Nissan prichádza s dodávkou budúcnosti

Automobilka Nissan Motor Co., Ltd. v štúdiu Nissan Design Europe (NDE)odhalila veľmi inovačnú koncepciu malej dodávky.

Koncepcia nesúca označenie NV200, ktorej celosvetový debut sa chystá v októbri na autosalóne v Tokiu, obracia komerčný dizajn konvenčných ľahkých úžitkových vozidiel hore nohami. A to bez preháňania.

Jej najnápadnejšou funkciou je úložný box, ktorý sa pri parkovaní vozidla vysunie z batožinového priestoru dodávky. Keď následne úložný box zakotví na svojom mieste, dno batožinového priestoru, ktoré je v tej chvíli prázdne, sa premení na mobilnú kanceláriu.

Koncepcia NV200 bola spoločne vyvinutá štúdia Nissan Design Center v Japonsku a NDE, ktoré sa nachádza v londýnskom Paddingtone. Absencia predsudkov ohľadom toho, akú formu by mala NV200 mať, umožnila tímu prísť s radikálnym, avšak zároveň s veľmi praktickou koncepciou.„

„Lehký užitkový vůz je určen k plnění řady konkrétních úkolů, avšak není zde důvod, aby byl navržen jako výhradně účelový vůz bez citového zaujetí.V NV200 se funkce s estetikou vzájemně podporují.Naša koncepcia je veľmi účinný nástroj, ktorému však nechýba ľudský dotyk,“ oznámil Shiro Nakamura, senior viceprezident a kreatívny riaditeľ spoločnosti Nissan Motor Co., Ltd.

Akékoľvek usporiadanie úložného boxu v koncepcii NV200 rieši špecifické potreby profesionálneho vodného fotografa – prostredníctvom „mokrých“ a „suchých“ úložných zón pre potápačsku výbavu a kameru – je možné základnú koncepciu upraviť tak, aby vyhovovala aj iným zákazníkom.

Úložný box je pri jazde ukrytý v batožinovom priestore. Po príjazde do destinácie sa však pre umožnenie ľahkého prístupu k uložným zónam vysunie dozadu. Akonáhle sa z dodávky vysunie, tým uvoľnený priestor sa premení na mobilnú kanceláriu. Sedadlo spolujazdca sa po zakrivenej koľajnici natočí dozadu, tak, aby bolo obrátené k stolíku pre počítač, ktorý sa spustí po strane dodávky.

Skica modelu NV200 je dostupná na mediálnej webovej stránke spoločnosti Nissan Europe: www.nissaneurope-newsbureau.com.

Klepněte pro větší obrázek


.

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

TEST VW Golf 1.5 TSI Evo DSG: Opravdu má spotřebu dieselu?

TEST VW Golf 1.5 TSI Evo DSG

Volkswagen dopřál motoru 1.5 TSI Evo Bluemotion řadu systémů, které dnes stále nejsou úplně běžné. Výsledkem má být zážehový agregát se spotřebou vznětového. Platí to i mimo laboratoře?

včera | Jan Mička | 58 příspěvků
Minitest Renault Twingo GT: Rošťák svázaný svou vlastní koncepcí

Renault Twingo GT (minitest)

Renault Sport si tentokrát v rámci své kúry GT posvítil na toho nejmenšího. Co přináší oproti standardní verzi?

14.  6.  2018 | Milan Lažanský | 9 příspěvků
TEST Toyota Yaris GRMN: Tryskomyš ze staré školy

Toyota Yaris GRMN

Co se stane, když do Yarisu namontujete kompresorovou osmnáctistovku Toyoty dodávanou pro Lotus Elise? Když je za tím Gazoo Racing, který staví auta pro Le Mans i WRC, tak možná tušíte.

12.  6.  2018 | Miro Mihálik | 9 příspěvků