Nissan GT-R pro rok 2010: ještě dotaženější

Během tří let Nissan svůj supervůz GT-R (R35) postupně inovuje, nyní představil provedení modelového roku 2010.

Od roku 2007 prochází model GT-R průběžnými modernizacemi, tyto snahy vyvrcholily před několika měsíci uvedením řady Series II, kterou jsme vám představili na tomto místě.

Jak se ale zdá, Nissan ve svém úsilí polevit nehodlá, a tak zde máme dále upravený GT-R určený pro modelový rok 2010. který se právě představuje na tokijském autosalonu. Do prodejů vstoupí nejprve na domácím trhu, a sice 7. prosince, ostatní trhy mají postupně následovat během jara příštího roku. Modernizovaný Nissan GT-R se vyznačuje řadou dílčích modifikací, mezi kterými najdeme přepracovaný navigační systém Carwings, nově odladěné pérování a vylepšený výfukový trakt. V provedení 2010 se navíc setkáme s vestavěným pevným diskem, jenž slouží především právě navigaci s novými funkcemi, rozšířenou infozábavní soustavou či konektivitou externích zařázení skrze USB.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Cílem konstruktérů při práci na podvozku bylo vtisknout Nissanu GT-R prvotřídní komfort jízdy, ovšem při zachování přímého kontaktu řidiče s vozem i vozovkou. Pozornost byla věnována přesnějšímu odladění tlumičů i vinutých pružin, zvýšila se tuhost silentbloků na zadní nápravě. Do standardní výbavy se dostal zadní difuzor, který kromě jiného zlepšuje chlazení zadní části podlahy a dosud se nabízel pouze v rámci modifikace SpecV. Nové provedení verze SpecV pak obdrželo nové zadní tlumiče nebo pneumatiky Dunlop, dosud standardně montované pneumatiky Bridgestone lze nyní objednávat za příplatek.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Ale to není všechno. Nissan GT-R i SpecV (druhý v pořadí stojí bezmála dvakrát tolik co základní GT-R) dostaly nové šestihranné katalyzátory snižující odpory ve výfukové soustavě, což prospělo zejména odezvě motoru v oblasti nižších a středních otáček.

Změny techniky by neměly přinést změny v ceníku, který GT-R stále nabízí za relativně sympatickou cenu.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Nissan GT-R 2010

bazar

Nissan Juke 1,6
Rok výroby: 2017
Stav: nový vůz
Cena: 500 000 Kč
Nissan Juke 1,6
Rok výroby: 2012
Stav: 100 138 km
Cena: 310 000 Kč
Nissan Almera Tino 1,8
Rok výroby: 2005
Stav: 121 477 km
Cena: 60 000 Kč
Nissan Qashqai 1,6
Rok výroby: 2013
Stav: 23 525 km
Cena: 340 000 Kč
Nissan Micra 0,9
Rok výroby: 2017
Stav: nový vůz
Cena: 380 000 Kč
Nissan Qashqai 1,2
Rok výroby: 2015
Stav: 42 386 km
Cena: 430 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků
Test Alfy Romeo Stelvio: Italové naučili SUV jezdit! A kde je problém?

Alfa Romeo Stelvio

První sportovně-užitkový vůz od Alfy Romeo má poctivý základ, díky kterému nabízí skvělé jízdní vlastnosti. Jak si ale stojí v dalších disciplínách?

8.  8.  2017 | Milan Lažanský | 13 příspěvků