Nissan Pickup: nablýskaný dělník (kompaktní test)

Mam ho 6 rokov, 160 tis. km chodí bez problémov jedina závada pri 150tis. mi odisiel autom zámok na prednom kolese ( asi mojou vinou pri zaradovaní za jazdy ...  moc nedoporučujem)
Inak preskákal tažke tereny prakticky po celom Slovensku, uzavierky nemám ele retaza vzdy zabrali...
Hodnotim ho dobre, s jednou pripomienkou k prevodovke, .. Ta 5ka by mohla byt viac do rychla pripadne by sa zišla 6-tka spotreba dlhodobo okolo 10,5 az 11l/100km .. co nije az take zle.... si myslim

jezdil jsem již s mnoha vozidly určenými pro práci v terénu (pracuji v lesnictví a myslivosti),ale vlastnosti tohoto vozidla-NISSAN PICK UP 2,4d ,mně vzhledem k poměru ceny,užitných vlast.,jednoduchému servisu,a velmi dobré terénní dostupnosti neustále překvapují.Je mi jasné že to není abs.špice v offroadu,ale je to dobrý dělník,který mně přiveze kam potřebuji,třeba i do města za zábavou.

Uvažuji o nákupu tohoto auta. Po zveřejnění nedostatků a to špatných jízdních vlastností prázdného auta v zatáčkách ,snaha předbíhání zadní části jsem navštívil majitele, který má najeto 200 tis km. Nic takového mi nepotvrdil, k žádnému uskakování při rychlém projíždění zatáček s prázdným vozem nedochází.

Karel

my ho máme ve firmě, mockrát jsem v něm nejel,ale co vím, tak nemá mezinápravovej diferenciál a proto řadit 4x4 by asi nebylo nejlepší krom terénu,kde je to třeba...

Nebo se mýlím??nevím,třeba je tu u tohodle auta už jiný a dali tam mezinápravák?

http://www.autorevue.cz/diskuze/SubChild.asp?Qst=48223&Main=94

...nemohl to napsat někdo jiný a pořádně? 

Rad bych poprosil redakci, aby pokud je to mozne, dodavala k popisu motoru vzdy graf prubehu vykonu a kroutaku. Z informaci typu "velmi plocha krivka zacinajici na 2000ot" si udelam jen velmi nepresnou predstavu. Dekuji.

Pane redaktore, mate tam malinkou chybicku v predposlednim odstavci, je tam veta: "Za zmínku určitě stojí i to, že vůz může táhnout brzděný přívěs až do hmotnosti tří tun a na trhu není moc aut, která to dovedou, moc není." - mate tam dvakrat po sobe "neni moc a moc neni" nedava to smysl. Tak to smazte i s timto prispevkem...

Timhle autem jsem se vezl dvakrat asi 600km, jednou ve predu a jednou vzadu. Horsi svezeni jsem jeste asi nezazil. Ve predu jsem mel kolena u brady diky vysoke podlaze a ze zadni sedacky me museli temer vyndat. Vic mista je i v Trabantu. Auto porad hopsa a neda se temer udrzet v primem smeru, kazda nerovnost na silnici ho solidne rozhodi. Dalnice D1 je pro tohle auto nocni mura. Prumerna spotreba dle majitele je nad 15 litru/100km bez jezdeni v terenu, ale spis po dalnicich. Tolik moje zkusenosti a ja k rikam NIKDY VICE