Nissan GT-R Nismo dobyl Nürburgring. Podívejte se na video

Nissan GT-R Nismo dobyl Nürburgring. Podívejte se na video

Nissan GT-R je další z předčasně odhalených premiér. V provedení Nismo se měl představit za pár dní na autosalonu v Tokiu, jenže kompletní informace i první obrázky jsou na světě už teď.

Tak především vrcholná verze Nissanu GT-R dostala motor posílený na 595 koní a 650 Nm. Za vyšším výkonem hledejte hlavně jiný systém přeplňování, který si sem našel cestu z GT-R Nismo GT3, což je závodní speciál. Zároveň se ale úprav dočkal také třeba výfuk nebo sání. Verze Nismo používá také disky Rays obuté do pneumatiky SP Sport Maxx GT (255/40 R20) a jinak naladěný podvozek.

Nissan GT-R Nismo má zrychlit z 0 na 96 km/h za těžko uvěřitelné 2 s

Nissan GT-R Nismo má zrychlit z 0 na 96 km/h za těžko uvěřitelné 2 s

Jenže tím to nekončí. K dispozici (tentokrát už na přání) bude možnost snížit hmotnost vozu o necelých 65 kg. Pořídit lze karbonové díly na karoserii nebo jiná sedadla. Pro opravdové gurmány je připraven ještě sportovnější podvozek osazený tlumiči Öhlins, tvrdšími pružinami a ostřejšími brzdami.

Test Nissan Juke Nismo – jedno velké „kdyby“

Test Nissan Juke Nismo – jedno velké „kdyby“

Pro reálný provoz to asi nebude to nejlepší, ale když se vydáte na Nürburgring, budete mít k dispozici držitele aktuálně nejrychlejšího času v kategorii sériových aut s klasickým spalovacím motorem. Nissan GT-R Nismo zvládl německou trať za 7:08.69. Výsledek to je o to zajímavější, že za daleko výkonnějším a modernějším hybridním supersportem Porsche 918 zaostal Nissan pouze o necelých dvanáct sekund.

TEST Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 110: Lehká krize identity

Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 110

Nejdříve to měl být crossover pro masy, teď si to v Citroënu rozmysleli a tvrdí, že jde o normální hatchback. Takže jsme společně s Cactusem vyrazili na cestu poznání, najít jeho místo pod sluncem.

včera | Miro Mihálik | 13 příspěvků
TEST Lexus LS 500h: Měl být dokonalý. Jenže...

Lexus LS 500h

Nový Lexus LS mi ze všech testovacích aut způsobil největší pomatení mysli. V některých ohledech tak neuvěřitelně fascinuje, jinde ale může i zklamat. Nebo jej prostě jen nechápu?

22.  5.  2018 | Milan Lažanský | 27 příspěvků
TEST Citroën C3 Aircross 110 PureTech EAT6: Váš městský obývák

Citroën C3 Aircross 110 PT EAT6

Tentokrát jsme C3 Aircross vyzkoušeli v silnější z benzinových dvanáctistovek. Jaký je tento extrovertní crossover?

15.  5.  2018 | Milan Lažanský | 10 příspěvků