové motory
1,2 HTP 44 kW
314 900
329 900
349 900
399 900
x
1,2 HTP 51 kW
x
349 900
369 900
419 900
434 900
1,4 16V 63 KW
x
379 900
399 900
449 900
464 900
1,6 16V 77 kW
x
409 900
429 900
479 900
494 900
Naftové motory
1,4 TDI 51 kW
x
439 900
459 900
509 900
524 900
1,4 TDI 59 kW
x
454 900
474 900
524 900
539 900
1,9 TDI 77 kW
x
494 900
514 900
564 900
579 900

Tip 1: Kompletný cenník novej Fabie (vrátane príplatkových výbav) si môžete stiahnuť tu.

Tip 2: Prehľad českých cien nájdete tu.

Základná výbava Fabia obsahuje: oceľové disky kolies 5,0 J x 14“, odkladacie schránky vo výplniach predných dverí, pneumatiky 165/70 R 14, dve odkladacie schránky pred spolujazdcom bez zakrytia, veľkoplošné kryty kolies Draco 14“, ISOFIX - príprava pre uchytenie dvoch detských sedačiek, rezerva na oceľovom disku – plnohodnotná, dvojpolohové zakrytie batožinového priestoru, nárazníky lakované vo farbe karosérie, mechanické ovládanie okien, ABS+MSR+Dual Rate, mechanicky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá čierne, airbag vodiča a spolujazdca, prachový a peľový filter, bočné airbagy, osvetlenie batožinového priestoru, imobilizér, volant nastaviteľný v dvoch osiach, posilňovač riadenia, štvorramenný volant

Výbava Classic obsahuje naviac: oceľové disky kolies 6,0 J x 14“ (1,6/77 kW), make-up zrkadlo vpravo, pneumatiky 185/60 R14 (1,6/77 kW), čítacie lampičky vpredu, veľkoplošné kryty kolies Castor 14“ (1,6/77 kW), tónované sklá, oceľové disky kolies 6,0 J x 15“ (1,9/77 kW), daylight - funkcia denné svietenie, pneumatiky 195/55 R 15 (1,9/77 kW), hlavové opierky vzadu - 3 ks, veľkoplošné kryty kolies Hermes 15“ (1,9/77 kW), výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, príprava na rádio (4 reproduktory + anténa), delené zadné sedadlá (60/40)

Výbava Ambiente obsahuje naviac: oceľové disky kolies 6,0 J x 15“, centrálne zamykanie, pneumatiky 195/55 R15, elektrické ovládanie okien vpredu, veľkoplošné kryty kolies Hermes 15“, elektricky nastaviteľné, vyhrievané spätné zrkadlá vo farbe karosérie, dve odkladacie schránky pred spolujazdcom so zakrytím a s osvetlením, palubný počítač, ochranné bočné lišty dverí – čierne, predné hmlové svetlomety

Výbava Sport obsahuje naviac: disky z ľahkých zliatin Antares 6,0 J x 15“, čelné sklo s tieniacim pruhom, halogénové projektorové svetlomety, rádio Dance s CD a MP3, malý kožený paket, Climatic - poloautomatická klimatizácia, kožený trojramenný volant, športové sedadlá vpredu, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, schránka na okuliare, SunSet - vyšší stupeň tónovania skiel od B-stĺpika

Výbava Elegance obsahuje naviac: ASR, parkovacie senzory vzadu, bez SunSet-u, tempomat, bez športových sedadiel, vkladané koberce, čítacie svetlo vzadu, kožený štvorramenný volant, ďalšie 4 reproduktory vzadu, vyhrievané predné sedadlá, lakťová opierka vpredu, výškovo nastaviteľné predné sedadlá, odkladacia schránka pod sedadlom spolujazdca

bazar

Nissan Juke 1,2
Rok výroby: 2017
Stav: nový vůz
Cena: 370 000 Kč
Renault Thalia 1,4
Rok výroby: 2006
Stav: 52 888 km
Cena: 60 000 Kč
Hyundai ix20 1,6
Rok výroby: 2011
Stav: 67 361 km
Cena: 216 000 Kč
Skoda Octavia 1,9
Rok výroby: 2005
Stav: 349 860 km
Cena: 73 000 Kč
Skoda Octavia 1,9
Rok výroby: 2006
Stav: 267 318 km
Cena: 90 000 Kč
Skoda Superb 2
Rok výroby: 2010
Stav: 159 691 km
Cena: 295 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků
Test Alfy Romeo Stelvio: Italové naučili SUV jezdit! A kde je problém?

Alfa Romeo Stelvio

První sportovně-užitkový vůz od Alfy Romeo má poctivý základ, díky kterému nabízí skvělé jízdní vlastnosti. Jak si ale stojí v dalších disciplínách?

8.  8.  2017 | Milan Lažanský | 13 příspěvků