Nissan Pathfinder: fotogalerie, 4 x video

Seznam kapitol
  1. Nissan Pathfinder, Video
  2. Fotogalerie

Nissan zveřejnil kompletní sadu fotografií, videa a také specifikace sériového provedení nového Pathfinderu určeného pro americký trh. Auto vychází z Infiniti JX a definitivně tím pádem končí Pathfinder schopný předvádět zajímavé kousky v terénu. Od teď už jde o ryzí velké SUV se samonosnou karoserií. Oproti odstupující generaci je ta nová lehčí až o 227 kilogramů.

Nissan ukázal sériový Pathfinder. Překvapení nečekejte

Nissan ukázal sériový Pathfinder. Překvapení nečekejte

Zájemci budou moci vybírat mezi verzí s pohonem předních nebo všech čtyř kol. Předokolka váží 1882 kg, čtyřkolka 1946 kg. V případě systému 4WD lze volit mezi režimy 2WD, 4WD a Lock, což napovídá, že pravděpodobně půjde o klasiku kategorie SUV, tedy mezinápravovou spojku s axiální vačkou s kuličkou. Pohon americké verze má na starost šestiválec o objemu 3,5 l s maximálním výkonem 194 kW. Standardem je automatická převodovka typu CVT. 

Následující kapitola
Seznam kapitol
  1. Nissan Pathfinder, Video
  2. Fotogalerie
Test Hondy CB650F: Slušná dávka adrenalinu pro každý den

Honda CB650F

Výkon vyčtený z technických tabulek vás neuchvátí, ale nenechte se vysmát. S touhle motorkou se vyřádíte jako s málokterou jinou. Vypadá skvěle, je dokonale ovladatelná, je za rozumný peníz a vhodná i pro začátečníky. A pokud chcete, pojede s vámi tak, že vám adrenalin bude stříkat z uší ještě hodně dlouho po tom, co ji zaparkujete doma v garáži.

17.  10.  2017 | Michal Žďárský | 4 příspěvky
Test Mercedesu třídy S po faceliftu: Vyšel návrat k řadovému šestiválci?

Mercedes-Benz S400d

Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.

13.  10.  2017 | Milan Lažanský | 10 příspěvků
Test Suzuki Swift SHVS: Tady elektromotor rozhodně dává smysl!

Suzuki Swift SHVS

Naší recenzí prošla nová generace Suzuki Swift. Vyzkoušeli jsme ji v mild-hybridní variantě.

4.  10.  2017 | Milan Lažanský | 16 příspěvků