Nissan X-Trail: nový teréňák detailně

Nissan představil v Ženevě novou generaci modelu X-Trail. Pojďme si jej detailně představit a shlédnout první živé foto.

Nissan X-Trail bol po prvý krát predstavený v roku 2000 na Parížskom autosalóne. Odvtedy si získal pomerne silné postavenie, ako na Európskom a Ázijskom trhu, tak aj na trhu Americkom. Nissan týmto modelom zaplnil prázdnu dieru vo svojich radoch. X-Trail vedel zaujať výbavou, ale aj vzhľadom a potenciálom typického SUV, preto si získal mnoho verných zákazníkov.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Tento rok, na Ženevskom autosalóne predstaví Nissan už dlho očakávaného nástupcu tohto úspešného SUV. Nový X-Trail svojho mladšieho brata výzorovo určite nezaprie, Nissan je presvedčený, že vzhľad predchodcu sa zákazníkom páči a preto vsadil na predošlý úspech. Oproti svojmu predchodcovi má nový X-Trail dynamickejšie tvary a predný nárazník autu dodáva vzhľad robustnosti. Výrazné zmeny boli vykonané vo vnútri vozu. Nový X-Trail disponuje kompletne novým šasi, v ponuke tohto Japonca budú 4 motory, pričom z nich sú dva nové dieselové motory s technológiou DPF. Nový inteligentný systém pohonu 4x4 zabezpečuje, oproti predchodcovi lepšie jazdné vlastnosti v teréne.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Interiér vozidla tiež nezostal bezo zmien, ten ponúka väčší priestor v kabíne a v batožinovom priestore. Výrobca si tento krát dal záležať na komforte cestujúcich, kabína je dobre izolovaná od zvuku motora a vylepšenia sú badateľné aj v kvalite spracovania interiéru a použitých materiálov. 

Počas navrhovania, ďalšej generácie X-Trailu, Nissan dával pozor na názory zákazníkov a avizované chyby z predošlého modelu sa snažil do čo najväčšej miery odstrániť.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

„Riadiť sa obrovským úspechom, aké zožal X-Trail nie je jednoduché, najmä ak nám zákazníci hovoria, nech necháme veci tak ako sú. Náš nový X-Trail je aj napriek tomu krásnym príkladom evolučnej zmeny: nepatrné vylepšenia v kľúčových oblastiach určite očaria existujúcich, ale aj potenciálnych majiteľov.“ Povedal výkonný vice- prezident pre podnikovú stratégiu a plánovanie spoločnosti Nissan Motor Ltd.  

Nissan X-Trail v detailoch

Nástupca úspešného SUV od Nissanu sa na Európsky trh dostane v priebehu leta 2007. Zaujímavosťou na tom je, že do Európy sa dostane skôr ako do Japonska čo je prvý krát v histórii Nissanu.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

X-Trail je postavený na rovnakej platforme, ako nedávno predstavený Nissan Qashqai a disponuje novým systémom tlmenia, čím je kabína veľmi dobre izolovaná od vibrácii.

Nový X-Trail, sa oproti svojmu predchodcovi, rozšíril o 5 mm na 2630 mm, pričom celková dĺžka vozu sa zvýšila 175 mm na celkových 4 630 mm. Toto predĺženie sa prejavuje najmä na objeme batožinového priestoru.

V srdci pohonu 4x4 prúdi najnovší systém inteligentného pohonu náprav. Novému X-Trailu navyše vzrástol objem palivovej nádrže, najnovšie dieselové motory boli špeciálne vyvinuté tak, aby zaručili ovládateľnosť vozidla v teréne pri nižších rýchlostiach. V interiéri nájdeme ovládací prvok elektronického systému 4x4, kde máme na výber medzi pohonom jednej nápravy, alebo automatický mód 4x4. O prepracovaní tohto systému svedčí aj asistent pri prudkom klesaní- DDS a asistent pri stúpaní do kopca- USS. Oba tieto systémy sú plne automatické a systém ich aktivuje, vtedy ak stúpanie, alebo klesanie presahuje 10 percent. Systém rovnako funguje aj pri cúvaní.

Potenciálny majiteľ bude mať na výber zo štyroch motorov, dvoch benzínových a dvoch dieselových, pričom tri z nich sú úplne nové. Z pôvodných motorov sa v ponuke nového X-Trailu objaví len 2,5 litrový, 16 ventilový benzínový štvorvalec.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek

Prvý krát prichádza Nissan s dvoma novými turbo- dieselovými motormi s výkonom 150 konských síl a 173 konských síl pokiaľ je motor priečne chladený (druhá verzia motoru). Vyrobené sú na základe 2 litrového motoru M1D, ktorý v sebe kombinuje vysoký výkon s ekonomickou spotrebou. Oba motory sú vybavené špeciálnymi filtrami na zníženie emisií. 

Štandardne bude do oboch verzií dodávaná šesť rýchlostná manuálna prevodovka, pričom len pri prvom type dieselového motora, s výkonom 150 koní, bude voliteľná aj nová šesť rýchlostná automatická prevodovka.        

V ponuke nebude chýbať ani nový 2.0 litrový benzínový motor s výkonom 103kW (140 koní) a krútiacim momentom 193Nm.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

V interiéri nájdeme viacero drobných vylepšení prispievajúcich ku komfortu, ako napríklad protišmykový povrch podlahy, flexibilne sklápateľné sedadlá a množstvo úložného priestoru. Čalúnenie je vyhotovené z mäkkých textilných materiálov a na výber bude z dvoch kombinácii farieb: čierna v kombinácii so sivou, alebo čierna a pieskovo hnedá. Pri vyššej výbave nebude chýbať satelitná navigácia, farebná obrazovka a parkovacia kamera vzadu.

Zámery Nissanu s týmto vozom dobre charakterizujú slová Briana Carolina vedúceho vice- prezidenta predaja a marketingu pre Nissan Europe: „Nový X-Trail má všetko čo mal jeho predchodca, ale prevedené štýlovejšie a komfortnejšie. Ešte lepšie v sebe spája off-road s komfortom a priestrannosťou“.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Nový Nissan X-Trail ze ženevského autosalonu 
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Nový Nissan X-Trail na oficiálních snímcích
TEST BMW M140i: Dokonalost odsouzená k záhubě

BMW M140i

Pokud toužíte po nejlepším ostrém hatchbacku na trhu, zapomeňte na Civic Type-R nebo Golf R. Chtějte M140i s manuálem a samosvorem a peněz nelitujte. Tohle je poslední příležitost k nákupu.

23.  9.  2018 | Miro Mihálik | 30 příspěvků
Minitest Volvo S90 T8: Je vrcholná motorizace skutečně nejlepší?

Volvo S90 T8 AWD Polestar (minitest)

Tentokrát jsme vyzkoušeli Volvo S90 se vším, co mu je možné nadělit. Jak funguje hybridní provedení?

18.  9.  2018 | Milan Lažanský | 26 příspěvků
Minitest Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC: Hravý asketa

Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC (minitest)

Dieselové motory jsou v kurzu především díky své efektivitě, co když chce ale auto s nízkou spotřebou třeba nadšený řidič a netouží zrovna po starší mnichovské ojetině v naftě?

16.  9.  2018 | Miro Mihálik | 44 příspěvků