Nissan GT-R 2011 zrychlí z 0 na 100 km/h za 3 sekundy (video)

Když jsme vám minulý měsíc podrobně představovali inovovaný Nissan GT-R pro modelový rok 2011, zmínili jsme, že vůz sice vypadá prakticky stejně, technických inovací je ale celá řada. Nejde přitom jen o výkon dvakrát přeplňovaného šestiválce navýšený na 530 koní, změn doznal i podvozek, aerodynamika či elektronika. Vylepšeno bylo zkrátka prakticky vše, co dělá současné auto autem.

Nebylo tedy pochyb o tom, že vůz nabídne ještě lepší dynamický projev. Jak moc lepší ale automobilka sama ani nenaznačovala. Nyní se na YouTube objevilo video, které zachycuje Nissan GT-R pro rok 2011 při jakési prezentaci. Zda je to prezentace pro novináře, zákazníky či ještě někoho jiného, to netušíme, není to ale žádná podomní předváděčka. Na videu jsou totiž vidění nejen technici Nissanu, ale i sám šéf vývoje GT-R Kazutoshi Mizuno (ano, na místě je otázka, zda bratr nevlastní oděvní firmu...).

Video samo o sobě není nikterak dechberoucí, GT-R je na něm předváděn při startech z místa, což není vizuálně (pakliže vůz nemá alespoň tisíc koní) zrovna mimořádná podívaná. Později se ale ukáže, že vůz v tu chvíli dosáhl zrychlení na stovku za pouhých 3,046 sekundy, což je na vůz dané třídy naprosto mimořádné číslo. Autor videa navíc dodává, že trať měla teplotu jen 13°C a pokud by byla teplejší, vůz by se s časem dozajista dostal pod 3 sekundy. A to už je hodnota vyhrazená jen těm absolutně nejrychlejším vozům světa jako Bugatti Veyron či SSC Ultimate Aero, vedle kterých sláva jinak obdivovaného GT-R bledne.

Samozřejmě, jde o prezentaci Nissanu, a tak to není to nejobjektivnější možné měření. Pokud ale tohle inovovaný Nissan GT-R dokáže i v reálu s takovou lehkostí, s jakou to dělá na přiloženém videu, pak nezbude než smeknout klobouk. A to i pokud vás ve své podstatě prakticky nepříliš užitečná informace o akceleraci z klidu na stovku nikterak nebere...

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Minitest Seat Alhambra 2.0 TDI DSG 4WD: Důvod, proč MPV nesmí zemřít

Seat Alhambra 2.0 TDI DSG 4WD (minitest)

Rostoucí zájem o crossovery a SUV už v nedávné minulosti poslal na odpočinek dva velikány segmentu MPV. Jak ale dokazuje stále prodávaný Seat Alhambra, tyto vozy jsou stále potřeba.

včera | Jan Mička | 1 příspěvek
TEST Subaru XV 1,6i Lineartronic: Kompromis, ale ten nejlepší!

Subaru XV 1,6i Lineartronic

Subaru XV se na přelomu roku dostalo na trh v druhé generaci. Od té minulé se vizuálně moc neliší, ale japonští technici vůz vyladili téměř k dokonalosti.

20.  2.  2018 | Radek Pecák | 78 příspěvků
TEST Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi: Galerie moderního designu

Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi

Nové městské SUV francouzské automobilky obsahuje tolik designérských nápadů, že by to vystačilo hned na několik aut. C3 Aircross jsme vyzkoušeli s motorem 1.6 BlueHDi.

17.  2.  2018 | Radek Pecák | 15 příspěvků